順豐控股預計上半年凈利潤下降 中國電商快遞行業(yè)發(fā)展前景分析

• 2021年7月14日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 703 41
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順豐控股對外發(fā)布公告稱，預計上半年盈利6.4億元-8.3億元，同比下降78%-83%，其中，第一季度凈利潤為-98,900萬元，第二季度預計凈利潤為162,900萬元至181,900萬元;預計扣非后虧損5.3億元-4億元，其中第二季扣非凈利潤為6億元-7.3億元，業(yè)績環(huán)比好轉(zhuǎn)。

順豐控股預計上半年凈利潤下降

順豐控股對外發(fā)布公告稱，預計上半年盈利6.4億元-8.3億元，同比下降78%-83%，其中，第一季度凈利潤為-98,900萬元，第二季度預計凈利潤為162,900萬元至181,900萬元;預計扣非后虧損5.3億元-4億元，其中第二季扣非凈利潤為6億元-7.3億元，業(yè)績環(huán)比好轉(zhuǎn)。

順豐表示，報告期內(nèi)，公司持續(xù)審視各業(yè)務線的資源投放，加強速運網(wǎng)絡、快運網(wǎng)絡、倉儲網(wǎng)絡及加盟網(wǎng)絡的場地、線路等資源整合優(yōu)化，并持續(xù)開展中轉(zhuǎn)場自動化設備升級改造，促使部分產(chǎn)能瓶頸得到緩解，資源利用率、營運效能等環(huán)比穩(wěn)步回升。同時加強成本精細化管控，伴隨業(yè)務量的增長帶動固定資產(chǎn)成本攤薄，規(guī)模效應有所體現(xiàn)。此外，在第二季度生鮮時令旺季助推下，盈利性較好的時效快遞業(yè)務量環(huán)比回升。綜上，2021年第二季度預計扣非凈利潤較第一季度環(huán)比增加173,770萬元至186,770萬元，業(yè)績環(huán)比好轉(zhuǎn)。

快遞業(yè)，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進行處理，以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分，他的特點就是在于他的"快"字。能夠在極短的時間內(nèi)將物品運達到目標地點，但是運量相對較小，運費較高，同時由于要經(jīng)過不同的站點，幾經(jīng)周折，易使物品流失或損壞，安全系數(shù)相對較低。

同城快遞，就是在同一個城市內(nèi)發(fā)快遞，你不能上門自取貨物的情況下，請快遞公司代勞。這里的同城概念的服務范圍較之以往的同城概念在范圍上擴大了，它以中心局所轄各市縣為范圍，在此范圍內(nèi)的郵件稱為同城快遞郵件，超出一縣、一市、一地區(qū)的概念。

2020年中國同城快遞業(yè)務收入為765.2億元，同比上升2.1%，同城快遞平均價格為6.24元/件。在平均價格下降的情況下，業(yè)務收入反而上升，得益于同城快遞業(yè)務量的巨大漲幅。同城快遞業(yè)務量的巨大漲幅，主要是受到疫情的影響，人們都選擇盡量不出門。

伴隨著電商業(yè)務模式的轉(zhuǎn)變，同城快遞業(yè)務在整個快遞服務的占比將會不斷提升。未來5年內(nèi)，同城快遞仍會保持40%左右的增速，以此計算，到2020年，同城快遞市場規(guī)模將超過萬億元。

同城快遞市場空間巨大，傳統(tǒng)快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業(yè)出現(xiàn)，而市場反饋和資源整合又將讓其進入“拼內(nèi)功”的下半場。目前同城配送企業(yè)之間差距不大，但在未來誰能獲得穩(wěn)定的訂單源和資源支持，同時配備強大的核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務，就有機會改變市場格局，成為最后的勝者。

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