2021油氣管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年7月11日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 909 56
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油氣管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送石油、天然氣的運(yùn)輸方式，將石油、天然氣從生產(chǎn)地向市場(chǎng)運(yùn)輸，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。油氣管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

2021油氣管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

油氣管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送石油、天然氣的運(yùn)輸方式，將石油、天然氣從生產(chǎn)地向市場(chǎng)運(yùn)輸，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。油氣管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。油氣管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運(yùn)輸周期，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。

油氣管道是油氣運(yùn)輸體系中重要的基礎(chǔ)性設(shè)備，管道的建設(shè)和管理對(duì)于我國(guó)油氣資源的運(yùn)輸具有重要意義。我國(guó)油氣管道建設(shè)規(guī)模和建設(shè)速度不斷加快，但在建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)中存在一系列問(wèn)題需要進(jìn)一步解決。雖然我國(guó)油氣管道建設(shè)規(guī)模和建設(shè)速度不斷發(fā)展，但對(duì)于大型油田而言，管道運(yùn)輸量的比重較低，影響了管道工程利用率，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)就存在高投入、低產(chǎn)出的矛盾。油氣管道建設(shè)相對(duì)于交通運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，所受重視力度不足，對(duì)其投入的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、人員不足，導(dǎo)致管道運(yùn)輸?shù)陌踩允艿接绊憽４送?，油氣管道的管理和安全體系不完善，給管道的安全運(yùn)行造成威脅。管道信息化管理系統(tǒng)不完善，不同地區(qū)的管道建設(shè)水平不同，管理方式參差不齊，信息化管理水平有待提高，導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中信息傳輸存在嚴(yán)重的滯后性，給安全管理造成了極大的障礙。

同時(shí)，管道運(yùn)輸是我國(guó)運(yùn)輸體系的重要部分，更是國(guó)內(nèi)五大運(yùn)輸系統(tǒng)之一，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中起著重要作用。近年來(lái)，隨著天然氣及石油工業(yè)快速發(fā)展，油氣管道運(yùn)輸建設(shè)規(guī)模已相對(duì)完整，但其地位及各項(xiàng)體系還有待進(jìn)一步提升和健全。作為油氣運(yùn)輸?shù)闹匾绞街?，我?guó)管道運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅猛。

當(dāng)前油氣管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是：油氣管道的口徑不斷增大，運(yùn)輸能力大幅度提高;油氣管道的運(yùn)距迅速增加。那么，未來(lái)油氣管道運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

如今，我國(guó)輸油管道建設(shè)如火如荼，但現(xiàn)有大型輸油管道總長(zhǎng)不過(guò)3.5萬(wàn)公里。專家預(yù)計(jì)，未來(lái)10年我國(guó)將實(shí)現(xiàn)汽油、柴油、煤油等成品油全部利用管道進(jìn)行輸送。欲要完成上述目標(biāo)，平均每年都要新建2萬(wàn)公里各類輸送管道，我國(guó)輸油管道建設(shè)將會(huì)迎來(lái)新的高潮，當(dāng)其他條件基本相同時(shí)，隨管徑增大，輸油成本降低。在石油資源豐富、油源有保證的前提下，建設(shè)大口徑管道的效益會(huì)更加明顯。而提高管道工作壓力，可以增加輸量、增大站間距、減少站數(shù)，使投資減少、成本降低。因此，采用大口徑、高壓輸送是管道工程發(fā)展的趨勢(shì)。我國(guó)現(xiàn)有原油管道最大管徑720毫米，例如魯寧線，而國(guó)外最大管徑為1220毫米。我國(guó)目前天然氣管道直徑最大的是西氣東輸管線，直徑1016毫米，而國(guó)外最大已達(dá)到1400毫米以上。

截至2019年底，中國(guó)累計(jì)建成原油、成品油和天然氣管道里程分別為2.9萬(wàn)千米、2.9萬(wàn)千米和8.1萬(wàn)千米，總里程合計(jì)13.9萬(wàn)千米。

“十三五”期間中國(guó)建成原油管道約5000公里，新增一次輸油能力1.2億噸/年;建成成品油管道12000公里，新增一次輸油能力0.9億噸/年;新建天然氣主干及配套管道4萬(wàn)公里，2020年總里程達(dá)到10.4萬(wàn)公里，干線輸氣能力超過(guò)4000億立方米/年;地下儲(chǔ)氣庫(kù)累計(jì)形成工作氣量148億立方米，比2015年增加兩倍。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)油氣資源需求的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)10-20年我國(guó)油氣管道建設(shè)還將處于穩(wěn)定增長(zhǎng)期，其中天然氣管道及儲(chǔ)氣庫(kù)等配套設(shè)施建設(shè)將是今后發(fā)展重點(diǎn)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)油氣管道運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與投資建議分析報(bào)告》。

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  2021-2026年中國(guó)油氣管道運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與投資建議分析報(bào)告

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