2021上半年“兩桶油”盈利大增 國(guó)際石油價(jià)格上漲對(duì)各行業(yè)的影響

• 2021年7月1日 HuangJiang來(lái)源：新浪 699 41
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我國(guó)是原油進(jìn)口國(guó)，也是工業(yè)大國(guó)。油價(jià)高位震蕩提高以石油為原料的相關(guān)產(chǎn)業(yè)成本，通過(guò)價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制，拉升工業(yè)總體成本。但高油價(jià)也可能利好部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是具有替代關(guān)系的新能源產(chǎn)業(yè)。

2021上半年“兩桶油”盈利大增 國(guó)際石油價(jià)格上漲對(duì)各行業(yè)的影響

國(guó)際油價(jià)30日上漲。截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.49美元，收于每桶73.47美元，漲幅為0.67%;8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.37美元，收于每桶75.13美元，漲幅為0.49%。美國(guó)能源信息局30日公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存為4.523億桶，環(huán)比減少670萬(wàn)桶，比近5年平均水平下降6%。

鑒于全球經(jīng)濟(jì)逐漸開始復(fù)蘇將支撐原油需求，有消息顯示目前OPEC+正在商量提高8月份的原油生產(chǎn)量，盡管5月份印度原油需求減少，但是6月份印度的交通出行正在上升，有助于提高原油需求，截至6月20 日，印度各地的平均駕駛活動(dòng)比2020年1月13日的基線低3.7%，5月份則比基線低43%，當(dāng)時(shí)印度許多州正處于嚴(yán)格封鎖當(dāng)中。

同時(shí)燃料需求的增加也驗(yàn)證了交通出行的增加，截至6月上半月柴油和汽油的消耗量分別比5月同期增長(zhǎng)12%和13%。

美國(guó)夏季出行頻率急劇增加，道路交通燃料上升至今年以來(lái)的最高水平，截至6月18日當(dāng)周，美國(guó)汽油需求上漲0.7%至958.7萬(wàn)桶/天，全球原油產(chǎn)量上升空間或比較有限，目前沒看到美國(guó)的大型石油公司增加資本投資，其原油產(chǎn)量在前一周為1120萬(wàn)桶/日，比去年初1380萬(wàn)桶/日的峰值有明顯的下降，在此環(huán)境下專家預(yù)計(jì)夏季原油需求將由9500萬(wàn)桶/日增加至9700萬(wàn)桶/日，布倫特原油價(jià)格將飆升至80美元/桶。

沙特阿拉伯和俄羅斯已達(dá)成初步協(xié)議，歐佩克+將在12月前平均每月增產(chǎn)40萬(wàn)桶/日，從而使8月至12月的日產(chǎn)量累計(jì)增加200萬(wàn)桶。由于增產(chǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期，消息產(chǎn)出后，國(guó)際油價(jià)應(yīng)聲上漲，WTI原油期貨一度站上76美元，續(xù)創(chuàng)2018年10月以來(lái)新高，截至發(fā)稿，WTI原油期貨漲3.21%，布倫特原油期貨漲2.44%。

國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走高，2021年中國(guó)石油和中石化“兩桶油”盈利大增。

7月1日晚間，中國(guó)石油天然氣股份有限公司(下稱中國(guó)石油，)發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)同比增加750億-900億元。去年同期，中國(guó)石油凈虧損299.86億元。按此計(jì)算，今年上半年中國(guó)石油凈利潤(rùn)為450億-600億元。與2019年同期相比，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)58.45%-111%。

同日，中國(guó)石油化工股份有限公司(下稱中國(guó)石化，發(fā)布公告稱，上半年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為365億-385億元，較去年同期增長(zhǎng)約594億-614億元。去年上半年，中國(guó)石化凈虧損229億元。

按照業(yè)績(jī)預(yù)告，中國(guó)石油和中國(guó)石化上半年合計(jì)凈利潤(rùn)至多達(dá)985億元，至多同比增加約1514億元。今年一季度，中國(guó)石油實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)277.21億元;中國(guó)石化實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)179.29億元。

我國(guó)是原油進(jìn)口國(guó)，也是工業(yè)大國(guó)。油價(jià)高位震蕩提高以石油為原料的相關(guān)產(chǎn)業(yè)成本，通過(guò)價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制，拉升工業(yè)總體成本。但高油價(jià)也可能利好部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是具有替代關(guān)系的新能源產(chǎn)業(yè)。

國(guó)際油價(jià)高位運(yùn)行加重工業(yè)企業(yè)運(yùn)行成本。原油是現(xiàn)代化工業(yè)體系的主體能源與基礎(chǔ)原料，該類大宗商品價(jià)格上漲通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提高其他工業(yè)部門的原料、能源、物流、施工等相關(guān)成本。原料方面，原油價(jià)格上漲直接推高煉油煉化產(chǎn)業(yè)原料成本，同時(shí)，將壓力傳導(dǎo)到下游橡膠、塑料、化纖等行業(yè)。

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