11月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量277萬(wàn)輛 新能源汽車(chē)占比達(dá)總量的20%

• 2020年12月14日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 721 43
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日前，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2020年11月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來(lái)看，11月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量277萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.6%;1-11月，中國(guó)車(chē)市完成累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2237.2萬(wàn)輛和2247萬(wàn)輛(含商用車(chē))，同比分別下滑3%和2.9%，降幅進(jìn)一步收窄。

日前，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2020年11月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來(lái)看，11月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量277萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.6%;1-11月，中國(guó)車(chē)市完成累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2237.2萬(wàn)輛和2247萬(wàn)輛(含商用車(chē))，同比分別下滑3%和2.9%，降幅進(jìn)一步收窄。

從中汽協(xié)公布的1-11月中國(guó)品牌車(chē)企銷(xiāo)量TOP 15名單中可見(jiàn)，已有7家實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，占比已達(dá)到一半。

根據(jù)中研普華出版告《2020-2025年版乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》分析顯示：

具體來(lái)看，上汽集團(tuán)排名第一，長(zhǎng)安、吉利緊隨其后。在7家出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的企業(yè)中，長(zhǎng)安、一汽表現(xiàn)最為亮眼，分別同步比增長(zhǎng)12.5%和3.8%。

而在8家銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑的車(chē)企中，華晨、北汽等車(chē)企的下滑幅度較大。值得一提的是，今年11月20日，沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院裁定受理債權(quán)人對(duì)華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司(華晨集團(tuán))重整申請(qǐng)，意味著華晨集團(tuán)正式破產(chǎn)了。

我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量

另外，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.7%，市場(chǎng)份額41.4%，上升2.1個(gè)百分點(diǎn);1-11月累計(jì)銷(xiāo)量670.3萬(wàn)輛，同比下滑10.7%，市場(chǎng)份額37.7%，下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2021年我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%左右。“2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),未來(lái)五年汽車(chē)市場(chǎng)也將會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng),2025年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到3000萬(wàn)輛?！?/p>

在即將迎來(lái)的‘十四五’,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)將經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的爬坡過(guò)坎期,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為新機(jī)遇。2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),未來(lái)五年汽車(chē)市場(chǎng)也將穩(wěn)定增長(zhǎng),2025年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到3000萬(wàn)輛。

對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)形勢(shì)的樂(lè)觀預(yù)判,是基于整體經(jīng)濟(jì)、政策引導(dǎo)、市場(chǎng)發(fā)展及需求等多方面因素的綜合考量。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境方面,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)研究所宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)室主任劉雪燕分析,“預(yù)計(jì)明年經(jīng)濟(jì)將延續(xù)修復(fù)的態(tài)勢(shì),全年經(jīng)濟(jì)增速有望達(dá)到8%左右?！彪S著經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)到疫情之前的增長(zhǎng)軌道上,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)也將繼續(xù)成為增長(zhǎng)排頭兵。

從政策方面來(lái)看,今年以來(lái),為應(yīng)對(duì)疫情沖擊,有效促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),國(guó)家推出一系列相關(guān)政策,其中推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為重中之重。10月20日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確提出,到2025年,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。

“國(guó)家推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略不會(huì)變”,工信部裝備工業(yè)一司汽車(chē)發(fā)展處二級(jí)調(diào)研員白華表示,“下一步,工信部將組織實(shí)施《推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》,并開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),尤其將持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),引導(dǎo)用戶(hù)消費(fèi)?！?/p>

想了解更詳實(shí)的乘用車(chē)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)及發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年版乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》

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  2020-2025年版乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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