近日，《國家能源集團(tuán)煤礦智能化建設(shè)指南(試行)》(以下簡稱《指南》)正式發(fā)布。
國家能源集團(tuán)發(fā)布《煤礦智能化建設(shè)指南》
近日，《國家能源集團(tuán)煤礦智能化建設(shè)指南(試行)》(以下簡稱《指南》)正式發(fā)布。
《指南》包括井工煤礦、露天煤礦、選煤廠三部分及配置建議表，重點介紹了智能化采煤、智能化掘進(jìn)、智能化采剝、智能化穿爆、智能化選煤廠等初、中、高級建設(shè)內(nèi)容。
《指南》中配置建議表以“高、中、低配置表”方式對智能化采煤、智能化掘進(jìn)、智能化采剝、智能化穿爆、智能化選煤廠等初、中、高級建設(shè)內(nèi)容提供了選配表，各級煤礦智能化建設(shè)人員可根據(jù)選配表結(jié)合實際清晰、直觀選擇配置標(biāo)準(zhǔn)，解決了現(xiàn)場工程技術(shù)人員怎么干的問題。同時，還對今后煤礦裝備配置智能方面提出了具體要求。
我國煤礦智能化建設(shè)加速推進(jìn)
“十三五”以來，國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門相繼印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016—2030年)》《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，煤礦智能化建設(shè)加速推進(jìn)。煤炭行業(yè)作為我國重要的傳統(tǒng)能源行業(yè)，是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其智能化建設(shè)直接關(guān)系我國國民經(jīng)濟(jì)和社會智能化的進(jìn)程。加快煤炭行業(yè)智能化建設(shè)，是煤炭行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路和必然選擇。
國內(nèi)煤炭消費趨勢
隨著寒潮來臨，用能需求上升，煤炭的供應(yīng)形勢和價格備受關(guān)注。中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的最新一期中國沿海電煤采購價格指數(shù)顯示，截至1月7日，5500大卡動力煤價格為695元/噸，較上周上漲43元/噸。
作為我國下水動力煤中轉(zhuǎn)站，本周北方5個港口日均調(diào)入175.9萬噸，環(huán)比上周日均下降10.8萬噸。本周鐵路凍車情況嚴(yán)重，令煤炭調(diào)入港口數(shù)量下降。由于調(diào)出大于調(diào)入，港口煤炭庫存繼續(xù)下降。截至昨日，北方港口煤炭合計庫存1715.9萬噸，較上周同期下降157.4萬噸。
近期受兩波寒潮影響，用電需求大幅增加，多地電廠電煤庫存告急，總需求依然存在較大增量，終端還將持續(xù)補(bǔ)庫保供。由于數(shù)月前動力煤已經(jīng)出現(xiàn)供應(yīng)偏緊、價格加速上漲的趨勢，相關(guān)部門和煤炭生產(chǎn)企業(yè)已注意到這一現(xiàn)象，并采取行動。
國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國中煤能源集團(tuán)有限公司等7家大型煤炭集團(tuán)近日發(fā)布“保安全、保供應(yīng)、穩(wěn)煤價”的聯(lián)合倡議書，明確提出在保障安全的前提下將加大資源保障力度、穩(wěn)定煤價、增加市場煤供應(yīng)，以確保全國煤炭穩(wěn)定供應(yīng)，保障迎峰度冬，特別是元旦、春節(jié)期間的用煤需求。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，國家鐵路日均發(fā)送煤炭560萬噸、裝車8萬車，同比分別增長10%、9.5%，其中電煤日均裝車5.1萬車，同比增長9.9%，煤炭、電煤裝車均創(chuàng)歷史新高，有效緩解了煤炭供應(yīng)緊張局面。該集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，下一步，鐵路部門將密切關(guān)注各地煤炭運(yùn)輸需求，全力以赴組織發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸。
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