百度發(fā)布首個(gè)商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車(chē)標(biāo)準(zhǔn) 自動(dòng)駕駛車(chē)輛需通過(guò)累計(jì)3萬(wàn)公里

• 2021年1月5日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 533 29
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由百度牽頭，聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風(fēng)、一汽、北汽、博世、大唐電信等機(jī)構(gòu)，共同起草的Robotaxi技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。

中國(guó)自動(dòng)駕駛正在高速發(fā)展。近日，由百度牽頭，聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風(fēng)、一汽、北汽、博世、大唐電信等機(jī)構(gòu)，共同起草的Robotaxi技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。過(guò)去一年，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域融資超過(guò)1000億人民幣，百度Apollo估值更是高達(dá)百億，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正當(dāng)其時(shí)。

商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

百度是我國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先行者，該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)、測(cè)試等關(guān)鍵領(lǐng)域的執(zhí)行要求，進(jìn)一步加快Robotaxi的規(guī)?；瘧?yīng)用，加速高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向商業(yè)化。

此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)包括《自動(dòng)駕駛出租車(chē) 第1部分：車(chē)輛運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求》和《自動(dòng)駕駛出租車(chē) 第2部分：自動(dòng)駕駛功能測(cè)試方法及要求》，兩部分標(biāo)準(zhǔn)均為中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

值得注意的是，這兩大由百度牽頭，聯(lián)合國(guó)內(nèi)行業(yè)頭部公司起草的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，后續(xù)將可能升級(jí)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了除傳統(tǒng)出租車(chē)應(yīng)具備的計(jì)價(jià)設(shè)備、衛(wèi)星導(dǎo)航外，還應(yīng)提供完善的人機(jī)交互功能，功能包含車(chē)輛預(yù)約、乘客身份識(shí)別、錄音監(jiān)控、緊急呼叫、車(chē)門(mén)關(guān)閉監(jiān)測(cè)、路徑顯示、影音娛樂(lè)等功能。

同時(shí)，車(chē)輛需要通過(guò)累計(jì)3萬(wàn)公里的坑洼路、搓板路、卵石路、高速路等不同道路工況測(cè)試，并且保證測(cè)試后所有的關(guān)鍵零部件功能正常。

標(biāo)準(zhǔn)要求自動(dòng)駕駛車(chē)輛在滿(mǎn)載乘客的情況下，還能順利完成轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、換擋、加速等操作，在下雨天的濕滑路面上及低能見(jiàn)度的條件下同樣能達(dá)到普通天氣條件下的測(cè)試要求。

我國(guó)交通運(yùn)輸部針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,提出了四點(diǎn)政策內(nèi)容:一是強(qiáng)化政策支持、二是高度重視自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、三是推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、四是加快相關(guān)試點(diǎn)示范。

美國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域給出的政策更加激進(jìn),今年年初,美國(guó)交通運(yùn)輸部以及美國(guó)國(guó)家公路安全管理局向Nuro公司授權(quán)在舊金山灣區(qū)部分地區(qū)的公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛送貨車(chē)輛的許可,能夠在美國(guó)加州、德克薩斯州、亞利桑那州的城市公開(kāi)道路上測(cè)試完全無(wú)人駕駛的R2。

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)融資達(dá)1000億

除了政策的助推，強(qiáng)大的資本也正推動(dòng)著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)大步前進(jìn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，過(guò)去的一年，自動(dòng)駕駛公司融資事件已經(jīng)接近30起，總金額已達(dá)到1000億人民幣，百度Apollo估值更是高達(dá)百億。

從2月開(kāi)始到12月結(jié)束，有超過(guò)30家自動(dòng)駕駛公司完成融資，Waymo首輪22.5億美元融資打破行業(yè)記錄，小馬更是一年公布三次融資，坐穩(wěn)了中國(guó)自動(dòng)駕駛公司的融資王的寶座。

國(guó)內(nèi)融資一片利好的背后是政策和需求的支撐，中國(guó)作為全球最大單一汽車(chē)市場(chǎng)，未來(lái)有望成為主要的自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。

據(jù)全球知名管理咨詢(xún)公司麥肯錫此前的一份調(diào)研顯示，中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為全自動(dòng)駕駛非常重要的比例高達(dá) 49%，比較之下德國(guó)和美國(guó)僅 16% 的消費(fèi)者認(rèn)為全自動(dòng)駕駛 “ 非常重要 ”。

麥肯錫認(rèn)為中國(guó)未來(lái)很可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，預(yù)計(jì)至 2030 年，自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車(chē)銷(xiāo)售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過(guò) 5000 億美元。

武漢200輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)

在自動(dòng)駕駛技術(shù)落地上,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司百度、滴滴、文遠(yuǎn)、AutoX等公司已經(jīng)在多地開(kāi)展Robotaxi測(cè)試運(yùn)營(yíng),并且部分公司車(chē)隊(duì)數(shù)量已超百輛,小馬智行則在中美兩國(guó)主要城市推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)(Robotaxi)服務(wù),已在全球范圍累積350多萬(wàn)公里自動(dòng)駕駛里程。在一眾自動(dòng)駕駛的相關(guān)進(jìn)展中,最值得關(guān)注的是Waymo去掉了車(chē)內(nèi)的安全員,其關(guān)鍵就是實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的“完全自動(dòng)駕駛”和商業(yè)上的“完全開(kāi)放”。

龍靈山自動(dòng)駕駛主題景區(qū)是我國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛主題景區(qū)，打造了迄今最豐富的自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，1月1日正式對(duì)公眾開(kāi)放。

景區(qū)內(nèi)，自動(dòng)駕駛穿梭巴士、自動(dòng)駕駛出租車(chē)、自動(dòng)駕駛接駁車(chē)、自動(dòng)駕駛觀光車(chē)、自主代客泊車(chē)、自動(dòng)駕駛清掃車(chē)、自動(dòng)駕駛售貨車(chē)等七大類(lèi)19輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛往來(lái)穿梭。

在中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成員中，有近30個(gè)參與武漢示范區(qū)建設(shè)。龍靈山自動(dòng)駕駛主題景區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著武漢自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用在7個(gè)領(lǐng)域同步推進(jìn)，在全國(guó)處于前列。

去年10月27日，劉經(jīng)南院士工作站及15個(gè)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室成立，搭建起自動(dòng)駕駛科研創(chuàng)新體系。在自動(dòng)駕駛的示范運(yùn)營(yíng)方面，建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛主題景區(qū)，則由武漢車(chē)百智能網(wǎng)聯(lián)研究院牽頭，東風(fēng)集團(tuán)、百度、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)共同參與。

在自動(dòng)駕駛的商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目，由東風(fēng)集團(tuán)牽頭，聚合清華大學(xué)、武漢大學(xué)、AutoX、元戎啟行、馭勢(shì)科技等自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)，建立自動(dòng)駕駛“產(chǎn)學(xué)研”生態(tài)聯(lián)盟，擬投入200輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)，在武漢建立車(chē)輛最多、范圍最大、場(chǎng)景最豐富的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)和自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)示范區(qū)。

想了解更詳實(shí)的中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)及發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》

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