7月7日，廣東深圳，市民文先生乘坐中國(guó)國(guó)際航空公司航班抵達(dá)后，發(fā)現(xiàn)自己的行李箱“面目全非”，箱體整體撕裂已無法修復(fù)。
8000元行李箱托運(yùn)報(bào)廢是怎么回事? 飛機(jī)托運(yùn)行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
7月7日，廣東深圳，市民文先生乘坐中國(guó)國(guó)際航空公司航班抵達(dá)后，發(fā)現(xiàn)自己的行李箱“面目全非”，箱體整體撕裂已無法修復(fù)。
機(jī)場(chǎng)稱可能卡在某個(gè)地方被機(jī)器壓壞了，是個(gè)例。文先生表示行李箱價(jià)值8000元，但機(jī)場(chǎng)稱只能按重量賠，最高500元。
很多時(shí)候乘坐飛機(jī)攜帶的部分行李都是要托運(yùn)的，還有行李超重的話是要收取一定的費(fèi)用的，那么飛機(jī)托運(yùn)怎么收費(fèi)這就需要了解了，飛機(jī)托運(yùn)行李的費(fèi)用都是有規(guī)定的，所以知道飛機(jī)托運(yùn)費(fèi)用怎么算也很有必要。
飛機(jī)托運(yùn)行李
航空公司對(duì)乘坐民航飛機(jī)的旅客所攜帶的托運(yùn)的行李有嚴(yán)格規(guī)定，不能超出額定的重量、體積，不能夾帶危險(xiǎn)違禁品。國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班托運(yùn)行李的規(guī)定是有所不同的，所以我們一起了解一下飛機(jī)托運(yùn)怎么收費(fèi)吧。
飛機(jī)托運(yùn)收費(fèi)
國(guó)內(nèi)航班按規(guī)定，托運(yùn)的行李每件不能超過50千克，體積不能超過40厘米×60厘米×100厘米，每位旅客免費(fèi)托運(yùn)行李額頭等艙為30千克，經(jīng)濟(jì)艙為20千克，持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。超出部分每千克按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%加收費(fèi)用。
國(guó)際航班普通艙每人免費(fèi)托運(yùn)行李20公斤，頭等艙每人30公斤。行李要上鎖，貴重物品、文件、現(xiàn)金不要放入。并在人名標(biāo)簽，上填好姓名、地址、起點(diǎn)和終點(diǎn)。掛在或貼在行李上、以防丟失。
飛機(jī)托運(yùn)費(fèi)用
飛機(jī)托運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算有超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取，必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票，而不是買的折扣票。例如北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票是2310元，那么就是2310×1.5%=34.65元，逾重量行李費(fèi)就是每公斤35元(不足一元按一元計(jì))。
飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定
尺寸規(guī)定：
周長(zhǎng)不能超過200CM，這里所說的周長(zhǎng)指的是三邊之和，當(dāng)然體積太小也不可以的
重量限制：
1托運(yùn)的行李重量必須在2KG到45KG范圍內(nèi)，一旦行李超過規(guī)定的范圍就要算作貨物運(yùn)輸，而不能當(dāng)做行李托運(yùn)，當(dāng)然，不足2KG也是不可以的
2持成人或兒童票的旅客免費(fèi)行李額為:
頭等艙:40公斤
公務(wù)艙:30公斤
經(jīng)濟(jì)艙:20公斤
持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額
2020-2025年遠(yuǎn)洋運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
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