航空公司開(kāi)售“占座票” 此舉有何意義？

• 2018年7月30日 FanTianQing來(lái)源：騰訊網(wǎng) 1003 63
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  2018-2024年中國(guó)輕軌交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  輕軌交通研究報(bào)告對(duì)輕軌交通行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的輕軌交通資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫...

28日，記者從祥鵬航空了解到，該公司日前推出了“一人多座”產(chǎn)品，也就是說(shuō)旅客除了購(gòu)買自己的座位機(jī)票，還可以額外購(gòu)買多個(gè)座位，額外購(gòu)買的座位不能坐人，就相當(dāng)于是購(gòu)買“占座票”。

航空公司開(kāi)售“占座票”，此舉有何意義？

坐飛機(jī)，如果你不想旁邊坐有旅客打擾你休息，那么你可以購(gòu)買“占座票”。28日，記者從祥鵬航空了解到，該公司日前推出了“一人多座”產(chǎn)品，也就是說(shuō)旅客除了購(gòu)買自己的座位機(jī)票，還可以額外購(gòu)買多個(gè)座位，額外購(gòu)買的座位不能坐人，就相當(dāng)于是購(gòu)買“占座票”。據(jù)介紹，“一人多座”產(chǎn)品適用于祥鵬航空承運(yùn)的國(guó)內(nèi)國(guó)際航班，有需求的旅客可在航班起飛前，通過(guò)祥鵬航空直屬售票處、客服熱線購(gòu)買正常座位和額外座位，額外座位可享受最低2折的優(yōu)惠票價(jià)。

祥鵬航空相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，之所以推出“一人多座”產(chǎn)品，是因?yàn)榭紤]到有的旅客希望在旅途中有一個(gè)更加寬敞、私密而安靜的空間，另外還有的旅客貼身攜帶有重要文件物品不便托運(yùn)或存放行李架，基于這樣的需求而推出的。這樣一來(lái)，旅客就可以通過(guò)“一人多座”產(chǎn)品享受到一個(gè)人占用多個(gè)座位。

據(jù)介紹，“一人多座”產(chǎn)品適用于祥鵬航空承運(yùn)的國(guó)內(nèi)國(guó)際航班，有需求的旅客可在航班起飛前，通過(guò)祥鵬航空直屬售票處、客服熱線購(gòu)買正常座位和額外座位，額外座位可享受最低2折的優(yōu)惠票價(jià)。同時(shí)，旅客購(gòu)買“一人多座”產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)航班的額外座位無(wú)需支付民航發(fā)展基金，僅需支付國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)；國(guó)際航班額外座位僅需支付國(guó)際機(jī)票燃油附加費(fèi)，無(wú)需支付其他稅費(fèi)。

業(yè)界人士分析認(rèn)為，由于航班客座率多數(shù)達(dá)不到100%，對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)空位是一種資源浪費(fèi)，而航空公司推出的“一人多座”產(chǎn)品，既可以滿足部分旅客的個(gè)性化需求，也使空位資源充分利用，對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)也額外增加了收入。

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云南祥鵬航空有限責(zé)任公司（Lucky Air）成立于2004年6月，是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)。

祥鵬航空是海航集團(tuán)（HNA）旗下的控股公司。2006年2月26日，祥鵬航空開(kāi)航運(yùn)營(yíng)。2008年6月，云南省國(guó)資委與海航集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共建祥鵬航空。2016年，祥鵬航空正式發(fā)布低成本戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，成為云南首家低成本航空公司。

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