工程機械齒輪箱市場規(guī)模 2020年工程機械齒輪箱行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析

• 2020年6月28日 LiuMingYue來源：中研網(wǎng) 1289 84
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工程機械主要用于國防建設(shè)工程、交通運輸建設(shè)，能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護等領(lǐng)域。在世界各國，對這個行業(yè)的稱謂基本雷同，其中美國和英國稱為建筑機械與設(shè)備，德國稱為建筑機械與裝置，俄羅斯

工程機械主要用于國防建設(shè)工程、交通運輸建設(shè)，能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護等領(lǐng)域。在世界各國，對這個行業(yè)的稱謂基本雷同，其中美國和英國稱為建筑機械與設(shè)備，德國稱為建筑機械與裝置，俄羅斯稱為建筑與筑路機械，日本稱為建設(shè)機械。在中國部分產(chǎn)品也稱為建設(shè)機械，而在機械系統(tǒng)根據(jù)國務(wù)院組建該行業(yè)批文時統(tǒng)稱為工程機械，一直延續(xù)到現(xiàn)在。各國對該行業(yè)劃定產(chǎn)品范圍大致相同，中國工程機械與其他各國比較還增加了鐵路線路工程機械、叉車與工業(yè)搬運車輛、裝修機械、電梯、風動工具等行業(yè)。

工程機械齒輪箱市場規(guī)模

2019年1-5月，挖掘機共計出口9640臺，同比增長34.4%。工程機械行業(yè)正在國家“走出去”的戰(zhàn)略中大步前進。隨著戰(zhàn)略的逐步深入，我國工程機械海外銷售收入占比有望進一步提升，預(yù)計“一帶一路”沿線市場將成為助力我國工程機械行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的強力動因。齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產(chǎn)生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計應(yīng)按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運用到了齒輪箱，也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。

據(jù)中研研究院《2019-2025年中國工程機械齒輪箱行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》顯示

2020年工程機械齒輪箱行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析

國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品在國內(nèi)市場順風順水的同時，海外市場的開拓也是有聲有色。現(xiàn)在的工程機械企業(yè)深度挖掘用戶對產(chǎn)品和技術(shù)的最新需求，將產(chǎn)品功能向深度和廣度延伸，在此基礎(chǔ)上研發(fā)出眾多創(chuàng)新極限化產(chǎn)品，彰顯了中國工程機械由“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)型的階段性成績。

2019年以來，我國工程機械行業(yè)集中度進一步提高，龍頭企業(yè)優(yōu)勢明顯，市場逐漸向規(guī)模大、實力強的企業(yè)靠攏;且各企業(yè)產(chǎn)品之間開始相互滲透，競爭程度有加強的趨勢。國際方面，我國部分工程機械企業(yè)已經(jīng)初步具備了成為全球頂級工程機械制造商的核心競爭力，未來隨著“一帶一路”的推進，我國企業(yè)競爭力有望進一步增強。伴隨著行業(yè)競爭格局的演變，國內(nèi)挖掘機械市場格局發(fā)生明顯變化，國產(chǎn)品牌已經(jīng)成為行業(yè)的最重要力量，2019年1-5月國產(chǎn)品牌市場占有率達到61.9%。并且呈現(xiàn)逐月遞增的態(tài)勢。日系品牌市占率占12.3%，相比2018年降低2.9pct，近年來呈現(xiàn)不斷下滑的態(tài)勢。以挖掘機為代表的國內(nèi)工程機械企業(yè)市占率不斷提升。在主要工程機械品種中，我國企業(yè)已基本完成了混凝土設(shè)備、推土機、壓路機、攤鋪機等品種的進口替代，目前即使在先前不具備優(yōu)勢的挖掘機方面，國內(nèi)企業(yè)的市場競爭力也在顯著加強。

2013年1季度，由于市場保有量龐大，下游基建投資刺激作用有限，工程機械新機市場需求依然不振。為控制成本、減少產(chǎn)成品資金占用，主要企業(yè)仍將去庫存化作為首要任務(wù)，組織生產(chǎn)相對謹慎。以挖掘機、裝載機為例，1季度累計產(chǎn)量分別為38225臺、47199臺，同比分別下降32.3%、14.4%，其中挖掘機產(chǎn)量降幅較上年同期擴大10.7個百分點，裝載機產(chǎn)量降幅較上年同期收窄6.3個百分點。

過去20年是中國城鎮(zhèn)化率提升最快的時期，從1993年的27.99%提升到2012年的52.57%。城鎮(zhèn)化率的快速提升導(dǎo)致對工程機械需求大大增加，這是國內(nèi)工程機械行業(yè)黃金10年的最大背景。

美國、日本、巴西等經(jīng)驗顯示，城市化率在超過50%后，依然可以維持近20年的高速增長，直至超過70%后方才逐步放緩。大力推進城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為新一屆政府的執(zhí)政目標，由發(fā)改委主導(dǎo)的《促進城鎮(zhèn)化健康發(fā)展規(guī)劃2011-2020年》初稿已經(jīng)編制完成，近期即將發(fā)布?？梢灶A(yù)見在未來20年內(nèi)，我國城市化率提升到70%水平是大概率事件。

隨著工程機械齒輪箱行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為工程機械齒輪箱行業(yè)中的翹楚!更多詳細分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國工程機械齒輪箱行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》。

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