蔚來、小鵬和理想這三家中國本土電動汽車廠商已經(jīng)站在與特斯拉正面展開競爭的第一線。這三家初創(chuàng)企業(yè)都已在美國上市，并且得到了政府實體或互聯(lián)網(wǎng)巨頭的支持。它們正迅速贏得一批擁躉，旗下的電動運動型多功能車(SUV)、轎車和跨界車的銷量在2020年有所增加，股價在特
電動汽車市場競爭將日益激烈，2021年特斯拉面臨的有競爭力的較量將比以往任何時候都要多。蔚來、小鵬和理想這三家中國本土電動汽車廠商已經(jīng)站在與特斯拉正面展開競爭的第一線。這三家初創(chuàng)企業(yè)都已在美國上市，并且得到了政府實體或互聯(lián)網(wǎng)巨頭的支持。它們正迅速贏得一批擁躉，旗下的電動運動型多功能車(SUV)、轎車和跨界車的銷量在2020年有所增加，股價在特斯拉的拉動下也大幅上漲。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年純電動汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：
特斯拉明年在中國的汽車銷量將多達28萬輛。雖然這與2020年相比有驚人的增長，不過仍將留下80%以上的市場份額供各家公司爭奪。乘聯(lián)會預(yù)計，2021年新能源汽車的總銷量將達到170萬輛。
數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，隨著汽車促消費政策效果進一步顯現(xiàn)，國內(nèi)汽車市場加快復(fù)蘇，新能源汽車11月銷量為20萬輛，同比增長104.9%;1~11月累計銷量110.9萬輛，同比增長3.9%，首次由負轉(zhuǎn)正。
2019年我國新能源汽車銷量達120. 6萬輛, 占全球總銷量的53% , 較2018 年57%的全球占比有所下降, 產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)五年居世界首位。
我國新能源汽車市場也首次出現(xiàn)同比下滑, 全年產(chǎn)銷同比分別下降2. 3% 和4. 0%。其中, 2019年上半年仍保持同比增長, 但下半年以來市場出現(xiàn)加速下滑態(tài)勢, 同比增長率由7月的-4.7%下滑至12月的-27.4%。2020年初, 新冠肺炎疫情對市場進一步造成影響, 1~5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成29.5萬輛和28.9 萬輛, 同比分別下降39.7%和38.7%。
近年來, 新能源汽車市場動力類型分布較為穩(wěn)定, 純電動車型長期占據(jù)主 導(dǎo)地位。2019年, 我國純電動汽車(BEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)銷量分別為97.2萬輛、23.2萬輛和2737輛, 占比分別為80.6%、19.2%和0. 2%。
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和與之配套的充電樁建設(shè)不斷加速，數(shù)據(jù)顯示，截至2020年9月中國充電樁目前總保有量為141.8萬臺，公共類充電樁60.6萬臺。全國累計推廣新能源車輛約470萬輛，目前的車樁比例大約在3：3：1，與當(dāng)初國家制定的規(guī)劃相差甚遠。
除了北美市場，歐洲電動汽車銷量更是暴漲，11月歐洲電動車(文中的“電動車”均指插電式乘用車)市場繼續(xù)上揚，當(dāng)月新車注冊量達16.62萬臺，同比增長198%，電動汽車在汽車市場中份額占比達16%。
而特斯拉在中國銷售的Model 3利潤率高于在美國和歐洲銷售的同款車型，而且到2022年初，中國市場的銷量可能占到特斯拉總銷量的40%以上。目前，這一比例為20%左右。
插混車型一度是歐洲電動車市場的銷量主力，但今年11月純電動車型和插混車型的市場表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)。當(dāng)月純電動車型共售出約8.35萬臺，同比增長182%;插混車型售出8.27萬臺，同比增長217%。
11月，雷諾Zoe、大眾ID.3、現(xiàn)代Kona、特斯拉Model 3、奔馳A級250占據(jù)了歐洲電動車銷量榜單的前五名，銷量分別是9953臺、8496臺、5375臺、5014臺、4517臺。
截至到今年11月，歐洲電動汽車新車注冊量已達到108.5萬臺。insideEVs預(yù)計，2020年全年歐洲電動車銷量或?qū)⒊^125萬臺。
我國目前與歐盟已經(jīng)簽訂經(jīng)貿(mào)協(xié)定，其中新能源方面是中國對歐投資的重點領(lǐng)域，未來市場前景廣闊。
想了解更詳實的純電動汽車行業(yè)未來趨勢及發(fā)展前景分析請點擊中研普華出版的《2021-2025年純電動汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》
2021-2025年純電動汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告
中研普華通過對純電動汽車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析純電動汽車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提...
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