凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計中對凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高
凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計中對凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。由于氣門運(yùn)動規(guī)律關(guān)系到一臺發(fā)動機(jī)的動力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計在發(fā)動機(jī)的設(shè)計過程中占據(jù)著十分重要的地位。
由于傳統(tǒng)的凸輪軸主要是鑄造或鍛造加工而成，各個部位金屬性能相似。這種凸輪軸很難同時保證發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)對凸輪軸各個部位不同性能的要求，凸輪的排列也不可能緊湊，材料利用不盡合理，后續(xù)加工復(fù)雜，在輕量化、功能高度集中和降低成本方面難有新的突破。隨著汽車輕量化發(fā)展，凸輪軸向輕量化、功能高度集中和低成本方向發(fā)展，裝配凸輪軸的優(yōu)勢逐漸被人們認(rèn)可和接受。
裝配式凸輪軸的軸和凸輪分開制造，然后裝配在一起。凸輪一般采用碳鋼或粉末冶金材料，軸頸采用粉末冶金件或集中于芯軸的鋼管上，芯軸則采用冷拔薄壁無縫鋼管。碳鋼凸輪可進(jìn)行高頻淬火或滲碳處理，具有較高的耐膠著、耐點(diǎn)蝕性能。
我國汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸行業(yè)發(fā)展歷史較長，經(jīng)過幾十年的努力，目前我國汽車凸輪軸行業(yè)已經(jīng)步入正軌，市場產(chǎn)量逐年增長，形成了一批具備較強(qiáng)生產(chǎn)能力、制造技術(shù)和經(jīng)營管理水平的骨干企業(yè)。凸輪軸作為發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵零部件，其結(jié)構(gòu)設(shè)計和加工品質(zhì)直接影響到發(fā)動機(jī)的性能。隨著發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的不斷提高，對凸輪軸的運(yùn)動平穩(wěn)性、耐磨性以及抗扭強(qiáng)度提出更高的要求。
汽車零部件產(chǎn)品價格與下游整車價格關(guān)聯(lián)性較大，隨著國內(nèi)外汽車工業(yè)的快速發(fā)展，整車市場競爭異常激烈。通常情況下，新車型上市價格較高，以后在整個車型生命周期內(nèi)呈逐年遞減的趨勢，同時，由于我國整車關(guān)稅較高，國內(nèi)同檔次車型的價格仍高于世界主要發(fā)達(dá)國家，隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，如果關(guān)稅下調(diào)，進(jìn)口車型降價，將進(jìn)一步加劇汽車市場的價格競爭。汽車整車制造商處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的頂端，對汽車零部件廠商具有一定的議價能力，可以將降價部分傳導(dǎo)給現(xiàn)有的汽車零部件廠商。汽車凸輪軸的下游需求為所有整車廠，汽車整車的產(chǎn)銷量情況直接影響本公司產(chǎn)品的市場需求。如果未來汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下降，零部件配套需求將因此減少。
零部件盈利與汽車銷量相關(guān)性較高。汽車凸輪軸的銷量和利潤率都受汽車產(chǎn)銷量的影響。2019年，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大，產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長。從月度產(chǎn)銷情況變動趨勢看，我國汽車產(chǎn)銷狀況正逐步趨于好轉(zhuǎn)。2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量降幅比上年分別擴(kuò)大4.2和5.4個百分點(diǎn)。受疫情影響，2月份我國汽車市場產(chǎn)銷量出現(xiàn)嚴(yán)重下滑。預(yù)計1-2月累計同比下降幅度達(dá)到41%，創(chuàng)中國市場近20年來的最大下降幅度，這也是受春節(jié)假期以及疫情影響銷量的綜合體現(xiàn)。
想要了解關(guān)于汽車凸輪軸行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國汽車凸輪軸行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》
2020-2025年中國園區(qū)經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
五年規(guī)劃是國家對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的頂層設(shè)計，也是一種綱領(lǐng)性文件。目前中國也是世界上編制五年規(guī)劃（計劃）最多的國家?！笆奈濉睍r期是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要?dú)v史性窗口期，是全面完成小康社會...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報
中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時追蹤報道，并對熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺！
廣告、內(nèi)容合作請點(diǎn)這里尋求合作
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制...
2020農(nóng)貿(mào)市場發(fā)展現(xiàn)狀規(guī)模及十四五企業(yè)投資戰(zhàn)略分析農(nóng)產(chǎn)品 (farm produce)是農(nóng)業(yè)中生產(chǎn)的物品，如高粱、稻子、花2...
2021年面食行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景趨勢分析面點(diǎn)小吃的歷史可上溯到新石器時代，當(dāng)時已有石磨，可加工面粉，做成粉狀食品。...
2020糧食批發(fā)市場運(yùn)行現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析國內(nèi)農(nóng)資與糧食的價格差越拉越大?；省⑥r(nóng)藥、柴油等農(nóng)資價格持續(xù)大幅走...
2009年來，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居全球第一，到2011年末，中國汽車保有量已經(jīng)突破...
數(shù)字經(jīng)濟(jì)主要由數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩大部分構(gòu)成，不過隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由“兩化”(數(shù)字產(chǎn)業(yè)...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
2020汽車凸輪軸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 
