隨著汽車(chē)電子化趨勢(shì)，車(chē)載中控屏成為手機(jī)、電腦、電視之后的第四塊屏幕。但車(chē)主查看中控屏內(nèi)容時(shí)必須轉(zhuǎn)移視線，有違安全駕駛原則。
2020車(chē)載HUD行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
隨著汽車(chē)電子化趨勢(shì)，車(chē)載中控屏成為手機(jī)、電腦、電視之后的第四塊屏幕。但車(chē)主查看中控屏內(nèi)容時(shí)必須轉(zhuǎn)移視線，有違安全駕駛原則。HUD抬頭顯示通過(guò)投影技術(shù)將信息投射在駕駛員視線平行的位臵，保持駕駛員查看中控內(nèi)容時(shí)視線不偏移。汽車(chē)電子是下一個(gè)確定性金礦，HUD保持快速增長(zhǎng)。未來(lái)車(chē)內(nèi)場(chǎng)景HUD結(jié)合生物感知，改善人機(jī)交互方式，滲透率提升速度快。2020年HUD出貨量達(dá)到897萬(wàn)個(gè)，2016-2020年出貨量復(fù)合增長(zhǎng)率為17.60%。然而即使將近900萬(wàn)的HUD出貨量，占每年汽車(chē)銷(xiāo)售也僅僅為十分之一，未來(lái)該市場(chǎng)空間仍有進(jìn)一步開(kāi)拓的潛力。
HUD即抬頭顯示器，是Heads Up Display的縮寫(xiě)，是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器以降低駕駛員低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對(duì)狀態(tài)意識(shí)的掌握。在大尺寸中控屏尺寸備受追捧的當(dāng)下，車(chē)載顯示產(chǎn)生了分散駕駛員注意力的安全隱患，車(chē)載HUD應(yīng)運(yùn)而生，最早出現(xiàn)在80年代末，隨即2001年、2004年通用、寶馬分別推出彩色HUD，隨著技術(shù)逐漸成熟，HUD目前已普遍運(yùn)用在豪華車(chē)上，部分日常家用汽車(chē)亦有裝載。
根據(jù)Visteon數(shù)據(jù)，2018年全球HUD出貨量約為500萬(wàn)套，考慮到2018年全球乘用車(chē)銷(xiāo)量約7400萬(wàn)，則當(dāng)前HUD在全球乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率約為6.7%。由于單套均價(jià)在180美元左右(折合人民幣約1200元，則2018年市場(chǎng)規(guī)模約為9億美元(折合人民幣約60億元)。隨著后續(xù)滲透率的提升，預(yù)計(jì)至2022年市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)22億美元，較當(dāng)前至少番一倍。2015年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)前裝HUD滲透率僅為0.12%，2016年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)前裝HUD滲透率為0.34%，2017年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)前裝HUD滲透率為0.67%，2018年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)前裝HUD滲透率為1.38%。根據(jù)我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量與滲透率計(jì)算，2015中國(guó)乘用車(chē)前裝HUD安裝量2.53萬(wàn)臺(tái)，2016中國(guó)乘用車(chē)前裝HUD安裝量8.29萬(wàn)臺(tái)，2017中國(guó)乘用車(chē)前裝HUD安裝量17.23萬(wàn)臺(tái)，2018中國(guó)乘用車(chē)前裝HUD安裝量32.72萬(wàn)臺(tái)。隨著汽車(chē)電子化趨勢(shì)，車(chē)載中控屏成為手機(jī)、電腦、電視之后的第四塊屏幕。但車(chē)主查看中控屏內(nèi)容時(shí)必須轉(zhuǎn)移視線，有違安全駕駛原則。HUD抬頭顯示通過(guò)投影技術(shù)將信息投射在駕駛員視線平行的位臵，保持駕駛員查看中控內(nèi)容時(shí)視線不偏移。未來(lái)車(chē)內(nèi)場(chǎng)景HUD結(jié)合生物感知，改善人機(jī)交互方式，滲透率提升速度快。預(yù)計(jì)2019年中國(guó)車(chē)載HUD(包括前裝與后裝)安裝量會(huì)達(dá)到148萬(wàn)臺(tái)。
目前國(guó)內(nèi)不少后裝的HUD企業(yè)欲進(jìn)入前裝領(lǐng)域，部分汽配企業(yè)也把車(chē)載HUD作為發(fā)展方向。隨著車(chē)載HUD滲透率的不斷提升，預(yù)計(jì)我國(guó)車(chē)載HUD的需求會(huì)不斷擴(kuò)大。若我國(guó)保持2400萬(wàn)輛/年的乘用車(chē)銷(xiāo)量，車(chē)載HUD滲透率達(dá)到25%，則2025年我國(guó)車(chē)載HUD的需求不會(huì)少于600萬(wàn)臺(tái)。
欲了解關(guān)于車(chē)載HUD行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年全球車(chē)載HUD行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》。
2019-2025年全球車(chē)載HUD行業(yè)深度分析與投資潛力研究報(bào)告
HUD即抬頭顯示器，是Heads Up Display的縮寫(xiě)，是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器以降低駕駛員低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對(duì)狀態(tài)意識(shí)的掌握。在大尺寸中控屏尺寸備受追H...
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