國慶假期平均每天有20萬噸煤裝船來浙 浙江電廠日耗煤量連日破20萬噸

• 2021年10月8日 LiuMingYue來源：浙江日報 浙江在線 739 44
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國慶假期，北方港口平均每天有20萬噸煤裝船下水來浙，還有近百萬噸煤在運輸途中，加上電廠存煤，有力保障浙江火電廠的電煤供應，保證浙江能源安全。7月以來，面對電煤消費持續(xù)上行，運力保障壓力增大的嚴峻形勢，浙能集團主動出擊

國慶假期平均每天有20萬噸煤裝船來浙?

國慶假期，北方港口平均每天有20萬噸煤裝船下水來浙，還有近百萬噸煤在運輸途中，加上電廠存煤，有力保障浙江火電廠的電煤供應，保證浙江能源安全。7月以來，面對電煤消費持續(xù)上行，運力保障壓力增大的嚴峻形勢，浙能集團主動出擊，拜訪一批煤炭、天然氣供應商，爭取上游資源分配，以支撐浙江用煤、用氣的需求。7月至9月，浙能集團煤炭分公司實現(xiàn)戰(zhàn)略供應商資源兌現(xiàn)656萬噸，同比增長6.4%。國家能源集團、中煤集團、晉能控股合計年度長協(xié)兌現(xiàn)率已超90%。

浙江電廠日耗煤量連日破20萬噸

在煤炭價格暴漲、發(fā)電價格成本倒掛的情況下，浙能集團的主力軍作用更顯突出。三季度起，在國內一些煤電企業(yè)停產(chǎn)檢修躲避高煤價，減少發(fā)電虧損的情況下，浙能集團迎難而上，全力保障浙江電煤供應，確保省內不出現(xiàn)電煤“斷檔”、機組“停機”現(xiàn)象。7月，浙能集團所屬省內電廠日耗煤量連日破20萬噸，月耗煤量從515萬噸增長至8月的556萬噸，創(chuàng)下浙能集團成立以來省內煤機單日及月度耗煤量歷史新高。9月，電煤耗量仍保持高位，平均日耗超18萬噸，同比增長62.4%。

煤電行業(yè)面臨極大挑戰(zhàn)

受全國性煤炭緊缺、煤價高企、煤電價格倒掛影響，目前絕大多數(shù)省份出現(xiàn)供電緊張局面。此次東北限電與雙控無關，是電力供應短缺所致，電網(wǎng)運行風險導致出現(xiàn)拉閘限電是居民意外被停電的直接原因。

煤炭供應緊張，煤價高企、煤炭價格和電價倒掛是導致當前作為電力系統(tǒng)壓艙石的煤電出力不足的根本原因，也直接導致多個省份的電力供應緊張，并有擴大之勢。東北可能是全國缺煤最為嚴重的地區(qū)之一，在煤炭去產(chǎn)能政策的推動下，東北三省退出了較多煤礦產(chǎn)能，且面臨較大的入冬補庫需求，主要依賴于蒙東煤礦的調入。

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，今年1-8月全國原煤產(chǎn)量26億噸，同比增長4.4%。盡管原煤產(chǎn)量正增長，但增速卻遠低于用電量增速。1-8月，全國發(fā)電量5.39萬億千瓦時，同比增長11.3%。

中國是全球耗煤最大的國家，煤電裝機規(guī)模和發(fā)電量超過了世界其他國家的總和，同時中國也成為了全球二氧化碳排放最多的國家。過去10年來中國一直是全球最大的海外煤電項目投資國。2020年中國的政策性銀行就向海外的能源行業(yè)提供了46億美元，自2000年以來的能源融資累計金額增加到2458億美元。

在未來的電力體系中煤電真的應該被徹底出局嗎?無論是電網(wǎng)安全、工業(yè)生產(chǎn)用能，還是新能源大規(guī)模接入電力系統(tǒng)，都離不開煤電的支撐。煤電的革新最主要的就是通過超低排放改造降低二氧化碳和污染物排放，讓黑色煤電變?yōu)榫G電，讓燃煤電廠升級為綠色能源供應基地。

雙碳目標下的煤電去產(chǎn)能給煤電行業(yè)帶來了極大的挑戰(zhàn)，同時危機之中也醞釀著新的生機。通過淘汰落后產(chǎn)能，煤電行業(yè)可以再次整合升級。

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