蔚來汽車7月交付7931輛汽車 中國純電動汽車行業(yè)深度調(diào)研分析

• 2021年8月3日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 789 48
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蔚來汽車宣布，7月交付了7931輛汽車，同比增長124.5%;今年已累計交付49887臺，超去年全年交付量。截至2021年7月31日，ES8、ES6和EC6的累計交付量達125528輛。

蔚來汽車7月交付7931輛汽車

蔚來汽車宣布，7月交付了7931輛汽車，同比增長124.5%;今年已累計交付49887臺，超去年全年交付量。截至2021年7月31日，ES8、ES6和EC6的累計交付量達125528輛。

其中7月全新蔚來ES8交付1702臺，創(chuàng)下今年最好成績;蔚來ES6交付3669臺，蔚來EC6交付2560臺。今年蔚來已累計交付49887臺，超去年全年交付量。

截至2021年5月，據(jù)不完全統(tǒng)計，中國曾發(fā)布或有消息透露要跨界造車的企業(yè)多達17家，其中互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)多達6家?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)自身擁有強大的算法能力，并且具備自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)的基礎(chǔ)，試圖通過造車拓展其業(yè)務(wù)，爭奪用戶流量。

中國汽車銷量總體向好，新能源汽車滲透率呈上升態(tài)勢;此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的第二波投資熱潮來臨，行業(yè)總體增長性明確、資本熱度高，吸引企業(yè)跨界進入。

目前，中國新能源汽車核心技術(shù)水平不斷提高，優(yōu)勢明顯。近幾年，中國車企在國際市場上頻頻出手，以萬向A123為例，通過收購、兼并，掌握了電動汽車整車生產(chǎn)能力。

目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進展。已形成上千項專利，并開發(fā)出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業(yè)的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件?！“l(fā)展電動汽車的關(guān)鍵在于我國企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。電動汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)有三個：一是動力電池，二是電機，三是控制系統(tǒng)。其中，動力電池最為關(guān)鍵，其性能指標和經(jīng)濟成本決定了電動汽車的商業(yè)化進程。純電動汽車產(chǎn)品的主要性能居國際先進水平，電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。

根據(jù)《2021年全球電動汽車展望》報告，疫情對全球汽車行業(yè)造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動汽車市場逆勢上揚，截至2020年底，全球純電動汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續(xù)成為全球電動汽車銷量增長的主要市場。

近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，國家政策利好，越來越多的造車新勢力加入進來，當(dāng)前，我國新能源汽車行業(yè)仍處于高速發(fā)展階段，整體格局尚未穩(wěn)定，同時行業(yè)存在總體產(chǎn)能過剩、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能稀缺情況，擁有很廣闊的市場前景。

“未來是純電動車的時代”已經(jīng)成為人類的共識，各種混動車型都是過渡產(chǎn)品，未來，低碳環(huán)保節(jié)能的電動汽車是主要發(fā)展態(tài)勢。

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