1月份國(guó)家鐵路貨運(yùn)量完成3.24億噸 2021中國(guó)鐵路貨運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值分析

• 2021年2月3日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 311 13
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國(guó)鐵集團(tuán)充分利用鐵路新線開(kāi)通不斷增加的運(yùn)能和“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密釋放的貨運(yùn)能力，深入推進(jìn)貨運(yùn)增量行動(dòng)，大力實(shí)施以貨補(bǔ)客，努力促進(jìn)增運(yùn)增收。

2021國(guó)家鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高

1月份，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高，貨物發(fā)送量完成3.24億噸，同比增加3410萬(wàn)噸、增長(zhǎng)11.8%。1月份，全國(guó)鐵路日均裝車17.3萬(wàn)車，同比增加1.94萬(wàn)車、增長(zhǎng)12.7%。其中，電煤運(yùn)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，完成運(yùn)量1.2億噸，同比增長(zhǎng)23%。

國(guó)鐵集團(tuán)充分利用鐵路新線開(kāi)通不斷增加的運(yùn)能和“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密釋放的貨運(yùn)能力，深入推進(jìn)貨運(yùn)增量行動(dòng)，大力實(shí)施以貨補(bǔ)客，努力促進(jìn)增運(yùn)增收。

1月份，國(guó)鐵集團(tuán)組織各單位加大煤炭特別是電煤運(yùn)輸組織力度，每日盯控掌握鐵路直供電廠庫(kù)存情況，對(duì)庫(kù)存低于7天的電廠及時(shí)啟動(dòng)電煤應(yīng)急保供機(jī)制，集中運(yùn)力實(shí)施突擊搶運(yùn)，主要煤運(yùn)通道運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)整體上量，全國(guó)350家鐵路直供電廠煤炭存煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在13天以上。

中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司以大秦、瓦日重載煤運(yùn)通道為重點(diǎn)，主打晉煤外運(yùn)，大秦、瓦日線運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)18.3%和30.7%;中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司利用唐包煤運(yùn)重載通道，主打蒙西煤炭鐵海聯(lián)運(yùn)，唐包線運(yùn)量同比增長(zhǎng)64.3%;中國(guó)鐵路西安、武漢局集團(tuán)公司加快打造浩吉線集疏運(yùn)系統(tǒng)，積極組織陜煤直達(dá)外運(yùn)，浩吉線運(yùn)量同比增長(zhǎng)86%。

新疆1月份貨運(yùn)量達(dá)1474.72萬(wàn)噸

保電煤、保民生，新疆鐵路部門加大貨運(yùn)上量組織力度，用足用好新線能力，暢通煤炭、金屬礦石等大宗貨物運(yùn)輸渠道，1月份，貨運(yùn)量達(dá)1474.72萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11%，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量開(kāi)門紅。

“十三五”以來(lái)，新疆鐵路部門加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，織就了覆蓋全疆的鐵路網(wǎng)，鐵路基本覆蓋新疆80%以上縣級(jí)行政區(qū)。尤其是去年12月9日，南疆格庫(kù)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，形成以蘭新鐵路和蘭新高鐵線為主通道、臨河至哈密鐵路為北通道、格庫(kù)鐵路為南通道的“一主兩翼”交通格局，運(yùn)輸綜合能力不斷提升。

從原油運(yùn)輸?shù)叫略鼋固俊⒚禾績(jī)蓚€(gè)品類，在南疆鐵路庫(kù)車站，經(jīng)格庫(kù)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，這讓喀什貨運(yùn)中心庫(kù)車營(yíng)銷部經(jīng)理毛舜更加忙碌，“過(guò)去，南疆的貨物經(jīng)蘭新鐵路運(yùn)輸，高峰期造成運(yùn)能緊張。如今，南疆70%—80%以上運(yùn)往蘭州以北的貨源分流經(jīng)格庫(kù)鐵路出疆后，不僅緩解了蘭新鐵路的運(yùn)輸壓力，而且將南疆地區(qū)貨物的出疆時(shí)間壓縮了9小時(shí)以上?！?/p>

格庫(kù)鐵路開(kāi)通以來(lái)，新疆鐵路部門加速格庫(kù)鐵路的貨物循環(huán)流通，滿足貨物往來(lái)需求，運(yùn)輸品類也從起初的油品、鋼材拓展到了焦炭、玻璃等8個(gè)品類，過(guò)貨量超過(guò)110萬(wàn)噸。

2020年政府工作報(bào)告提出，增加國(guó)家鐵路建設(shè)資本金1000億元。在疫情防控常態(tài)化形勢(shì)下，國(guó)鐵集團(tuán)優(yōu)化調(diào)整鐵路投資計(jì)劃，二季度全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資將完成2298億元，同比增長(zhǎng)4.1%;優(yōu)質(zhì)高效抓好重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施，重點(diǎn)組織實(shí)施服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的干線項(xiàng)目以及補(bǔ)短板項(xiàng)目;扎實(shí)做好新項(xiàng)目開(kāi)工準(zhǔn)備工作，加大組織推進(jìn)力度，確保前期工作進(jìn)度和質(zhì)量;“新基建”方面，開(kāi)展5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在鐵路建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)中的研究和應(yīng)用，促進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

圖表：2017-2019年行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

鐵路機(jī)車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模從2017年的5268億元上升到2019年5760億元。

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