我國天然氣管道總里程達(dá)11萬千米 2021年管道運輸行業(yè)前景預(yù)測

• 2021年8月24日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 607 34
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我們?nèi)粘Ｉ钪袑μ烊粴獾男枨笫窃絹碓礁吡?近日公布的《中國天然氣發(fā)展報告(2021)》顯示：我國天然氣多元供應(yīng)體系持續(xù)完善，“全國一張網(wǎng)”基本成形。

我國天然氣管道總里程達(dá)11萬千米

我們?nèi)粘Ｉ钪袑μ烊粴獾男枨笫窃絹碓礁吡?近日公布的《中國天然氣發(fā)展報告(2021)》顯示：我國天然氣多元供應(yīng)體系持續(xù)完善，“全國一張網(wǎng)”基本成形。“十三五”時期累計建成長輸管道4.6萬千米，全國天然氣管道總里程達(dá)到約11萬千米。

一、天然氣增儲上產(chǎn)成效顯著

“十三五”時期，油氣勘探開發(fā)總投資1.36萬億元，年均增長7%。2020年，全國天然氣產(chǎn)量1925億立方米，同比增長9.8%，產(chǎn)量增長連續(xù)4年超百億立方米。

二、天然氣消費穩(wěn)步增長

2020年，天然氣消費量3280億立方米，相比2015年增長1348億立方米，增幅達(dá)70%?！笆濉睍r期，新增天然氣消費量同等量熱值的煤炭相比，實現(xiàn)減排二氧化碳5.7億噸、二氧化硫630萬噸。

三、儲氣設(shè)施建設(shè)步伐加快

截至2020年采暖季前，全國儲氣能力達(dá)到234億立方米，約占天然氣消費量的7.2%，比2015年提高2.9個百分點。

2021年管道運輸行業(yè)前景預(yù)測

隨著中國石油工業(yè)的發(fā)展，管道運輸業(yè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。從七十年代初開始，中國展開了大規(guī)模的長距離輸油管道的建設(shè)，逐步實現(xiàn)了原油運輸由鐵路為主轉(zhuǎn)向以管輸為主。目前中國已建成的原油長輸管道總長達(dá)一萬多公里，各油田所產(chǎn)原油的80%均由管道外輸。天然氣長輸管道總長近萬公里，承擔(dān)著全國各油(氣)田100%的天然氣運輸任務(wù)。目前的管道運輸業(yè)已成為繼鐵路、公路、水運、航空之后的第五大運輸行業(yè)。

目前中國部分長輸管道的技術(shù)水平還比較落后，與國外相比在管材、輸送工藝、設(shè)備、自動化、施工等方面還有一定的差距，近年建設(shè)的一些管道引進(jìn)了一些國外先進(jìn)的技術(shù)，部分老管道進(jìn)行了更新改造，從而使中國管道的總體技術(shù)水平得到了很大提高;有的管道已接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。

我國原油管道主要分布在東部、西北和長慶油田周邊地區(qū)，三個區(qū)域孤立運行，互不聯(lián)通。我國天然氣管道由于聯(lián)絡(luò)線較少，聯(lián)通程度不夠，可用于靈活調(diào)劑的富余能力僅30億～120億立方米/年。天然氣、成品油支線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)無法滿足市場需求。管道運輸是大運量液態(tài)和氣態(tài)貨物的最佳運輸方式，與鐵路和公路運輸相比，具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢，同時在節(jié)約土地資源、減少環(huán)境污染和節(jié)約能源方面均有較大的貢獻(xiàn)。面對未來管道運輸需求快速增長的趨勢，國家應(yīng)從政策和審批等方面出臺有利于管道建設(shè)的政策和規(guī)定，加快推進(jìn)管道運輸網(wǎng)絡(luò)化體系建設(shè)。

管道運輸是我國運輸體系的重要部分，更是國內(nèi)五大運輸系統(tǒng)之一，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中起著重要作用。近年來，隨著天然氣及石油工業(yè)快速發(fā)展，油氣管道運輸建設(shè)規(guī)模已相對完整，但其地位及各項體系還有待進(jìn)一步提升和健全。

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