旅客下車抽煙 70萬現(xiàn)金隨高鐵開走 中國高鐵建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？

• 2021年8月22日 ZhouXun來源：陜西法制網(wǎng)綜合 1202 78
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7月18日，江蘇徐州，閔先生趁高鐵停站間隙下車抽煙，結(jié)果沒及時趕回車廂，裝有70萬元現(xiàn)金的行李隨著高鐵開走。據(jù)閔先生講述，他下車抽煙，“一出去趕回來，車門關(guān)掉了”。乘警表示，閔先生的一個箱子和一個手提包落在了車廂，箱子里面有70萬現(xiàn)金。

旅客下車抽煙 70萬現(xiàn)金隨高鐵開走

7月18日，江蘇徐州，閔先生趁高鐵停站間隙下車抽煙，結(jié)果沒及時趕回車廂，裝有70萬元現(xiàn)金的行李隨著高鐵開走。據(jù)閔先生講述，他下車抽煙，“一出去趕回來，車門關(guān)掉了”。乘警表示，閔先生的一個箱子和一個手提包落在了車廂，箱子里面有70萬現(xiàn)金。所幸乘警和列車長及時找到行李，隨后趕來的閔先生激動得要給兩人發(fā)紅包，被委婉謝絕。那么，我國高鐵建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

中國高鐵建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀

2020年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，京雄城際、銀西高鐵、鄭太高鐵、格庫鐵路等4933公里新線開通。此外，時速160公里至350公里復(fù)興號全系列動車組全部投入運用，全年開行中歐班列首次突破1萬列，達(dá)到1.24萬列。

在2021年，國鐵集團(tuán)將扎實推進(jìn)川藏鐵路等國家重點工程，組織實施“CR450科技創(chuàng)新工程”，穩(wěn)步擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)訂餐、探索無感進(jìn)出站、智能安檢、靜音車廂等服務(wù)舉措。

2021年國家鐵路預(yù)計將運送旅客31.12億人、同比增長43.7%，發(fā)送貨物37億噸、同比增長3.4%，鐵路經(jīng)營總收入預(yù)計為11770億元。

據(jù)國家鐵路集團(tuán)公司披露的2020年上半年財務(wù)信息顯示，今年上半年，國鐵集團(tuán)實現(xiàn)收入4039億元，同比減少1242億元;凈利潤虧損955億元，其中二季度凈利潤虧損342億元，比一季度減少272億元。由于高鐵運營成本較高，我國也在積極探索節(jié)能辦法，在保證速度的前提下，最大程度節(jié)省資源開支。在保證速度的前提下盡量節(jié)省資源。

不久前，京滬高鐵宣布，將自2020年12月23日起，采取浮動票價機(jī)制。其中，北京南站至上海虹橋站全程列車二等座最低執(zhí)行票價調(diào)整為498元，最高票價調(diào)整為598元。而這也就意味著在新方案下，二等座最高漲幅將達(dá)45元，商務(wù)座最高漲幅達(dá)250元左右。從目前來看，京滬高鐵已經(jīng)成為了國內(nèi)高鐵事業(yè)的代表，并且已經(jīng)上市，此次關(guān)于票價的調(diào)整，似乎也預(yù)示著高鐵票價機(jī)制將發(fā)生改變。

雖然我國高鐵的建設(shè)成本僅為海外同行的1/3至1/2，但每公里建設(shè)成本依然高達(dá)約1.5億元。以著名的京滬高鐵為例，京滬高鐵橫跨中國東部最發(fā)達(dá)的7個省市，同時也是連接京津冀城市群和長三角地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)樞紐，總造價高達(dá)2209.4億元。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)3259億，較去年同期增加39億。

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