智慧倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模 2020年智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析報(bào)告

• 2020年6月18日 LiuMingYue來(lái)源：中研網(wǎng) 1146 74
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智慧倉(cāng)儲(chǔ)利用5G模組+5G專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)AGV(自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē))在智能倉(cāng)儲(chǔ)和物料配送中的應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)AGV采用WIFI網(wǎng)絡(luò)控制存在的信號(hào)干擾大、穩(wěn)定性差以及覆蓋不足的弊端，作業(yè)效率大幅提升。

智慧倉(cāng)儲(chǔ)利用5G模組+5G專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)AGV(自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē))在智能倉(cāng)儲(chǔ)和物料配送中的應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)AGV采用WIFI網(wǎng)絡(luò)控制存在的信號(hào)干擾大、穩(wěn)定性差以及覆蓋不足的弊端，作業(yè)效率大幅提升。以往在物流多倉(cāng)AGV密集作業(yè)場(chǎng)景下， WiFi并發(fā)連接200臺(tái)AGV，平均每天要停機(jī)10次，而每次恢復(fù)約耗時(shí)2分鐘。新方案利用5G超低時(shí)延的特性，通過(guò)精準(zhǔn)定位和標(biāo)簽等輔助手段，可以實(shí)現(xiàn)多車(chē)協(xié)同中斷而不停機(jī)。

智慧倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和中國(guó)物流業(yè)的崛起為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戰(zhàn)略地位的加強(qiáng)，未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)到2020年，智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模超954億元。

智能倉(cāng)庫(kù)的成功建設(shè)，可以幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)更加精準(zhǔn)，高效地處理倉(cāng)庫(kù)日常業(yè)務(wù)，以及零件、半成品和成品的流通;有效提升作業(yè)效率，降低物流成本，合理控制庫(kù)存，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。此外，隨著物流成本降低，產(chǎn)品流通的地域?qū)⒏訌V泛，覆蓋更多的受眾群體。并根據(jù)不同區(qū)域的特殊情況形成細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)而影響到企業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)?？梢?jiàn)，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是智能倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的核心軟件，是智能化、數(shù)字化非常核心的部件。國(guó)內(nèi)已有不少行業(yè)啟動(dòng)了智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，如汽配、五金、電子、機(jī)械、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。

作為智能制造的后端環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的趨勢(shì)下，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流承擔(dān)著提升效率、提升客戶體驗(yàn)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重任，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能倉(cāng)儲(chǔ)作為以上技術(shù)的載體，有望迎來(lái)高速發(fā)展。隨著土地使用成本以及人工成本的增加，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加，降本增效是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心。未來(lái)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)，減少人工及土地的使用，降低物流費(fèi)用是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示

2020年智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析報(bào)告

智慧倉(cāng)儲(chǔ)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)平臺(tái)，也是5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要應(yīng)用場(chǎng)景。點(diǎn)擊物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)平臺(tái)，就可以召喚這里的10多個(gè)“小幫手”，他們就是移動(dòng)機(jī)器人(AGV)。在這個(gè)有500多個(gè)貨架、4萬(wàn)多種物料的倉(cāng)庫(kù)里，機(jī)器人從找到貨物到精準(zhǔn)地運(yùn)送到目的地，最快只要1分鐘，靠的就是5G信號(hào)的實(shí)時(shí)引導(dǎo)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)端到端5G智慧倉(cāng)儲(chǔ)解決方案的創(chuàng)新樣本。

從倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展歷程來(lái)看，中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)主要可分為人工倉(cāng)儲(chǔ)物流、機(jī)器化倉(cāng)儲(chǔ)物流、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流以及智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流五個(gè)階段。目前，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正處在自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段，未來(lái)隨著信息技能的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展將會(huì)聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)不斷向智能化升級(jí)。因此，智能物流大勢(shì)所趨，也成為諸多企業(yè)和資本的布局重點(diǎn)。

隨著土地使用成本以及人工成本的增加，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加，降本增效是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心。未來(lái)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)，減少人工及土地的使用，降低物流費(fèi)用是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

最近幾年我國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展迅猛，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、網(wǎng)上支付、移動(dòng)電子商戶的數(shù)量急劇增加，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始大舉進(jìn)軍倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。2008 年末我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的數(shù)量已達(dá)17416 個(gè)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá)51.1 萬(wàn)人，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的營(yíng)業(yè)收入達(dá)3020.9 億元。2009 年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達(dá)到1766億元，增加值達(dá)到1737 億元。2010 年，新建倉(cāng)庫(kù)的面積達(dá)213萬(wàn)平方米，比2009 年增加70 萬(wàn)平方米。越來(lái)越多的物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到，沒(méi)有強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)資源網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有控制和管理物流倉(cāng)庫(kù)的能力，就難以發(fā)展成為有競(jìng)爭(zhēng)力的大型物流企業(yè)。但是無(wú)論是一線城市還是二三線城市，都面臨著倉(cāng)儲(chǔ)難的問(wèn)題，倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展，并且推高流通成本的一個(gè)棘手的問(wèn)題。

隨著倉(cāng)儲(chǔ)智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中的翹楚!

作為智能制造的后端環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的趨勢(shì)下，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流承擔(dān)著提升效率、提升客戶體驗(yàn)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重任，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能倉(cāng)儲(chǔ)作為以上技術(shù)的載體，有望迎來(lái)高速發(fā)展。

最近幾年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展迅猛，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、網(wǎng)上支付、移動(dòng)電子商戶的數(shù)量急劇增加，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始大舉進(jìn)軍倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。2008 年末我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的數(shù)量已達(dá)17416 個(gè)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá)51.1 萬(wàn)人，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的營(yíng)業(yè)收入達(dá)3020.9 億元。2009 年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達(dá)到1766億元，增加值達(dá)到1737 億元。2010 年，新建倉(cāng)庫(kù)的面積達(dá)213萬(wàn)平方米，比2009 年增加70 萬(wàn)平方米。

隨著智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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