醫(yī)院內(nèi)現(xiàn)電瓶車免費(fèi)接送民眾就醫(yī) 新能源電動(dòng)車電瓶車行業(yè)市場全景調(diào)研

• 2020年6月7日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 416 20
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近日，在西安國際醫(yī)學(xué)中心醫(yī)院，有多輛電動(dòng)車載著就醫(yī)人員以及醫(yī)護(hù)人員在院內(nèi)過道穿梭，而且車上“乘客”滿座，座無虛席。據(jù)了解，該電動(dòng)車自去年開診以來就開始投入使用，主要在醫(yī)院內(nèi)部使用，用于幫助就醫(yī)群眾以及醫(yī)護(hù)人員方便往返各個(gè)?？?，而且完全免費(fèi)。

醫(yī)院內(nèi)現(xiàn)電瓶車免費(fèi)接送民眾就醫(yī)

近日，在西安國際醫(yī)學(xué)中心醫(yī)院，有多輛電動(dòng)車載著就醫(yī)人員以及醫(yī)護(hù)人員在院內(nèi)過道穿梭，而且車上“乘客”滿座，座無虛席。據(jù)了解，該電動(dòng)車自去年開診以來就開始投入使用，主要在醫(yī)院內(nèi)部使用，用于幫助就醫(yī)群眾以及醫(yī)護(hù)人員方便往返各個(gè)?？?，而且完全免費(fèi)，招手即停!此電動(dòng)車極大地方便了就醫(yī)人員和醫(yī)護(hù)人員，實(shí)實(shí)在在達(dá)到了為人民服務(wù)效果。獲得大量網(wǎng)友點(diǎn)贊認(rèn)可。

電動(dòng)車

電瓶車我們又稱為“電動(dòng)車”，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動(dòng)機(jī)(直流、交流，串勵(lì)、他勵(lì))驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。

國內(nèi)的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運(yùn)貨物之用，電動(dòng)觀光車的主要用途是在公園、景區(qū)、休閑度假村、大學(xué)、醫(yī)院、高爾夫球場、房地產(chǎn)公司等場所用作載客，電動(dòng)巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進(jìn)行治安巡邏，電動(dòng)搬運(yùn)車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。

電動(dòng)車電瓶車發(fā)展前景

根據(jù)國內(nèi)市場狀況和政府對(duì)電動(dòng)車行業(yè)所持的態(tài)度，可以預(yù)見電國內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)前景十分光明。

為維護(hù)中國能源安全，改善大氣環(huán)境，提高加入WTO后中國汽車工業(yè)的競爭力，科技部在"十五"國家863計(jì)劃中，特別設(shè)立電動(dòng)車重大專項(xiàng)。專項(xiàng)將從國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，選擇新一代電動(dòng)車技術(shù)作為中國汽車科技創(chuàng)新的主攻方向，組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)，以官、產(chǎn)、學(xué)、研四位一體的方式，聯(lián)合進(jìn)行攻關(guān)。計(jì)劃在"十五" 期間，促進(jìn)中國符合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的研發(fā)體系、機(jī)制和人才隊(duì)伍的形成，以電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)為工作重點(diǎn)，力爭在電動(dòng)車關(guān)鍵單元技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)及整車技術(shù)上取得重大突破，集中有限資源搶占新一代電動(dòng)車制高點(diǎn)，促進(jìn)中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國新能源電動(dòng)車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》顯示：

新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬輛和9.5萬輛，同比分別下降36.9%和43.7%，連續(xù)5個(gè)月同比下滑。

2019年11月，中國汽車產(chǎn)銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛，環(huán)比分別增長13%和7.6%，產(chǎn)量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，比10月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-11月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2303.8萬輛和2311萬輛，產(chǎn)銷量較2018年同比分別下降9.0%和9.1%。

新能源汽車同比降幅依然明顯，11月產(chǎn)銷量分別為11.0萬輛和9.5萬輛，比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛，同比分別增長10.3%和5.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬輛和21萬輛，同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長398.6%和375.8%。

新能源車市場規(guī)模預(yù)測

工信部發(fā)布3月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，3月，汽車產(chǎn)銷分別完成142.2萬輛和143萬輛，同比分別下降44.5%和43.3%。1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5萬輛和5.3萬輛，同比分別下降56.9%和53.2%。1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降60.2%和56.4%。

自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。此外，值得注意的是，2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。有相關(guān)人士表示，此舉將進(jìn)一步在疫情之下推動(dòng)汽車消費(fèi)，推動(dòng)新能源車的新一輪發(fā)展。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)新能源電動(dòng)車行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。了解更多專業(yè)詳細(xì)分析，請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國新能源電動(dòng)車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》。

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  2020-2025年中國新能源電動(dòng)車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告

  隨著新能源電動(dòng)車行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的新能源電動(dòng)車企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研...

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