上半年我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資超1.5萬(wàn)億 交通增長(zhǎng)穩(wěn)定性持續(xù)性較強(qiáng)

• 2021年7月29日 LiuMingYue來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) 央視新聞 1208 78
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交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，今年上半年，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)正在加快回到疫情前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，主要指標(biāo)運(yùn)行趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。交通投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持較快增長(zhǎng)水平，客運(yùn)量延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，客運(yùn)結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，今年上半年，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)正在加快回到疫情前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，主要指標(biāo)運(yùn)行趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。交通投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持較快增長(zhǎng)水平，客運(yùn)量延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，客運(yùn)結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化，鐵路民航客運(yùn)量占比持續(xù)提高，中心城市軌道交通客運(yùn)量已恢復(fù)到疫情前水平。

一是交通投資規(guī)模高位運(yùn)行，增速逐步回歸常態(tài)。上半年，完成交通固定資產(chǎn)投資超過(guò)1.5萬(wàn)億元(15708億元)，比2020年同期增長(zhǎng)8.3%。其中，公路水路完成投資1.2萬(wàn)億元，比2020年同期增長(zhǎng)13.3%，比2019年同期增長(zhǎng)22.2%。

二是客運(yùn)逐步恢復(fù)，結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化。營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量降幅收窄。上半年，城市軌道交通完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量44.0億人，比2020年同期增長(zhǎng)11.1%，比2019年同期下降49.8%。上半年，全國(guó)36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量265.2億人，比2020年同期增長(zhǎng)56.5%，比2019年同期下降19.4%。

三是貨運(yùn)保持較快增長(zhǎng)，增長(zhǎng)穩(wěn)定性持續(xù)性較強(qiáng)。上半年，完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量247.5億噸，比2020年同期增長(zhǎng)24.6%，比2019年同期增長(zhǎng)14.9%，與工業(yè)增加值、用電量等宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)基本吻合。

四是港口生產(chǎn)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，增速高于疫情前水平。上半年，完成港口貨物吞吐量76.4億噸，比2020年同期增長(zhǎng)13.2%，比2019年同期增長(zhǎng)13.9%。完成集裝箱吞吐量1.4億標(biāo)箱，比2020年同期增長(zhǎng)15.0%，比2019年同期增長(zhǎng)8.8%。

近年來(lái)，中國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。如今，城市軌道交通節(jié)奏明顯加快，智慧城軌系統(tǒng)成趨勢(shì)。智慧城軌的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應(yīng)用。“互聯(lián)+軌道交通”的深度融合趨勢(shì)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正將城軌交通推向安全高效的自動(dòng)化與智能化運(yùn)行軌道，更好地惠及民生福祉并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。那么，未來(lái)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

6月全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程7957公里

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，2021年6月，全國(guó)(不含港澳臺(tái))共有48個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路245條，運(yùn)營(yíng)里程7957公里，實(shí)際開(kāi)行列車256萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量19.8億人次，進(jìn)站量12.2億人次，未發(fā)生運(yùn)營(yíng)安全責(zé)任事故。

6月份，新增紹興、嘉興、海寧3個(gè)城市首次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通，新增運(yùn)營(yíng)線路8條、運(yùn)營(yíng)區(qū)段1個(gè)、運(yùn)營(yíng)里程213公里，分別為嘉興市有軌電車一期示范段、廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線(廈門(mén)火車站至蔡厝站段)、杭州市軌道交通8號(hào)線一期、徐州市軌道交通3號(hào)線一期、常州市軌道交通2號(hào)線一期、紹興城市軌道交通1號(hào)線柯橋段、杭海線、蘇州市軌道交通5號(hào)線、西安市軌道交通14號(hào)線東段。因部分城市疫情防控需要，全國(guó)完成客運(yùn)量環(huán)比下降2.2億人次、下降10%，同比去年6月增長(zhǎng)35%。

2020年實(shí)現(xiàn)了交通固定資產(chǎn)投資逆勢(shì)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2021年全年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬(wàn)億元左右。2021年是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，軌道交通建設(shè)有望迎來(lái)新的高峰期。城市軌道交通項(xiàng)目的批量審批以及開(kāi)工的明顯提速，將對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有積極的推動(dòng)作用，城市軌道交通建設(shè)已成為拉動(dòng)投資、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要方向?！笆奈濉币?guī)劃(2021年至2025年)期間，中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達(dá)1.3萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網(wǎng)。

更多行業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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