我國城市公共交通可大致分為四大類，即公共電汽車客運(yùn)、城市軌道交通、出租車、其他城市公共交通。公共電汽車客運(yùn)包括市內(nèi)公共汽車客運(yùn)、城市近郊公交汽車客運(yùn)、市內(nèi)公交無軌電車客運(yùn)、市內(nèi)小公共汽車客運(yùn)、市內(nèi)旅游觀光客運(yùn)、市郊旅游觀光客運(yùn)等，是城市公共交通最重要
我國城市公共交通可大致分為四大類，即公共電汽車客運(yùn)、城市軌道交通、出租車、其他城市公共交通。公共電汽車客運(yùn)包括市內(nèi)公共汽車客運(yùn)、城市近郊公交汽車客運(yùn)、市內(nèi)公交無軌電車客運(yùn)、市內(nèi)小公共汽車客運(yùn)、市內(nèi)旅游觀光客運(yùn)、市郊旅游觀光客運(yùn)等，是城市公共交通最重要的組成部分之一。
2018年末全國擁有公共汽電車運(yùn)營線路60590條，比上年增加3804條，運(yùn)營線路總長度119.9萬公里，增加13.01萬公里。其中，公交專用車道12850.2公里，增加1935.7公里;BRT線路長度5119.3公里。軌道交通運(yùn)營線路171條，增加18條，運(yùn)營里程5295.1公里，增加711.8公里;其中，地鐵線路143條、4726.5公里，輕軌線路6條、217.6公里。城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營航線91條，減少1條，運(yùn)營航線總長度376.6公里，減少58.3公里。
優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的政策，將被人們普遍接受，并將促進(jìn)城市公共交通的發(fā)展。城市公共交通的可達(dá)性、接近性將有顯著提高。公共交通網(wǎng)將進(jìn)一步覆蓋到城市中較狹窄的街道和郊區(qū)農(nóng)村。小型公共汽車也會相應(yīng)地發(fā)展起來。今后城市居民對交通安全、快速、節(jié)約出行時(shí)間和減少環(huán)境污染的要求將越來越高，因此城市公共交通網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)朝著多層化方向發(fā)展，以電力為能源的交通工具將逐步增加，快速有軌電車和地下鐵道交通的建設(shè)速度將明顯加快。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國城市公共交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
一、2016-2018年我國城市公交行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2016-2018年我國城市公交行業(yè)市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局
2018年末全國擁有公共汽電車67.34萬輛，比上年增長3.4%，其中BRT車輛9110輛，增長3.5%。按車輛燃料類型分，柴油車占22.2%，天然氣車占24.5%，純電動車占37.8%，混合動力車占12.9%。
擁有軌道交通車站3412個(gè)，增加362個(gè);運(yùn)營車輛34012輛，增長18.5%。
擁有巡游出租車138.89萬輛，下降0.5%。擁有城市客運(yùn)輪渡船舶250艘，下降5.3%。
二、2016-2018年我國城市公交行業(yè)發(fā)展分析
2018年末全國擁有公共汽電車運(yùn)營線路60590條，比上年增加3804條，運(yùn)營線路總長度119.9萬公里，增加13.01萬公里。其中，公交專用車道12850.2公里，增加1935.7公里;BRT線路長度5119.3公里。軌道交通運(yùn)營線路171條，增加18條，運(yùn)營里程5295.1公里，增加711.8公里;其中，地鐵線路143條、4726.5公里，輕軌線路6條、217.6公里。城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營航線91條，減少1條，運(yùn)營航線總長度376.6公里，減少58.3公里。
圖表：2016-2018年我國城市客運(yùn)量
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局
全年完成城市客運(yùn)量1262.24億人，比上年下降0.9%。其中，公共汽電車完成697.00億人，下降3.6%，其中BRT客運(yùn)量15.87億人，公共汽電車運(yùn)營里程346.10億公里，下降2.6%;軌道交通完成212.77億人，增長15.4%，運(yùn)營車公里35.26億車公里，增長18.6%;巡游出租車完成351.67億人，下降3.8%;客運(yùn)輪渡完成0.80億人，下降3.1%。
三、2016-2018年中國城市公交企業(yè)發(fā)展分析
經(jīng)過多年的發(fā)展，我國智能交通市場已經(jīng)形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長三角圈”三大商圈，并形成廣東軍團(tuán)、北京軍團(tuán)、江蘇軍團(tuán)、浙江軍團(tuán)、上海軍團(tuán)、安徽軍團(tuán)等“六大軍團(tuán)”和城市綜合智能交通陣營、高速公路信息化陣營、車聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導(dǎo)航陣營、電子警察與道路監(jiān)控陣營、智能停車陣營等“五大陣營。目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)有2000余家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。
欲了解關(guān)于城市公共交通行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國城市公共交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》
2020-2025年中國城市公共交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
城市公共交通研究報(bào)告對城市公共交通行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的城市公共交通資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)...
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