特斯拉4680新型電池今年產(chǎn)能10GWh 12月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)15.1GWh

• 2021年1月23日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1257 82
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特斯拉方面證實(shí)，其已在美國(guó)加州弗里蒙特工廠少量試生產(chǎn)4680電芯，該生產(chǎn)線預(yù)計(jì)在今年底可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能10GWh。為提升4680新型電池的產(chǎn)能，特斯拉在生產(chǎn)線中應(yīng)用了多種內(nèi)部自主設(shè)計(jì)的新機(jī)器。特斯拉方面介紹，德國(guó)柏林工廠將是特斯拉首家成熟生產(chǎn)4680電芯的工廠，年產(chǎn)能將

特斯拉日前公布了一段新的視頻，首次對(duì)外展示其生產(chǎn)4680新型電池的畫面。在發(fā)布視頻的同時(shí)，特斯拉還附上了美國(guó)工廠與未來德國(guó)工廠的招聘鏈接，以吸引更多的人才加入特斯拉。不過，中國(guó)相關(guān)行業(yè)專家指出，電池研發(fā)不可能短時(shí)間內(nèi)一步到位，特斯拉4680新型電池，這一功率提高6倍的新技術(shù)要真正實(shí)現(xiàn)落地量產(chǎn)還需時(shí)日。

特斯拉4680新型電池

在2020年9月的電池日上，特斯拉方面證實(shí)，其已在美國(guó)加州弗里蒙特工廠少量試生產(chǎn)4680電芯，該生產(chǎn)線預(yù)計(jì)在今年底可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能10GWh。為提升4680新型電池的產(chǎn)能，特斯拉在生產(chǎn)線中應(yīng)用了多種內(nèi)部自主設(shè)計(jì)的新機(jī)器。特斯拉方面介紹，德國(guó)柏林工廠將是特斯拉首家成熟生產(chǎn)4680電芯的工廠，年產(chǎn)能將是弗里蒙特工廠的數(shù)倍。

有特斯拉粉絲指出，在此次新發(fā)出的特斯拉4680新型電池生產(chǎn)視頻中，其生產(chǎn)線與可口可樂工廠應(yīng)用的生產(chǎn)線有很多相似之處。對(duì)此，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)回復(fù)稱：“最好的生產(chǎn)技術(shù)就是在高產(chǎn)量行業(yè)，比如食物、飲料、藥物以及玩具等行業(yè)?！?/p>

按照特斯拉方面此前的規(guī)劃，特斯拉4680電池能將能量密度提高5倍，功率提高6倍，續(xù)航里程增加16%。這樣的設(shè)計(jì)能簡(jiǎn)化電池制造流程，同時(shí)可將電池單位容量的生產(chǎn)成本降至原來的一半左右。

業(yè)內(nèi)專家指出，特斯拉4680電池將在特斯拉3、Y、S、X等車型之后催生新的車型。特斯拉在電池日上就曾經(jīng)預(yù)告了一款2.5萬美元的低價(jià)新車，該車的出現(xiàn)將與4680電池的規(guī)模應(yīng)用息息相關(guān)，而2.5萬美元折合人民幣十萬出頭的價(jià)格或許將對(duì)其它車企品牌產(chǎn)生巨大沖擊。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2021年1月13日下午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京正式召開，本次發(fā)布會(huì)采取線上發(fā)布形式，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)曹國(guó)慶發(fā)布了2020年12月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。

產(chǎn)量方面，2020年12月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)15.1GWh，同比增長(zhǎng)143.9%，環(huán)比增長(zhǎng)18.9%。其中三元電池產(chǎn)量8.5GWh，占總產(chǎn)量56.1%，同比增長(zhǎng)76.0%，環(huán)比增長(zhǎng)16.6%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量6.5GWh，占總產(chǎn)量43.1%，同比增長(zhǎng)452.2%，環(huán)比增長(zhǎng)20.6%。1-12月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)83.4GWh，同比累計(jì)下降2.3%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)48.5GWh，占總產(chǎn)量58.1%，同比累計(jì)下降12.0%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)34.6GWh，占總產(chǎn)量41.4%，同比累計(jì)上升24.7%。整體產(chǎn)量數(shù)據(jù)中包含動(dòng)力電池企業(yè)海外基地生產(chǎn)部分，其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量12.6GWh,磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量3.3GWh。

銷量方面，2020年12月，我國(guó)動(dòng)力電池銷量共計(jì)12.2GWh，同比增長(zhǎng)56.9%。其中三元電池銷售6.5GWh，同比上升9.3%，占總銷量53.2%;磷酸鐵鋰電池銷售5.6GWh，同比增長(zhǎng)244.2%，占總銷量45.8%。1-12月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)銷量達(dá)65.9GWh，同比累計(jì)下降12.9%。其中三元電池累計(jì)銷售34.8GWh，同比累計(jì)下降34.4%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷售30.8GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)49.2%，是唯一實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)產(chǎn)品。

裝車量方面，2020年12月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量13.0GWh，同比上升33.4%，環(huán)比上升22.0%，均呈現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。其中三元電池共計(jì)裝車6.0GWh，同比上升24.9%,環(huán)比上升2.2%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車6.9GWh，同比上升45.5%，環(huán)比上升46.0%。2020年1-12月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)63.6GWh,同比累計(jì)上升2.3%。其中三元電池裝車量累計(jì)38.9GWh,占總裝車量61.1%，同比累計(jì)下降4.1%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)24.4GWh,占總裝車量38.3%，同比累計(jì)增長(zhǎng)20.6%，是驅(qū)動(dòng)裝車量整體同比上升的主要產(chǎn)品。

企業(yè)集中度方面，2020年12月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)50家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較11月份增加3家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為9.8GWh、10.9GWh和11.9GWh,占總裝車量比分別為75.4%、84.1%和91.7%。2020年1-12月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)72家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少3家，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為45.4GWh、52.3GWh和58.4GWh，占總裝車量比分別為71.3%、82.1%和91.8%。

欲了解更詳實(shí)的汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華報(bào)告《2021-2026年汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

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