58同城走差異化競爭之路 優(yōu)化服務(wù)突出開放賦能優(yōu)勢

• 2018年10月24日 GuoMeng來源：中國網(wǎng) 889 55
• 繁體

• 

  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，智能眼鏡企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資？

  智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。智能眼鏡可通過語音或動(dòng)作操控完成添加日程、地圖導(dǎo)航、與好友互...

二手車行業(yè)龐大的市場份額吸引了眾多二手車電商，從2012年起，各種垂直類電商不斷涌現(xiàn)，目前國內(nèi)二手車電商及相關(guān)平臺已達(dá)59家。

58同城走差異化競爭之路

二手車行業(yè)龐大的市場份額吸引了眾多二手車電商，從2012年起，各種垂直類電商不斷涌現(xiàn)，目前國內(nèi)二手車電商及相關(guān)平臺已達(dá)59家。不僅是創(chuàng)業(yè)玩家紛紛入局，資本也對二手車市場青睞有加。2017-2018年，二手車電商平臺進(jìn)入融資高峰期，2017年，瓜子、優(yōu)信、車置寶、大搜車、人人二手車等企業(yè)融資超過20億美元，優(yōu)信二手車也于2018年6月登陸美國納斯達(dá)克，二手車電商跑馬圈地的節(jié)奏不斷加快。

在這一時(shí)間窗口，國內(nèi)領(lǐng)先的生活信息服務(wù)平臺58同城也向二手車業(yè)務(wù)發(fā)力。日前，58同城全新上線以“二手車就要白菜價(jià)”定位的二手車業(yè)務(wù)品牌廣告，從“平價(jià)、實(shí)用”的二手車買賣基本訴求出發(fā)，以5萬元為價(jià)格錨點(diǎn)、上浮下探3萬元覆蓋更多用戶，強(qiáng)化“代步、練手、拉貨”等實(shí)際應(yīng)用場景，面向二、三、四線市場為二手車商和用戶提供生活服務(wù)。58集團(tuán)CEO姚勁波認(rèn)為，“中國大陸的二手車市場毫無疑問是一個(gè)巨大的市場，中國已經(jīng)連續(xù)幾年超過美國的新車銷量，我們期待中國大陸的二手車市場也會(huì)超過美國，這方面將會(huì)對互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)有巨大的需求?！?/p>

優(yōu)化服務(wù)突出開放賦能優(yōu)勢

二手車市場一直被譽(yù)為信息不對稱的“檸檬市場”，車況不透明、一車一況難了解、買賣難匹配是長期困擾行業(yè)的痛點(diǎn)。58同城旨在破解上述痛點(diǎn)，突出中立可靠的平臺定位，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，為打造行業(yè)領(lǐng)先二手車大平臺奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為撮合二手車交易提供了58估車價(jià)、58檢測、58延保等產(chǎn)品，旨在以平臺化理念將線上體驗(yàn)、線下服務(wù)進(jìn)行深度融合。58同城回避了一些電商平臺的“燒錢”換交易模式，通過提高服務(wù)品質(zhì)、明確市場定位，沖出一條差異化競爭之路。

針對價(jià)格不統(tǒng)一，58估車價(jià)基于超過20萬家實(shí)體車商合作的海量數(shù)據(jù)支持獨(dú)創(chuàng)的智能估價(jià)模型，精準(zhǔn)評估兩千個(gè)車系的每一輛車的市場價(jià)值，成為二手車交易中權(quán)威的第三方估價(jià)參考工具。除了估車價(jià)，58同城還通過購車前檢測讓用戶免除后顧之憂。58車檢以國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合車輛流通市場實(shí)際需求，研發(fā)并制定涵蓋事故排查、泡水排查、火燒排查、車身加強(qiáng)檢測等8類共102項(xiàng)專業(yè)檢測評估體系，實(shí)現(xiàn)車輛重點(diǎn)部位全覆蓋。此外，58同城還為用戶提供更多用車保障，58延保攜手保險(xiǎn)公司共同承諾，經(jīng)58同城檢測團(tuán)隊(duì)認(rèn)證的非事故車輛，在購車起90天內(nèi)，消費(fèi)者購買后如果發(fā)現(xiàn)是重大事故車、火燒車、水泡車，58同城將進(jìn)行全款退車。

整合平臺資源優(yōu)勢贏得用戶

對于用戶而言，豐富的車源能為用戶提供多元化選擇，提高成交率。58同城二手車依托集團(tuán)流量，車源量常年穩(wěn)居行業(yè)第一寶座。根據(jù)2018年9月公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，2018年9月全網(wǎng)36家主流電商平臺去重后車源總數(shù)192萬輛，58同城以48.17%的車源百分比長年領(lǐng)先，趕集網(wǎng)車源占比18.23%，排名第二。截止2018年上半年，58同城+趕集網(wǎng)擁有千萬級二手車車源量，業(yè)務(wù)覆蓋全國400+城市，超過2000人服務(wù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)全國80%的二手車經(jīng)銷商客戶。

在58集團(tuán)副總裁叢林看來，58同城二手車的車源優(yōu)勢源于對平臺資源的整合，“58同城是開放的平臺，與全國車商基本都有合作，他們的車源都可以在58同城上發(fā)布，像瓜子、人人車與58同城在車源數(shù)據(jù)上也有合作共享”。而姚勁波認(rèn)為，“如果將瓜子定位為C2C二手車模式，58同城的二手車業(yè)務(wù)更多以B2C模式為主，我們希望服務(wù)所有的車商，包括線下車商、4S店以及中小經(jīng)銷商，希望在58同城上能找到所有的車源，所以兩家公司的定位不完全一樣”。通過不斷強(qiáng)化“開放平臺”這一標(biāo)簽，58同城通過生活服務(wù)整合平臺資源，差異化贏得用戶。

市場回歸理性加大投入

對于二手車市場發(fā)展前景，叢林指出，“前幾年二手車電商平臺競爭非常激烈，市場整體廣告投放量比較大。但2018年以來，市場發(fā)展逐漸走向穩(wěn)定，是我們認(rèn)為這是分水嶺，未來兩三年二手車行業(yè)玩家會(huì)變得更加理性，所以58同城的二手車業(yè)務(wù)是值得投入的，我們要搶占更多的市場份額?！?/p>

在此背景下，擁有車源優(yōu)勢的電商平臺更容易獲得客戶青睞，而低價(jià)優(yōu)質(zhì)又是二手車電商平臺聚集車源與人氣的關(guān)鍵。據(jù)叢林透露，“58同城的二手車業(yè)務(wù)服務(wù)將從單一的信息平臺轉(zhuǎn)變成服務(wù)于交易的全流程，以平臺的影響力和責(zé)任感去全面的降低中國二手車的交易成本，把所有的隱性交易成本都能夠降到最低，使中國二手車行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的飛躍和增長?！?/p>

據(jù)悉，58同城目前是國內(nèi)二手車領(lǐng)域流量最大的平臺，同時(shí)也是增長最快的平臺之一。通過低價(jià)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，58同城二手車業(yè)務(wù)將進(jìn)一步拓展市場、優(yōu)化服務(wù)、贏得用戶，引領(lǐng)行業(yè)打造平價(jià)實(shí)用的二手車大平臺。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡