在北京時間7月18日18點召開的OPEC+會議上，參會成員國就近期對于減產(chǎn)協(xié)議的分歧達成和解，短期來看，原油市場對歐佩克+內(nèi)部分崩的擔憂解除，供需面出現(xiàn)突發(fā)性利空的概率大幅降低，或給油價帶來提振。
在北京時間7月18日18點召開的OPEC+會議上，參會成員國就近期對于減產(chǎn)協(xié)議的分歧達成和解，短期來看，原油市場對歐佩克+內(nèi)部分崩的擔憂解除，供需面出現(xiàn)突發(fā)性利空的概率大幅降低，或給油價帶來提振。
會議達成的和解是：一是同意阿聯(lián)酋的原油減產(chǎn)新基線為350萬桶/日，并將于2022年5月生效(此前阿聯(lián)酋意圖將產(chǎn)量基準線從當前的316萬桶/日提升至365萬桶/日);二是同意伊拉克和科威特的原油減產(chǎn)基線將分別增加約15萬桶/日;三是OPEC+將自8月起將石油產(chǎn)量提高40萬桶/日;四是計劃在2022年9月之前，在市場條件允許的情況下全面取消580萬桶/日的減產(chǎn)。
2020年4月，眼看新冠疫情給全球能源需求造成重創(chuàng)，OPEC+達成了史上最大規(guī)模減產(chǎn)協(xié)議，在當年5月和6月削減了近1000萬桶/日的產(chǎn)量。此后，隨著防疫限制措施的逐步退出，該組織也在逐步恢復(fù)產(chǎn)量。
隨著需求回升，國際石油基準布倫特原油已飆升至每桶75美元以上的三年高位，交易員警告稱市場正在迅速收緊。
原油行業(yè)現(xiàn)狀分析
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國的石油進口總規(guī)模達到了54238.6萬噸，同比增長了7.3%。而在我國一眾原油進口地中，沙特正是我國最大的原油供應(yīng)國。其去年對華出口了近8492萬噸的原油，換算下來，相當于沙特去年每日對華出口的原油量就達到了驚人的169萬桶。
當前世界能源供需格局以及貿(mào)易格局正在發(fā)生深刻變化，亞太地區(qū)能源消費比例不斷提升，能源消費東移格局對全球原油市場產(chǎn)生重要影響，因此，亞太地區(qū)必將形成一個巨大的石油現(xiàn)貨市場，同時也必將催生出一個具有全球影響力的原油期貨市場。中國原油期貨的推出正是這一歷史進程的重要組成部分，未來其將發(fā)展成為亞太地區(qū)石油價格中心，并與歐美交易市場形成一個連續(xù)24小時交易的風險對沖機制，方便全球投資者有效和及時完成價格風險管理，保障亞太地區(qū)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
隨著疫苗接種展開及各國實施積極支持政策，全球經(jīng)濟前景正在改善。經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)本周上調(diào)了今年全球經(jīng)濟增速至5.8%，并預(yù)期明年全球原油經(jīng)濟將增長4.4%，這一樂觀預(yù)期提振了原油需求前景。
原油行業(yè)未來前景
未來原油供應(yīng)量預(yù)計有所增加。歐美等發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟復(fù)蘇較為確定，構(gòu)成了支撐國際油價的需求基礎(chǔ)。但一些新興經(jīng)濟體及欠發(fā)達國家疫情不斷反復(fù)，復(fù)蘇進程受到阻礙，成為影響國際油價的不穩(wěn)定因素。預(yù)計短期內(nèi)國際油價仍將呈震蕩走勢。
未來5-10年，中國成品油行業(yè)的主線或是“在市場和政策雙重引導(dǎo)下，加速行業(yè)供給側(cè)改革，形成新的供需平衡點。煉油企業(yè)投資的重心不在于擴大生產(chǎn)規(guī)模，而在強化和保持現(xiàn)有的競爭力，并借助當前的政策支持謀求轉(zhuǎn)型，在整合優(yōu)質(zhì)資源的同時，重構(gòu)價值鏈，早一步開拓異地市場，開發(fā)新的盈利產(chǎn)品。對中下游環(huán)節(jié)而言，低價競爭逐漸被摒棄，實現(xiàn)精細化運營和提升綜合服務(wù)水平會更加關(guān)鍵。
想要了解更多原油行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年中國原油行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。
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2021-2026年中國原油行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
原油研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、...
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沙特和阿聯(lián)酋就石油生產(chǎn)協(xié)議達成妥協(xié)？ 阿聯(lián)酋能源部:并沒有 
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