港珠澳大橋報告造假是怎么回事?港珠澳大橋全長是多少?港珠澳大橋總工程師是誰?

• 2019年11月21日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 408 20
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港珠澳大橋報告造假是怎么回事?港珠澳大橋全長是多少?港珠澳大橋總工程師是誰?

港珠澳大橋報告造假

港珠澳大橋報告造假是怎么回事?港珠澳大橋開通已一年有余，一年來經(jīng)大橋往來三地口岸的旅客已超2000萬人次。2017年，港珠澳大橋香港段被發(fā)現(xiàn)混凝土壓力測試涉嫌造假。19名土木工程拓展署承包商前職員被香港廉政公署(簡稱，廉署)拘捕，涉嫌篡改報告結(jié)果，同被控一項串謀詐騙罪。其中7人早前認(rèn)罪，其余12人此前在受審中拒絕認(rèn)罪。案件于20日開審，經(jīng)審訊后，香港西九龍裁判法院最終裁定12人罪成。

港珠澳大橋全長是多少?

港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。

港珠澳大橋東起香港國際機(jī)場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣立交;橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時;工程項目總投資額1269億元。

港珠澳大橋總工程師是誰?

大橋項目總設(shè)計師是孟凡超，總工程師是蘇權(quán)科，島隧工程項目總經(jīng)理、總工程師是林鳴。

林鳴自2010年12月起，擔(dān)任港珠澳大橋島隧工程項目總經(jīng)理、總工程師，率領(lǐng)數(shù)千建設(shè)大軍奔赴珠江口伶仃洋，開始了攀登世界工程技術(shù)高峰的創(chuàng)新之路。

2014年4月21日榮獲“2014年感動交通十大年度人物”稱號。2015年4月28日被中共中央、國務(wù)院授予2015年“全國勞動模范”榮譽(yù)稱號。2018年4月，獲得2018年“最美職工”榮譽(yù)稱號。2018年11月，榮獲第三屆“百名網(wǎng)絡(luò)正能量榜樣”。

港珠澳大橋在設(shè)計上有什么困難?

港珠澳大橋因其超大的建筑規(guī)模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術(shù)而聞名世界。

港珠澳大橋工程具有規(guī)模大、工期短，技術(shù)新、經(jīng)驗少，工序多、專業(yè)廣，要求高、難點多的特點，為全球已建最長跨海大橋，在道路設(shè)計、使用年限以及防撞防震、抗洪抗風(fēng)等方面均有超高標(biāo)準(zhǔn)。在港珠澳大橋修建過程中，中國國內(nèi)許多高校、科研院所發(fā)揮了重要技術(shù)支撐作用。

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