聯(lián)合組織數(shù)據(jù)倡議(JODI)周一在其網(wǎng)站上稱(chēng)，沙特阿拉伯5月份原油出口量上升至564.9萬(wàn)桶/日，達(dá)到四個(gè)月來(lái)的最高水平。沙特4月的原油出口量為540.8萬(wàn)桶/日，而該國(guó)5月原油和成品油總出口量為694萬(wàn)桶/日，4月為662萬(wàn)桶/日。
聯(lián)合組織數(shù)據(jù)倡議(JODI)周一在其網(wǎng)站上稱(chēng)，沙特阿拉伯5月份原油出口量上升至564.9萬(wàn)桶/日，達(dá)到四個(gè)月來(lái)的最高水平。沙特4月的原油出口量為540.8萬(wàn)桶/日，而該國(guó)5月原油和成品油總出口量為694萬(wàn)桶/日，4月為662萬(wàn)桶/日。在新冠疫情再次威脅需求之際，OPEC+增產(chǎn)協(xié)議引發(fā)對(duì)石油供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂(yōu)。布蘭特原油期貨結(jié)算價(jià)報(bào)每桶68.62美元，大跌4.97美元，跌幅6.8%。周二到期的8月美國(guó)原油期貨結(jié)算價(jià)報(bào)每桶66.42美元，重挫5.39美元，跌幅7.5%。9月美國(guó)原油期貨合約結(jié)算價(jià)報(bào)每桶66.35美元，急跌5.21美元。
美國(guó)夏季出行頻率急劇增加，道路交通燃料上升至今年以來(lái)的最高水平，截至6月18日當(dāng)周，美國(guó)汽油需求上漲0.7%至958.7萬(wàn)桶/天，全球原油產(chǎn)量上升空間或比較有限，未來(lái)石油市場(chǎng)行情如何?
鑒于全球經(jīng)濟(jì)逐漸開(kāi)始復(fù)蘇將支撐原油需求，有消息顯示目前OPEC+正在商量提高8月份的原油生產(chǎn)量，盡管5月份印度原油需求減少，但是6月份印度的交通出行正在上升，有助于提高原油需求，截至6月20 日，印度各地的平均駕駛活動(dòng)比2020年1月13日的基線低3.7%，5月份則比基線低43%，當(dāng)時(shí)印度許多州正處于嚴(yán)格封鎖當(dāng)中。
同時(shí)燃料石油需求的增加也驗(yàn)證了交通出行的增加，截至6月上半月柴油和汽油的消耗量分別比5月同期增長(zhǎng)12%和13%。
目前沒(méi)看到美國(guó)的大型石油公司增加資本投資，其原油產(chǎn)量在前一周為1120萬(wàn)桶/日，比去年初1380萬(wàn)桶/日的峰值有明顯的下降，在此環(huán)境下專(zhuān)家預(yù)計(jì)夏季原油需求將由9500萬(wàn)桶/日增加至9700萬(wàn)桶/日，布倫特原油價(jià)格將飆升至80美元/桶。
沙特阿拉伯和俄羅斯已達(dá)成初步協(xié)議，歐佩克+將在12月前平均每月增產(chǎn)40萬(wàn)桶/日，從而使8月至12月的日產(chǎn)量累計(jì)增加200萬(wàn)桶。由于增產(chǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期，消息產(chǎn)出后，國(guó)際石油應(yīng)聲上漲，WTI原油期貨一度站上76美元，續(xù)創(chuàng)2018年10月以來(lái)新高，截至發(fā)稿，WTI原油期貨漲3.21%，布倫特原油期貨漲2.44%。
國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走高，2021年中國(guó)石油和中石化“兩桶油”盈利大增。
7月1日晚間，中國(guó)石油天然氣股份有限公司(下稱(chēng)中國(guó)石油，)發(fā)布公告稱(chēng)，預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)同比增加750億-900億元。去年同期，中國(guó)石油凈虧損299.86億元。按此計(jì)算，今年上半年中國(guó)石油凈利潤(rùn)為450億-600億元。與2019年同期相比，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)58.45%-111%。
同日，中國(guó)石油化工股份有限公司(下稱(chēng)中國(guó)石化，發(fā)布公告稱(chēng)，上半年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為365億-385億元，較去年同期增長(zhǎng)約594億-614億元。去年上半年，中國(guó)石化凈虧損229億元。
按照業(yè)績(jī)預(yù)告，中國(guó)石油和中國(guó)石化上半年合計(jì)凈利潤(rùn)至多達(dá)985億元，至多同比增加約1514億元。今年一季度，中國(guó)石油實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)277.21億元;中國(guó)石化實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)179.29億元。
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