央視揭認(rèn)購(gòu)共享充電樁騙局 2021年共享充電樁行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境如何？

• 2021年4月3日 ZhouXun來(lái)源：央視新聞綜合 648 37
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近日，接到群眾舉報(bào)，稱(chēng)有人在推銷(xiāo)一種新能源汽車(chē)充電樁的投資項(xiàng)目，宣稱(chēng)只要你認(rèn)購(gòu)共享充電樁、投資建設(shè)充電站，就會(huì)有高回報(bào)、高返利。

央視揭認(rèn)購(gòu)共享充電樁騙局

近日，接到群眾舉報(bào)，稱(chēng)有人在推銷(xiāo)一種新能源汽車(chē)充電樁的投資項(xiàng)目，宣稱(chēng)只要你認(rèn)購(gòu)共享充電樁、投資建設(shè)充電站，就會(huì)有高回報(bào)、高返利。在抖音平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)名為“王美人新能源充電樁招募合伙人”的賬號(hào)，幾乎每天都在發(fā)布招募充電樁合伙人的視頻。視頻宣稱(chēng)“你只管出資，我們負(fù)責(zé)建站，你坐等賺錢(qián)”，十分具有誘惑性。

進(jìn)一步查詢發(fā)現(xiàn)，“王美人”所在的領(lǐng)充創(chuàng)享新能源科技有限公司和充電樁上標(biāo)注的公司不是一家公司。在咨詢相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)律師后，得出結(jié)論，這可能是一個(gè)新型集資詐騙騙局。

有業(yè)內(nèi)人士指出，在充電樁被納入“新基建”的一年時(shí)間里，行業(yè)并沒(méi)有出現(xiàn)跨越式發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模和總量整體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。應(yīng)該說(shuō)，這個(gè)評(píng)價(jià)是客觀的。不過(guò)，一則政策利好本身就有一個(gè)逐漸發(fā)酵、釋放的過(guò)程;二則質(zhì)變總要通過(guò)量變，不可否認(rèn)的是市場(chǎng)的無(wú)形之手正在悄然改變著充電樁行業(yè)。

距離去年3月中央密集部署新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新基建”)，已有一年多的時(shí)間。新能源汽車(chē)充電樁與5G基站建設(shè)、特高壓、高鐵和城市軌道交通、人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并列成為其七大重點(diǎn)領(lǐng)域。伴隨新能源汽車(chē)的大力推廣，充電樁行業(yè)終于從幕后走到臺(tái)前，甚至可以說(shuō)站到了舞臺(tái)的中央。或許“新基建”這個(gè)名詞帶給人們的新鮮感和沖擊力已不如從前，但充電樁行業(yè)卻在其影響下經(jīng)歷變化。

去年2月，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)根的企業(yè)有8家。其中，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)根、星星充電運(yùn)營(yíng)13萬(wàn)根、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)根、云快充運(yùn)營(yíng)4萬(wàn)根、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)根、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)根、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)根、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.2萬(wàn)根。這8家運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)占比達(dá)到90.2%，其余的充電運(yùn)營(yíng)商占比僅9.8%。

而今年2月，全國(guó)運(yùn)營(yíng)公共充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)根的企業(yè)有10家。其中，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)21.2萬(wàn)根、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)根，星星充電運(yùn)營(yíng)17.1萬(wàn)根。這10家運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)占比升至91.9%，其余的充電運(yùn)營(yíng)商占比為8.1%。

除了中國(guó)，世界各國(guó)也都在加緊部署充電樁建設(shè)。近期德國(guó)政府要求，每個(gè)加油站必須安裝電動(dòng)車(chē)充電樁，并將在電芯和充電基礎(chǔ)設(shè)施方面再投資25億歐元。美國(guó)則推出1410億美元投資計(jì)劃，包括開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)技術(shù)、鋪設(shè)充電樁、降低充電費(fèi)用等。

2017年以來(lái)，各地促進(jìn)政策的陸續(xù)出臺(tái)也極大地調(diào)動(dòng)了社會(huì)各界參與充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的積極性，私人購(gòu)車(chē)比重因此提高，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量也快速增長(zhǎng)。目前充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)已形成國(guó)有、民營(yíng)、混合所有制并存的格局。充電樁的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)仍保持較高的集中度。其中國(guó)家電網(wǎng)投資63.3億元，建設(shè)42304個(gè)，占比61%、特銳德投資50億元，建設(shè)97559個(gè)，占比29%、萬(wàn)幫新能源投資8.1億元 ，建設(shè)28521個(gè)，占比8%、中國(guó)普天投資2.1億元 ，建設(shè)14660個(gè)，占比2%。

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