根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)勢(shì)，運(yùn)行符合預(yù)期。一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資5792億元，比2020年同期增長(zhǎng)52.8%、比2019年同期增長(zhǎng)18.5%。
一季度完成交通固定資產(chǎn)投資5792億元
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)勢(shì)，運(yùn)行符合預(yù)期。一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資5792億元，比2020年同期增長(zhǎng)52.8%、比2019年同期增長(zhǎng)18.5%。其中，公路水路完成投資4597億元，比2020年同期增長(zhǎng)60.1%，比2019年同期增長(zhǎng)23.5%，完成全年1.8萬(wàn)億元投資目標(biāo)任務(wù)的25.5%，時(shí)序進(jìn)度為近五年最高。
我國(guó)資產(chǎn)管理行業(yè)市場(chǎng)深度分析
能夠從事資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的公司除了證券公司、基金公司、信托公司、資產(chǎn)管理公司以外還有第三方理財(cái)公司，從某種意義上來(lái)說(shuō)，第三方理財(cái)公司在資產(chǎn)管理市場(chǎng)上的拓展和定位有些類似于現(xiàn)如今的私募基金，將專家理財(cái)和靈活的合作條款捆綁嫁接作為打開資產(chǎn)管理市場(chǎng)的突破口。像諾亞財(cái)富，銀紀(jì)資產(chǎn)，利得財(cái)富都是這樣的第三方理財(cái)公司。
我國(guó)資產(chǎn)管理雖然起步晚，其發(fā)展勢(shì)頭卻十分迅猛。目前中國(guó)銀行、信托、券商、基金、保險(xiǎn)等各類金融機(jī)構(gòu)均已開展資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)2020年，我國(guó)高凈值人群與一般家庭的可投資資產(chǎn)總額將分別達(dá)到97萬(wàn)億元與102萬(wàn)億元。2019年由于資產(chǎn)管理新規(guī)帶來(lái)的資產(chǎn)管理規(guī)模下降影響還將在2020年繼續(xù)影響資管行業(yè)。資管行業(yè)必須尋找新出路，也就是再出發(fā)，即在符合監(jiān)管規(guī)范的情況下向前發(fā)展。
未來(lái)幾年，隨著資產(chǎn)管理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及監(jiān)管政策的轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)格局將有所變化。
想要了解更多資產(chǎn)管理行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)資產(chǎn)管理行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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