3月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)較上月回升3.8個(gè)百分點(diǎn) 未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求將進(jìn)一步釋放

• 2021年4月2日 YeYuJuan來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 中研網(wǎng) 456 23
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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)，2021年3月份為52.7%，較上月回升3.8個(gè)百分點(diǎn)。從后期走勢(shì)來(lái)看，新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)預(yù)期指數(shù)均保持快速上升勢(shì)頭。

近幾年來(lái)，隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)在商品物流領(lǐng)域的應(yīng)用，極大地促進(jìn)了基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的商品物流行業(yè)的發(fā)展，有物流就有倉(cāng)儲(chǔ)，智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在商品物流中的不斷應(yīng)用，對(duì)提高商品物流傳遞速度起到重要作用。智能倉(cāng)儲(chǔ)作為近幾年發(fā)展起來(lái)的信息化、智能化、機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，它不僅由許多硬件系統(tǒng)組成，而且還有許多軟件系統(tǒng)構(gòu)建，是一種高度信息化、智能化、高投入的物流系統(tǒng)的重要分系統(tǒng)，它對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的影響。

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)內(nèi)需被拉動(dòng)，未來(lái)短期內(nèi)形勢(shì)樂(lè)觀

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)，2021年3月份為52.7%，較上月回升3.8個(gè)百分點(diǎn)。從后期走勢(shì)來(lái)看，新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)預(yù)期指數(shù)均保持快速上升勢(shì)頭。近期國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動(dòng)力增強(qiáng)，擴(kuò)大內(nèi)需的政策效果逐步顯現(xiàn)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求起到支撐作用，后期旺季延續(xù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)需求也具有拉動(dòng)作用，企業(yè)對(duì)未來(lái)短期內(nèi)的業(yè)務(wù)預(yù)期較為樂(lè)觀。

智能倉(cāng)儲(chǔ)已成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

隨著快遞產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)逐漸成熟，再加上人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新，智能倉(cāng)儲(chǔ)已成趨勢(shì)。通常來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要由采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)炔糠謽?gòu)成。當(dāng)前，我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的帶動(dòng)下快速發(fā)展，與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，整個(gè)行業(yè)向著運(yùn)行高效、流通快速的方向邁進(jìn)。

隨著現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展及全社會(huì)質(zhì)量管控要求的不斷提升，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理普遍存在設(shè)備自動(dòng)化水平不高、信息技術(shù)應(yīng)用落后、作業(yè)效率較低等現(xiàn)象，它已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時(shí)代的步伐，勢(shì)必會(huì)被智能倉(cāng)儲(chǔ)所取代。進(jìn)一步夯實(shí)物資倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)建設(shè)，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理能力，是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)體系智能化、集約化管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。

未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求等待挖掘

近年來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)占社會(huì)物流總費(fèi)用的比例和倉(cāng)儲(chǔ)占GDP的比重都隨著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展而不斷的上升，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的地位逐年提高。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施日趨飽和，業(yè)內(nèi)投資轉(zhuǎn)向庫(kù)內(nèi)功能完善末端節(jié)點(diǎn)建設(shè)、信息化、智慧化(云倉(cāng)儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng))等方面，導(dǎo)致投資增幅趨緩。

作為智能制造的后端環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的趨勢(shì)下，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流承擔(dān)著提升效率、提升客戶體驗(yàn)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重任，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能倉(cāng)儲(chǔ)作為以上技術(shù)的載體，有望迎來(lái)高速發(fā)展。隨著土地使用成本以及人工成本的增加，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加，降本增效是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心。未來(lái)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)，減少人工及土地的使用，降低物流費(fèi)用是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

目前，我國(guó)的智能倉(cāng)儲(chǔ)普及率低，在一定程度上限制了行業(yè)效率的提升。眾多周知，相較于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)，智能倉(cāng)儲(chǔ)具有諸多優(yōu)勢(shì)，其不僅可以提高空間利用率、節(jié)約存儲(chǔ)空間，還可以在降低人工成本的同時(shí)提高作業(yè)效率。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和中國(guó)物流業(yè)的崛起為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戰(zhàn)略地位的加強(qiáng)，未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求。中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的崛起提供了巨大的市場(chǎng)需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和政策的引導(dǎo)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的戰(zhàn)略地位將持續(xù)加強(qiáng)，未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求將進(jìn)一步釋放，預(yù)計(jì)到2023年，智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1975億元。

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