泡水車何去何從 二手泡水車交易市場前景分析

• 2021年8月20日 YeYuJuan來源：互聯網 531 29
• 繁體

今夏，多個地方遭遇暴雨襲擊，城市出現嚴重內澇災害，導致大量汽車被浸泡。這些泡水車將如何處置?大量泡水車引發(fā)了二手車行業(yè)的一次激蕩，泡水車也意味著“商機”。

泡水車何去何從

今夏，多個地方遭遇暴雨襲擊，城市出現嚴重內澇災害，導致大量汽車被浸泡。這些泡水車將如何處置?

大量泡水車引發(fā)了二手車行業(yè)的一次激蕩。泡水車流向市場的渠道主要有兩條：一是由二手車商直接從車主手中收購，經修復后流入二手車市場;另一條則是保險公司進行殘值處理的“全損車”，由維修廠等競拍后修復轉售。從數量上看，后者的比例更高。

二手車商收購泡水車時，主要根據車的泡水程度給出收購價格。其中，‘全泡車’按照正常二手車價格的3~5折收，‘半泡車’按6~8折收，具體價格還要結合車型、年份和損毀程度來定。

二手泡水車交易市場前景分析

泡水車也意味著“商機”。一些二手車商以較低的價格收購泡水車，經過精修之后，再加價賣出，以此賺取中間的差價。以一輛市場價格10萬元的二手車輛為例，車商以2到3萬元價格收入，花費大約2萬元進行維修，修復后以9萬元的價格出售，拋去各種成本，最后能賺到大概三四萬元。而一些中高端品牌的涉水車因其利潤空間大，更是受到二手車商們歡迎。

泡水車的盈利方式主要源于維修后轉賣和報廢拆解。對于嚴重泡水的車輛，車商收購后通常會直接轉給拆解廠報廢，從中賺取1000~10000元不等的利潤;具有修復價值的‘半泡車’則會送廠進行維修整備后轉賣;泡水程度較低的‘涉水車’基本上簡單處理后即可銷售，其利潤也最為可觀。

國內二手車市場潛力及發(fā)展趨勢

中國汽車流通協會發(fā)布數據顯示，2021年上半年全國累計交易二手車843.42萬輛，同比增幅為52.89%，2021年上半年，我國的二手車與新車銷售之間的比例已經上升到0.65:1。隨著汽車保有量不斷增加，二手車市場發(fā)展壯大是大勢所趨。

當前二手車市場新一輪回暖有兩個鮮明特征：

一是二手車消費的年輕化。二手車在很長一段時間內并不討年輕人的喜歡。如今，這個情況大為改觀。寶馬曾在2021年的一份數據中披露：年輕人早已是寶馬官方認證二手車的主要消費群體，其中20歲至34歲的用戶占比已經達到46%。

二是二手車交易的數字化。國內二手車電商滲透率已從2016年約7%持續(xù)增長至2021年約21%，線上化趨勢顯著。APP月活用戶規(guī)模(MAU)均持續(xù)多年位居行業(yè)第一的瓜子二手車，正是得益于在互聯網平臺持續(xù)深耕，實現了二手車領域非標品的大數據標準定價、全國范圍內的供需匹配以及7天無理由售后保障等，逐漸搭建起了中國汽車交易及服務在線化電商的基礎設施。

國內二手車行業(yè)正迎來前所未有的高光時刻。從自我驅動因素來講，二手車行業(yè)未來發(fā)展的目標是規(guī)?；⑵放苹?、數字化。

目前，國內二手車仍以個人交易+經濟模式為主，其中4S集團占比為8.2%，車商銷售占比為36.6%，個人交易占比最大，為55.2%。目前國內二手車經銷、經濟規(guī)模都不大，2020車商營商環(huán)境調查報告顯示，庫存規(guī)模低于30輛的占比為83.5%，庫存100輛以上的占比僅2.6%。車商人員規(guī)模超過10人的占比僅為14.2%。

欲了解二手車行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國二手車交易行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年豆瓣醬行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告

  中研普華通過對豆瓣醬行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析豆瓣醬行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡