2020年買燃油車還是新能源車？2020年燃油車還能開嗎？

• 2019年12月19日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1079 69
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2020年買燃油車還是新能源車？這是讓很多人想買車的人頭疼的問題。未來新能源汽車取代燃油車是一種趨勢，擺在新能源汽車面前最大的困難還是續(xù)航和充電問題。也許解決這個問題很多人就會毫不猶豫的選擇新能源汽車。預(yù)計到2020年，我國首批新能源車的動力蓄電池將迎來一輪

2020年買燃油車還是新能源車

2020年買燃油車還是新能源車？這是讓很多人想買車的人頭疼的問題。未來新能源汽車取代燃油車是一種趨勢，擺在新能源汽車面前最大的困難還是續(xù)航和充電問題。也許解決這個問題很多人就會毫不猶豫的選擇新能源汽車。預(yù)計到2020年，我國首批新能源車的動力蓄電池將迎來一輪“退役潮”，退役電池累計約為20萬噸。近三年主流新能源汽車平均保值率僅為32.31%，大大低于傳統(tǒng)燃油車。是繼續(xù)買傳統(tǒng)燃油車?到底該如何抉擇?

新能源車是必然趨勢

2018年全年，中國新能源乘用車銷量達(dá)101萬輛，同比勁增83%，中汽協(xié)預(yù)計今年將超160萬輛。

國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)也顯示，2018年年中開始，中國汽車消費(fèi)市場大幅度下滑，出現(xiàn)了28年以來的第一次負(fù)增長。但是，混合動力、純電動等新能源車，卻保持了較高幅度的增長態(tài)勢。

新能源汽車后期保養(yǎng)成本低，不限行，上牌方便，油耗低是很多人選擇的原因;普通燃家用燃油車正常情況下一個月加兩到三次油，一次200元—300元，那么一個月就是900元充電.而新能源汽車正常代步的情況下一個月充電4—5次，家用充電樁平均30元—40元就可以解決。這樣算下來一個月120元，比900元的燃油車比起來，一目了然。

2020年后大排量車不能上路嗎

據(jù)悉，國六標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計將從2020年開始全面實(shí)施，國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，車企生產(chǎn)的汽車都必須要符合國六標(biāo)準(zhǔn)，而新標(biāo)準(zhǔn)只是為了約束車企，讓出售的車輛必須達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)要求，對于消費(fèi)者已經(jīng)購買了國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛，還是以購車時的排放狀態(tài)來執(zhí)行，也就是說即使國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了，國四、國五車也可以放心開。

2020年燃油車禁售通知

交通部正式發(fā)布通知：2020年底，重點(diǎn)城市燃油公交車全部更換為新能源汽車。公交車全面電動化，將有大批燃油公交車被淘汰，新增新能源汽車市場容量可能超過百萬。

2020年燃油車還能開嗎

可以，我國工信部已經(jīng)啟動研究傳統(tǒng)燃油車的退出時間表，也就是說具體時間還沒有定下來，還需要進(jìn)一步研究。預(yù)期國內(nèi)燃油車退出會在2030-2040年左右。傳統(tǒng)燃油車車型會逐漸減少。即使到了禁售日期，燃油車還能正常上路，直到平穩(wěn)過渡到?jīng)]有。

我國對新能源車的推廣力度正不斷加大。公開數(shù)據(jù)顯示，目前，全國每天約有2.5億人次選擇公交出行，全行業(yè)累計推廣應(yīng)用新能源汽車已突破30萬輛。距離100萬輛還有很大的市場缺口，這將成為新能源車企的一大機(jī)會。欲了解關(guān)于中國新能源汽車行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》，此報告對我國新能源汽車市場的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進(jìn)行了分析。

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