廣東規(guī)定未經(jīng)同意快件進(jìn)柜可追償 2020年智能快遞柜行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

• 2020年5月13日 LiuMingYue來(lái)源：南方網(wǎng) 1018 64
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此前智能快遞柜的事情讓很多網(wǎng)友都在關(guān)注，5月13日，廣東省郵政管理局稱寄遞企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格履行投遞服務(wù)約定，保障服務(wù)質(zhì)量?？爝f柜的使用，要充分尊重消費(fèi)者自主選擇的權(quán)利，若寄遞企業(yè)未經(jīng)收件人同意就將快件放進(jìn)快遞柜，因此而產(chǎn)生的費(fèi)用，消費(fèi)者可通過(guò)法律

此前智能快遞柜的事情讓很多網(wǎng)友都在關(guān)注，5月13日，廣東省郵政管理局稱寄遞企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格履行投遞服務(wù)約定，保障服務(wù)質(zhì)量?？爝f柜的使用，要充分尊重消費(fèi)者自主選擇的權(quán)利，若寄遞企業(yè)未經(jīng)收件人同意就將快件放進(jìn)快遞柜，因此而產(chǎn)生的費(fèi)用，消費(fèi)者可通過(guò)法律途徑追償?！爸悄芸旒溥\(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，積極妥善處理與用戶、智能快件箱使用企業(yè)的關(guān)系。”廣東省郵政管理局表示，郵政管理部門將依法依規(guī)對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理，確保行業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

疫情對(duì)快遞柜的影響

新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，國(guó)家郵政局復(fù)強(qiáng)調(diào)要盡量避免快遞員與收件人的直接接觸，盡可能采用自取自寄、智能快件箱投遞等模式來(lái)履職最后一公里配送。

一是疫情期間，快件不用送貨上門，當(dāng)面簽收(實(shí)際上很多小區(qū)的隔離防疫措施也不允許);二是可以投遞到站、投遞到柜，然后由收件人自取。疫情當(dāng)前，為了盡量減少人員接觸帶來(lái)的新冠肺炎傳染風(fēng)險(xiǎn)，“無(wú)接觸配送”近乎成為物流行業(yè)的標(biāo)配，智能快遞柜也因此受益。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年智能快遞柜市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示

智能快遞柜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

為了給予末端物流市場(chǎng)更好的發(fā)展空間，在快遞行業(yè)座談會(huì)上，明確提出要加強(qiáng)末端配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索利用地下空間提供末端便民服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，2014-2017年，中國(guó)智能快遞柜投放量不斷上升，且增勢(shì)明顯。2014年中國(guó)智能快遞柜投放量?jī)H僅1.5萬(wàn)組。到了2016年中國(guó)智能快遞柜投放量達(dá)到10萬(wàn)組。截止至2017年，中國(guó)智能快快遞柜投放量已經(jīng)增長(zhǎng)至27.1萬(wàn)組。初步測(cè)算2018年中國(guó)智能快遞柜投放量達(dá)到35萬(wàn)組左右。按照這樣的發(fā)展速度，預(yù)測(cè)到2020年中國(guó)智能快遞柜投放量將達(dá)到80萬(wàn)組。

國(guó)家郵政局《中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示：末端平臺(tái)化、集約化發(fā)展成為趨勢(shì)，今年的快遞入柜率有望達(dá)到15%，專家預(yù)計(jì)“無(wú)接觸式配送”消費(fèi)習(xí)慣有望得到進(jìn)一步培養(yǎng)，智能快遞柜或可迎來(lái)春天，也有可能成為將來(lái)非常重要的末端派送方式

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)40%的消費(fèi)者在疫情期間更加頻繁地使用線上購(gòu)物，使網(wǎng)上購(gòu)物和送貨上門的需求量激增，快遞量也急劇增加，快遞小哥本來(lái)就增加了工作量，更為雪上加霜的是，因?yàn)橐咔樵?，快遞小哥現(xiàn)如今無(wú)法做到進(jìn)入小區(qū)配送，別說(shuō)送貨上門了，就連把快遞放到小區(qū)的智能快遞柜里也做不到，小區(qū)的快遞柜一下就成為了擺設(shè)。疫情期間，智能快遞柜利用率很低，目前使用率為47.1%，直接影響了投送效率。

經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，2019年智能快遞柜規(guī)模已達(dá)到33萬(wàn)組。智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物，隨著智能快遞柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)隨著自身規(guī)模的擴(kuò)大，由于上游企業(yè)技術(shù)壁壘弱，廠商眾多，企業(yè)議價(jià)能力將得到增強(qiáng)，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，進(jìn)一步強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)。

智能快遞柜行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

目前，中國(guó)主要城市智能快件箱已達(dá)40.6萬(wàn)組，較2018年增加12.7萬(wàn)組。次疫情或?qū)橹悄芸爝f柜帶來(lái)機(jī)遇，2020年快遞入柜率有望達(dá)到15%。

此次疫情突出了智能快遞柜行業(yè)在國(guó)計(jì)民生、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位，而智能快遞柜的發(fā)展更是符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展方向、現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)、國(guó)家智慧城市建設(shè)的規(guī)劃以及要求。3月3日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出，為推動(dòng)打破鄉(xiāng)村、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙， 將智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇，此舉可謂打開(kāi)了智能快遞柜領(lǐng)域通往社區(qū)的“綠色通道”，進(jìn)小區(qū)的布點(diǎn)問(wèn)題也會(huì)得到緩解。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，郵件快件智能末端服務(wù)設(shè)施是發(fā)展的大趨勢(shì)。

對(duì)此，中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)智能快遞柜行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子智能快遞柜信息解決方案和咨詢服務(wù)，未來(lái)智能快遞柜行業(yè)發(fā)展如何?更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年智能快遞柜市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年版智能物流產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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