2020鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀和前景分析

• 2020年12月1日 HouChunLu來源：互聯(lián)網(wǎng) 719 42
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后疫情時期，隨著全球各國及國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的加速，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展形勢迫在眉睫。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施、節(jié)能減排降碳等成為行業(yè)熱點議題。目前，國內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)獲得先進適用節(jié)能低碳技術(shù)與成功實踐經(jīng)驗，如何在當(dāng)前形勢下，在既有的技術(shù)及經(jīng)驗基

后疫情時期，隨著全球各國及國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的加速，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展形勢迫在眉睫。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施、節(jié)能減排降碳等成為行業(yè)熱點議題。目前，國內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)獲得先進適用節(jié)能低碳技術(shù)與成功實踐經(jīng)驗，如何在當(dāng)前形勢下，在既有的技術(shù)及經(jīng)驗基礎(chǔ)上，深層次剖析和探尋新形勢下鋼鐵企業(yè)夯實低碳發(fā)展能力建設(shè)、打造綠色發(fā)展新動能具體路徑，成為鋼鐵行業(yè)及延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旨要義。

進入十月以來，我國鋼鐵市場整體保持供需兩旺態(tài)勢。但是，從目前來看，2021年鋼產(chǎn)量或繼續(xù)快速增長，全年會超過11億噸，供大于求現(xiàn)象更為明顯。因此，產(chǎn)量高、原料成本高時，遇到淡季需求出現(xiàn)問題，壓力會較大。他認(rèn)為，明年年底前鋼鐵行業(yè)將面臨大考，而宏觀經(jīng)濟的利好將使明年價格“有底”。

中國經(jīng)濟快速復(fù)蘇帶動鋼鐵需求顯著增長促成鋼鐵生產(chǎn)超歷史水平。數(shù)據(jù)顯示，8月份生產(chǎn)粗鋼9485萬噸，增長8.4% ，前8個月生產(chǎn)粗鋼6.89億噸，同比增長3.7%。據(jù)鋼協(xié)專家測算，鋼鐵實際消費同比增長約3.4%。其次，中國鋼鐵在疫情期間生產(chǎn)規(guī)模世界占比大幅提升。由于中國與世界主要經(jīng)濟體之間防疫成效和經(jīng)濟復(fù)蘇的巨大差異，以及中國鋼鐵與世界主要產(chǎn)鋼國之間主流鋼鐵生產(chǎn)流程和結(jié)構(gòu)的明顯不同，今年前8個月，中國粗鋼生產(chǎn)量占全球的58%，生鐵占全球的68%，進口鐵礦石占全球出口量的71%，累計進口鐵礦石7.6億噸，同比增長11%。后續(xù)，隨世界各國疫情不同程度得以控制，這一結(jié)構(gòu)狀況也會趨于合理。再次，鋼鐵出口下降進口激增形成階段性粗鋼凈進口。由于國內(nèi)外市場需求的巨大差異和鋼鐵產(chǎn)品價格的明顯落差，疊加中國鋼鐵市場高度開放，疫情以來，國內(nèi)鋼材出口整體下降、以鋼坯為主的進口快速上升，形成階段性中國粗鋼凈進口。目前隨國際市場形勢的變化，此趨勢有所緩解，但資源性產(chǎn)品進口仍保持較高水平。同時，鋼鐵行業(yè)累計利潤不及去年，但資產(chǎn)、資金狀況優(yōu)于去年同期。疫情以來，行業(yè)效益整體下降，前8個月，大中型企業(yè)利潤累計同比下降18.64%。但近三個月，行業(yè)利潤連續(xù)超過去年同期，銷售利潤率均在5%以上;資產(chǎn)負(fù)債率同比下降0.28個百分點，且債務(wù)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化;財務(wù)費用同比降低3.03%;行業(yè)仍然面臨資源約束、環(huán)境約束以及全球經(jīng)濟和市場動蕩的風(fēng)險，但在資本市場上表現(xiàn)穩(wěn)定，國際債信評級水平?jīng)]有發(fā)生變化。

“十四五”期間中國的經(jīng)濟增長率在6%-8%，鋼材表觀消費增長在3%-4%，鋼材需求還將有一定的增長空間，但高質(zhì)量是下一步鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。鋼鐵行業(yè)的發(fā)展需要把握好產(chǎn)業(yè)鏈的高級化，加快上下游產(chǎn)業(yè)的融合，實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。欲想知道鋼鐵行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略，請點擊《2020-2025年鋼鐵行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》

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