城市發(fā)展少不了高新科技，目前智慧交通也逐漸發(fā)展，給人們生活帶來巨大的方便。作為排碳大戶的交通運輸行業(yè)，在“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)過程中，既要發(fā)揮好經(jīng)濟手段和市場機制的作用，提升持續(xù)碳減排的積極性，也要籍此實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過數(shù)字化信息化技術(shù)實現(xiàn)智慧交通、綠
交通行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)新趨勢
城市發(fā)展少不了高新科技，目前智慧交通也逐漸發(fā)展，給人們生活帶來巨大的方便。
作為排碳大戶的交通運輸行業(yè)，在“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)過程中，既要發(fā)揮好經(jīng)濟手段和市場機制的作用，提升持續(xù)碳減排的積極性，也要籍此實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過數(shù)字化信息化技術(shù)實現(xiàn)智慧交通、綠色交通。
數(shù)據(jù)顯示，交通行業(yè)二氧化碳排放量占全國總碳排放量的約10%，中國交通領(lǐng)域碳排放量將可能進一步提升。挑在實現(xiàn)“雙碳”的目標(biāo)過程中，以道路交通為主的交通行業(yè)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型勢在必行。
隨著道路交通面覆蓋越來越廣，數(shù)據(jù)以年均10%的速度增長，為適應(yīng)大數(shù)據(jù)時代新常態(tài)，發(fā)揮海量數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，公安部設(shè)立了公安交通管理數(shù)據(jù)中心、云計算和大數(shù)據(jù)應(yīng)用聯(lián)合實驗室，研發(fā)建設(shè)了交通管理大數(shù)據(jù)分析研判平臺，加快推進大數(shù)據(jù)技術(shù)和交通管理業(yè)務(wù)深度融合，打造跨界融合、數(shù)據(jù)共享、責(zé)任共擔(dān)的道路安全新格局。智慧交通開啟了加強管理的“智慧”。
智慧交通是融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)。通過高新技術(shù)匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。
在當(dāng)下的“新基建”戰(zhàn)略中，七大新基建方向中的大數(shù)據(jù)中心、新能源、5G基建、人工智能等領(lǐng)域，都將匯聚在智慧交通的場景中。2019年，國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》，提出到2035年基本建成交通強國的遠(yuǎn)景目標(biāo)?！笆奈濉币?guī)劃綱要也提出要“建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，推進各種運輸方式一體化融合發(fā)展，提高網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和運營效率”。
目前，國內(nèi)智能交通系統(tǒng)已經(jīng)從探索階段進入實際開發(fā)和應(yīng)用階段，特別是近幾年，受益于相關(guān)鼓勵政策的發(fā)布和落實，國內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展，年均復(fù)合增長率超過20%。隨著新型城市化建設(shè)的推進和智慧城市相關(guān)政策的落實，智能交通行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊，行業(yè)將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。未來10年國內(nèi)智能交通投入將達(dá)千億元。
2021年交通運輸行業(yè)將加快推動智慧交通發(fā)展，大力發(fā)展綠色交通。推進智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點，推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應(yīng)用。
欲了解智慧交通行業(yè)具體詳情可點擊查看《2020-2025年中國智慧交通行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報告》。
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