2021中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)未來(lái)投資戰(zhàn)略分析

• 2021年6月17日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1322 87
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在發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車(chē)后市場(chǎng)占比通常能達(dá)到50-60%，而我國(guó)目前只占到16%左右，正是這種巨大市場(chǎng)差距，導(dǎo)致汽車(chē)后市場(chǎng)類(lèi)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目被創(chuàng)業(yè)者和投資方廣泛看好。

汽車(chē)養(yǎng)護(hù)是指根據(jù)車(chē)輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的專(zhuān)用護(hù)理材料和產(chǎn)品，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理的工藝過(guò)程?，F(xiàn)今的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)含蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等的養(yǎng)護(hù)范圍。

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年位居世界第一，今年5月市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%，L2級(jí)智能駕駛裝載率超過(guò)15%。中國(guó)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)12年位居全球第一。數(shù)據(jù)顯示，2020年，雖然中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量略有下降，但智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量卻上漲，裝載L2級(jí)智能駕駛的乘用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛，同比上漲107%，占汽車(chē)總量的15%左右。

在發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車(chē)后市場(chǎng)占比通常能達(dá)到50-60%，而我國(guó)目前只占到16%左右，正是這種巨大市場(chǎng)差距，導(dǎo)致汽車(chē)后市場(chǎng)類(lèi)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目被創(chuàng)業(yè)者和投資方廣泛看好。

銷(xiāo)售前的服務(wù)或者產(chǎn)品主要有新車(chē)銷(xiāo)售、保險(xiǎn)，銷(xiāo)售之后主要有熟悉的加油、二手車(chē)交易、汽車(chē)飾品、租賃，有維修、違章處理、清洗、美容違章代駕等領(lǐng)域。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)，該領(lǐng)域也是剛需，值得投資，尤其是潤(rùn)滑油，因?yàn)樗鼘儆诮?jīng)常性消費(fèi)行為。維修養(yǎng)護(hù)是汽車(chē)售后市場(chǎng)的重點(diǎn)之一，它具備三個(gè)消費(fèi)特征：一是消費(fèi)水平較高、二是必須性消費(fèi)、三是重復(fù)性消費(fèi)。消費(fèi)者對(duì)售后服務(wù)的主要要求有三大因素：第一是便利性，第二是品牌信任度，第三是對(duì)供應(yīng)商專(zhuān)業(yè)程度的要求。

汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化變革升級(jí)趨勢(shì)

據(jù)商務(wù)部公布的信息顯示，2020年全年汽車(chē)后市場(chǎng)交易額超過(guò)一萬(wàn)億元。同時(shí)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)格局將被顛覆，圍繞消費(fèi)者的數(shù)據(jù)變革和體驗(yàn)升級(jí)將更加重要，汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化變革升級(jí)也加快步伐。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均有所下降。

5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到204.0萬(wàn)輛和212.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降8.7%和5.5%，同比下降6.8%和3.1%。前5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1062.6萬(wàn)輛和1087.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.4%和36.6%，增速比1-4月回落17個(gè)百分點(diǎn)和15.2個(gè)百分點(diǎn)。

分車(chē)型來(lái)看，在去年同期基數(shù)快速增加的背景下，乘用車(chē)增長(zhǎng)壓力明顯增加，產(chǎn)銷(xiāo)已呈現(xiàn)小幅下降，但豪車(chē)仍呈現(xiàn)增長(zhǎng)。5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)161.7萬(wàn)輛和164.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.7%和3.4%，同比下降2.7%和1.7%。1-5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)828.5萬(wàn)輛和843.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.1%和38.1%。

5月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)42.4萬(wàn)輛和48.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降18.6%和12.1%，同比下降19.7%和7.4%。在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略有下降，貨車(chē)降幅較為明顯;與上年同期相比，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持較快增長(zhǎng)，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降。1-5月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)234.1萬(wàn)輛和243.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.8%和31.9%。在商用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，增速比1-4月均呈回落。

5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比略增，同比繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)均為21.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%和5.4%，同比增長(zhǎng)150%和160%。1-5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)90萬(wàn)輛，分別達(dá)到96.7萬(wàn)輛和95.0萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)2.2倍。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

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  汽車(chē)養(yǎng)護(hù)是指根據(jù)車(chē)輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的專(zhuān)用護(hù)理材料和產(chǎn)品，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理的工藝過(guò)程?，F(xiàn)今的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)含蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等...

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