折疊自行車能不能上公交地鐵？中國自行車出口占世界市場的70％以上

• 2021年2月13日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 481 25
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折疊自行車能不能上公交地鐵？武漢市公共客運交通管理辦公室回復(fù)：根據(jù)《武漢市城市公共汽車、電車及輪渡乘坐規(guī)則》，乘客不得攜帶物品長度超過1.8米，或單件重量超過50公斤，或占地面積超過0.5平方米。

折疊自行車能不能上公交地鐵？武漢市公共客運交通管理辦公室回復(fù)：根據(jù)《武漢市城市公共汽車、電車及輪渡乘坐規(guī)則》，乘客不得攜帶物品長度超過1.8米，或單件重量超過50公斤，或占地面積超過0.5平方米。

武漢市公共客運交通管理辦公室相關(guān)工作人員介紹，折疊自行車是可以帶上公交、電車及輪渡的，只要不超過上述規(guī)定就可以。

武漢地鐵客服工作人員告訴記者，乘坐地鐵，市民是可以帶折疊自行車的，要求長度不超過1.6米，或重量不超過20公斤，經(jīng)過安檢就可以進入。工作人員提醒，僅限于非電動的自行車，出于安全考慮，電動自行車是禁止入內(nèi)的。

折疊自行車屬于自行車的一個分類。一般折疊車有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過車架折疊，將前后兩輪對折在一起，可減少45%左右的長度。

整車在折疊后可放入折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的過程中也不需要借助外來工具，可手動將車折疊展開。在折疊后通過座桿做為支撐點以使折疊后能立穩(wěn)。折疊自行車攜帶、使用方便舒適，生產(chǎn)工藝成熟。

在主流折疊車市場上，永久、鳳凰屬于普通產(chǎn)品；歐亞馬、大行、勝伯途（SOBATO）則屬于相對高端的品牌；還有伯龍騰（Brompton），這個牌子屬于折疊車中的“阿斯頓馬丁”。

阿里巴巴電商平臺統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，在今年5月份恢復(fù)經(jīng)濟開始，一個月內(nèi)西班牙自行車訂單暴漲2200%，意大利上漲500%，這是最漲幅程度最大的兩個歐洲國家，其他國家對自行車進口數(shù)量也是處于相同的趨勢，他們之所以都喜歡騎自行車，是因為歐洲大部分都是一個低地國家。

近期部分歐洲國家已經(jīng)開始樂復(fù)工，但是很多人覺得乘公交車不安全，容易被感染，于是都選著了自己騎自行車上下班，而中國作為一直以來為這些國家提供自行車的大國，很多廠家的訂單都已經(jīng)排到了數(shù)月以后。受此影響，中國自行車和電動車的出口量猛增， 制造商一直在加班，而訂購單都排在一個月后了， 中國擁有從零件到組裝車輛的完整產(chǎn)業(yè)鏈， 中國的自行車出口占世界市場的70％以上。

自行車出口金額達到11億美元

國產(chǎn)自行車在海外“賣爆”了。根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)，第三季度自行車出口金額達到11億美元，創(chuàng)近25年來單季新高。阿里巴巴國際站數(shù)據(jù)顯示，自行車行業(yè)連續(xù)6個月實收GMV（成交總額）增長超過100%，10月份訂單量同比增長220%。今年1月至9月份，自行車和電動自行車產(chǎn)量均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

12月4日自行車概念股活躍。自行車行業(yè)“老字號”企業(yè)上海鳳凰報收14.38元/股，漲幅為4.43%；生產(chǎn)銷售自行車及零部件、助力車、電動平衡車等各類特種車輛和自行車相關(guān)配套產(chǎn)品的中路股份報收9.98元/股，漲幅為4.72%；自行車車把、立管等自行車配件龍頭企業(yè)信隆健康報收8.73元/股，漲幅為1.04%。

有媒體報道稱，上海鳳凰的海外自行車訂單已排至明年6月。上海鳳凰公告稱，系公司根據(jù)客戶訂單要求、公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)等方面情況綜合確定的結(jié)果，但訂單能否實現(xiàn)取決于公司現(xiàn)有產(chǎn)能等情況。

從事自行車出口業(yè)務(wù)的易路達車業(yè)（天津）股份有限公司，6-9月自行車訂單量相比去年同期提高了10倍，交易額是去年同期的13倍多。其中，9月份就接到了700萬元訂單。相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計，今年營業(yè)額能達到5000萬元，接的訂單已經(jīng)排到明年4月份。工人加班加點，同時尋找其他工廠進行代工。

疫情悄然改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。業(yè)內(nèi)人士指出，公共交通存在隱患，海外消費者紛紛選擇自行車作為運動和出行方式。另外，電商平臺快速發(fā)展，消費行為發(fā)生很大改變?！叭绾谓鉀Q最后一公里或最后三公里的問題，也不是所有人都買得起私家車。自行車不會成為夕陽行業(yè)。此外，兒童自行車市場或成為一個風(fēng)口，每個新生兒應(yīng)該都會配備一輛兒童自行車，海外很少有兒童騎二手車?！痹撊耸扛嬖V中國證券報記者。

國內(nèi)自行車生產(chǎn)廠家越來越多。根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，我國目前有61萬余家經(jīng)營范圍含“自行車”的企業(yè)。從地域分布看，廣東、江蘇、福建、浙江和山東自行車相關(guān)企業(yè)較集中。從工商登記數(shù)據(jù)看，我國今年前10月新增自行車相關(guān)企業(yè)13萬余家，同比增長51.53%。其中，第三季度新增超過4.9萬家相關(guān)企業(yè)，環(huán)比增長7.84%，同比增長60.70%。

中研普華通過對折疊自行車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析折疊自行車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的折疊自行車行業(yè)研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解折疊自行車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，提高管理和運營能力。折疊自行車行業(yè)報告是從事折疊自行車行業(yè)投資之前，對折疊自行車行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議對策等，為折疊自行車行業(yè)投資決策者和主管機關(guān)審批的研究性報告。以闡述對折疊自行車行業(yè)的理論認(rèn)識為主要內(nèi)容，重在研究折疊自行車行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識的研究。折疊自行車行業(yè)研究報告持續(xù)提供高價值服務(wù)，是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。

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