特斯拉2021年初推出全自動(dòng)駕駛 上海推動(dòng)開(kāi)放高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛上高速

• 2020年12月21日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1464 97
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今年10月20日晚間，特斯拉開(kāi)始向部分客戶(hù)推送其全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件，該軟件可為該公司所有車(chē)型提供全自動(dòng)駕駛能力。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)布推文稱(chēng)，該公司將在2021年初推出全自動(dòng)駕駛(FSD)訂閱服務(wù)。此前特斯拉正在為其全自動(dòng)駕駛套件開(kāi)發(fā)一種按需付費(fèi)的訂閱服務(wù)。隨后，馬斯克證實(shí)，該公司計(jì)劃在今年年底前推出這一服務(wù)。但這顯然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。

盡管馬斯克確認(rèn)計(jì)劃提供全自動(dòng)駕駛訂閱服務(wù)，但他仍然建議全額購(gòu)買(mǎi)FSD套件，而不是選擇訂閱的形式，因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)購(gòu)買(mǎi)FSD是對(duì)未來(lái)的投資。

外媒稱(chēng)，F(xiàn)SD的訂閱模式不僅能讓那些仍不相信這項(xiàng)功能的特斯拉車(chē)主受益，還能讓那些租車(chē)的車(chē)主受益。無(wú)論全自動(dòng)駕駛訂閱服務(wù)何時(shí)到來(lái)，它都可能是促進(jìn)采用的關(guān)鍵。

特斯拉全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》分析顯示：

今年10月20日晚間，特斯拉開(kāi)始向部分客戶(hù)推送其全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件，該軟件可為該公司所有車(chē)型提供全自動(dòng)駕駛能力。

11月初，該測(cè)試版軟件進(jìn)行了推送以來(lái)的首次更新。此次更新為特斯拉汽車(chē)帶來(lái)了自動(dòng)駕駛時(shí)的性能改進(jìn)，使得特斯拉汽車(chē)的人工干預(yù)需求減少了30%。此前，馬斯克預(yù)計(jì)，該公司將每5到10天更新一次全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件。

如果測(cè)試成功，馬斯克可能最終會(huì)在今年年底向公眾推出功能完備的全自動(dòng)駕駛軟件，這將使特斯拉的汽車(chē)更接近Waymo和Cruise等追求5級(jí)自動(dòng)駕駛的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

早些時(shí)候，馬斯克曾表示，特斯拉計(jì)劃在今年年底前廣泛推送該軟件的最新升級(jí)版。隨著該系統(tǒng)收集到更多數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)將變得更加強(qiáng)大。

隨著全自動(dòng)駕駛套件的功能不斷增加，特斯拉在過(guò)去幾年中數(shù)次對(duì)該套件提價(jià)，最近一次提價(jià)是在10月29日。當(dāng)日，該套件的價(jià)格上漲2000美元，至10000美元。

開(kāi)放高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛上高速

上海市臨港新片區(qū)管委會(huì)正式發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2020-2025)》，提出要從五個(gè)方向出發(fā)促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在臨港新片區(qū)的發(fā)展。其中，最引人注目的一點(diǎn)是：推動(dòng)高度自動(dòng)駕駛(L3級(jí)別以上)先行示范，推動(dòng)有條件開(kāi)放高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛上高速、高架道路進(jìn)行測(cè)試及示范應(yīng)用，在特定區(qū)域率先試點(diǎn)無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛載人、載貨商業(yè)化應(yīng)用。

百度、滴滴等公司的無(wú)人駕駛出租車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)在全國(guó)多個(gè)城市落地，但是這些車(chē)輛的自主程度很有限，必須配備安全員，很難說(shuō)它們具備了實(shí)用性。而上海臨港準(zhǔn)備試點(diǎn)沒(méi)有安全員的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，這在全球范圍內(nèi)都是領(lǐng)先的。

打造“中國(guó)車(chē)谷”強(qiáng)勁引擎

12月12日上午，在明年元旦即將正式開(kāi)放的武漢龍靈山自動(dòng)駕駛主題景區(qū)，來(lái)自武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)(漢南區(qū))醫(yī)衛(wèi)戰(zhàn)線的8位抗疫英雄帶著孩子參與了自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)。

“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測(cè)試示范區(qū)正全力打造智能駕駛、智能物流、智慧公交、社區(qū)新零售等應(yīng)用場(chǎng)景，與我們公司的目標(biāo)十分契合。所以武漢有關(guān)部門(mén)在招商時(shí)，我們雙方一拍即合。現(xiàn)在，我們?cè)谖錆h落地運(yùn)營(yíng)已經(jīng)一年多了?！鄙钲谑泻Ａ嚎萍加邢薰疚錆h基地負(fù)責(zé)人左富剛說(shuō)。

武漢是全國(guó)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一，擁有7大整車(chē)企業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值比例超過(guò)20%。2019年，全市總計(jì)生產(chǎn)乘用車(chē)154.7萬(wàn)輛，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)3280億元。因?yàn)槠?chē)產(chǎn)業(yè)鏈集聚，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)被譽(yù)為“中國(guó)車(chē)都”。

2019年9月，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌，是全國(guó)第六個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)。百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照。

面對(duì)汽車(chē)輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)，武漢示范區(qū)重點(diǎn)建設(shè)基于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)路協(xié)同體系、基于聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室群的技術(shù)研發(fā)體系、基于商業(yè)運(yùn)營(yíng)的應(yīng)用體系，積極培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)，全力推動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向下一代汽車(chē)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

武漢示范區(qū)將于今年內(nèi)建成106公里車(chē)路協(xié)同智能化開(kāi)放測(cè)試道路，具備L4及以上等級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試運(yùn)行條件;正加快1300畝封閉測(cè)試場(chǎng)和仿真測(cè)試平臺(tái)建設(shè)，打造“開(kāi)放+封閉+仿真”三位一體測(cè)試體系。此外，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)計(jì)劃為區(qū)域內(nèi)236臺(tái)公交車(chē)和10000臺(tái)社會(huì)車(chē)輛加裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端，探索基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的信息交互和協(xié)同控制，提升出行效率。

想了解更詳實(shí)的中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)及發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》

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  2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告

  自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可分為感知、決策和控制三個(gè)層面，其中決策層主要依靠機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)、傳感器、高精度地圖和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)協(xié)同合作，對(duì)感知層傳來(lái)的路況和車(chē)況數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)知和判斷，形成實(shí)時(shí)的行...

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