立體停車設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查 中國立體停車設(shè)備供需格局預(yù)測

• 2020年7月8日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1324 87
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立體停車設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能上大體分：機械式、自走式及半機械式三種;根據(jù)立體停車設(shè)備的不同，大致可分：升降橫移式 、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。

立體停車設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能上大體分：機械式、自走式及半機械式三種;根據(jù)立體停車設(shè)備的不同，大致可分：升降橫移式 、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。改革開放以后，我國的汽車工業(yè)開始起步。21世紀進入飛速發(fā)展時代。我國立體停車設(shè)備行業(yè)相對于歐洲、日本、韓國家而言起步較晚。

立體停車設(shè)備的優(yōu)點

1.高倍率的技術(shù)經(jīng)濟指標?

立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。

2.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便?

立體停車設(shè)備最適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。 許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。

3.完備的配套設(shè)施及“綠色”環(huán)保?

自動立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設(shè)備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計留有大的空間。

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立體停車場造價

立體車庫的報價涉及的因素包括立體車庫的庫型，立體車庫的規(guī)模，立體車庫實際場地等好幾個方面的影響，立體車庫價格也有很多不同。據(jù)估算，升降橫移立體停車設(shè)備平均一個車位在一萬8左右。經(jīng)營立體停車場,不算場地,約投資300萬可抄建100個車位的停車庫。

地面停車場的平均造價為2.5萬元/車位，其中市區(qū)公共車庫百為5~7萬元/車位，多層機械立體停度車庫6~12萬元/車位，地下車庫高達20萬元/車位。

立體停車是指利用空間資源，把車輛進行立體停放，節(jié)約土地并最大化利用的新型停車。立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

國內(nèi)立體停車場發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

目前我國傳統(tǒng)停車場建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設(shè)因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代。相比而言，傳統(tǒng)停車場已經(jīng)不占優(yōu)勢，傳統(tǒng)停車場在未來將失去市場前景以及經(jīng)濟前景。

立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價僅400萬元。專家表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。

立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設(shè)備，分若干排，最高可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當?shù)膶用?，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設(shè)備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。

另外，該設(shè)備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發(fā)出蜂鳴的警告聲，設(shè)備也會自動停止操作。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強。

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