潤滑油行業(yè)產(chǎn)品高檔化成為普遍趨勢 未來潤滑油行業(yè)的發(fā)展將變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競爭

• 2021年5月26日 YeYuJuan來源：中研網(wǎng) 557 31
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中國潤滑油市場作為國內(nèi)較早開放的商品市場之一，近十年受到發(fā)展迅猛的經(jīng)濟(jì)和汽車市場帶動，如今已然成為國內(nèi)外潤滑油企業(yè)群雄逐鹿的競技場，潤滑油行業(yè)產(chǎn)品高檔化已成為普遍趨勢。

潤滑油產(chǎn)業(yè)消費市場龐大

近些年，隨著中國汽車、工程機(jī)械、電力、鋼鐵、機(jī)床行業(yè)的快速增長，裝備技術(shù)的不斷提升，中國潤滑油需求量持續(xù)增長，中國已成為全球第二大潤滑油市場。潤滑油行業(yè)是石油化工行業(yè)的重要組成部分，服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的各領(lǐng)域，與國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣程度息息相關(guān)。潤滑油作為經(jīng)濟(jì)晴雨表的主要指標(biāo)，在發(fā)達(dá)國家，潤滑油消費量與GDP的比例相對處于一個較為合理的水平，但是作為發(fā)展中的國家，中國的潤滑油消費量與GDP比例相對不平衡，中國的潤滑油消費強度為55，這其中既有發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的因素，但是更多的原因要歸屬于中國的潤滑油消費不合理以及浪費，目前中國的強度遠(yuǎn)高于世界平均和發(fā)達(dá)國家。

中長期看，內(nèi)需以及基礎(chǔ)性建設(shè)投資加大將會為潤滑油產(chǎn)業(yè)提供巨大的消費市場。行業(yè)增長必將伴隨行業(yè)消費結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，國產(chǎn)品牌依托高端替代低端、國產(chǎn)替代進(jìn)口，將迎來重要的發(fā)展機(jī)遇。從終端市場的競爭模式看，龍頭企業(yè)正在引領(lǐng)進(jìn)口替代和產(chǎn)品升級，一方面壓縮低級油、劣質(zhì)油生存空間，優(yōu)化市場秩序;另一方面，利用國產(chǎn)性價比優(yōu)勢爭奪高毛利市場，保持與汽車、高端設(shè)備、智能制造等領(lǐng)域同步發(fā)展，具備高端產(chǎn)品開發(fā)能力和品牌優(yōu)勢的企業(yè)將逐步實現(xiàn)銷售量和盈利能力共軌。

潤滑油行業(yè)產(chǎn)品高檔化已成為普遍趨勢

作為服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的潤滑油產(chǎn)業(yè)，服務(wù)國家戰(zhàn)略是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。隨著近年來“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略的推進(jìn)實施，也為中國的潤滑油企業(yè)海外市場發(fā)展提供了新的舞臺。于是，“走出去、走進(jìn)去、走上去”也成為了中國潤滑油企業(yè)在海外市場的拓展路徑。東南亞、非洲等海外市場為中國潤滑油企業(yè)帶來了新的發(fā)展空間。中國經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展，中國制造的技術(shù)水平在不斷提高，中國潤滑油企業(yè)必須跟上中國制造業(yè)不斷提升的技術(shù)與裝備水平，開發(fā)與之相適應(yīng)的新產(chǎn)品，提高自有技術(shù)掌控能力，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù);誠信經(jīng)營，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，保持潤滑油行業(yè)的健康發(fā)展。通過不斷增強企業(yè)的綜合能力，提高中國潤滑油品牌在國際上的影響力。

中國潤滑油市場作為國內(nèi)較早開放的商品市場之一，近十年受到發(fā)展迅猛的經(jīng)濟(jì)和汽車市場帶動，如今已然成為國內(nèi)外潤滑油企業(yè)群雄逐鹿的競技場，潤滑油行業(yè)產(chǎn)品高檔化已成為普遍趨勢。中國目前潤滑油企業(yè)家數(shù)約為3000多家，外資品牌約30家，其他多為地方區(qū)域性品牌。

數(shù)據(jù)顯示，2018-2020年，我國基礎(chǔ)油產(chǎn)量穩(wěn)步增長;2020年，全國基礎(chǔ)油產(chǎn)能達(dá)2130萬噸，產(chǎn)量為875萬噸，行業(yè)整體開工率穩(wěn)定在41%。同時，在基礎(chǔ)油的供給價格方面，由于近年來需求端增速明顯不及供應(yīng)端，導(dǎo)致買方市場主導(dǎo)下，價格一路下行。據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年期間，我國基礎(chǔ)油(I類)的市場價格總體下行，10月末達(dá)最低點(4070元/噸)，但于12月末回升至4910元/噸：

產(chǎn)業(yè)鏈中游是潤滑油的制造，近年來，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、汽車保有量的持續(xù)增長以及工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，我國已經(jīng)成為全球最大的潤滑油消費國之一。2020年，全國潤滑油產(chǎn)量約為780萬噸，總招標(biāo)采購量約為4.69萬噸。在進(jìn)出口方面，據(jù)中國海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015-2020年，我國潤滑油進(jìn)口量總體減少、出口量總體增長。2020年，全國共進(jìn)口潤滑油28.95萬噸，較2019年小幅下降，主要因疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢所影響。

未來潤滑油行業(yè)的競爭變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競爭

隨著環(huán)保與機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，對潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量提出了更加苛刻的要求。潤滑油要有高的抗氧化安定性、更好的粘溫性、好的低溫流動性以及優(yōu)良的剪切穩(wěn)定性與抗磨性，依靠調(diào)整添加劑配方來提高潤滑油使用性能的辦法已無法達(dá)到要求，這就對潤滑油基礎(chǔ)油質(zhì)量提出了更高的要求。采用傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)的礦物潤滑油質(zhì)量很難有進(jìn)一步的提高。另外，世界范圍內(nèi)適合生產(chǎn)潤滑油的原油資源日益減少，潤滑油生產(chǎn)必須面對劣質(zhì)的重質(zhì)原油，這對于傳統(tǒng)加工工藝提出了新的問題。

未來潤滑油行業(yè)的競爭將逐步摒棄低端的價格競爭，繼而變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競爭，客戶的需求逐漸向定制化、精細(xì)化轉(zhuǎn)化，給潤滑油企業(yè)帶來了技術(shù)服務(wù)能力的新挑戰(zhàn)。廣泛開展與汽車行業(yè)、工業(yè)客戶的戰(zhàn)略合作，將有助于潤滑油企業(yè)進(jìn)一步提升自身的服務(wù)能力，更好的滿足客戶的定制化需求。

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