2018年上半年國內(nèi)汽車市場投訴排名發(fā)布 本田投訴量最多

• 2018年7月11日 ZhouXun來源：法治周末 新汽車志綜合 735 44
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  2018-2023年中國貴州省房車汽車營地行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及投資前景報告

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投訴排名前十的汽車品牌分別是本田、長安乘用車、上汽通用別克、日產(chǎn)汽車、大眾汽車、上汽通用雪佛蘭、標(biāo)致、福特汽車、現(xiàn)代汽車和上汽集團(包括名爵和榮威)。

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)收集到的投訴記錄，2018年上半年國內(nèi)汽車市場投訴排名前十的汽車品牌分別是本田、長安乘用車、上汽通用別克、日產(chǎn)汽車、大眾汽車、上汽通用雪佛蘭、標(biāo)致、福特汽車、現(xiàn)代汽車和上汽集團(包括名爵和榮威)。

本田品牌投訴量最高

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，包括廣汽本田和東風(fēng)本田在內(nèi)的本田汽車總共被投訴4371次，約是去年同期(416條)的9.51倍。

在全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴看來，本田投訴如此之多與年初爆發(fā)的“機油門”事件密切相關(guān)。

統(tǒng)計也顯示，發(fā)動機機油增多、機油乳化等成為了本田車型的投訴熱點。“機油門”事件的主角——本田CR-V車型今年上半年的投訴量高達(dá)1605條，占據(jù)上半年本田投訴總量的36.72%。

自今年年初開始，便有不少車主反映東風(fēng)本田2017款CR-V存在“機油異常增多”問題，即車主在檢查機油時發(fā)現(xiàn)機油明顯增多，并且超過了機油尺上限標(biāo)志。對此，東風(fēng)本田回應(yīng)稱“目前存在的機油位升高與溫度有一定關(guān)系”“這種情況不會對車輛的使用產(chǎn)生任何影響”。

然而，對于東風(fēng)本田的回應(yīng)，車主們并不買賬。隨后，國家市場監(jiān)督管理總局針對東風(fēng)本田CR-V部分車輛機油增多問題展開缺陷調(diào)查。2018年5月16日，東風(fēng)本田汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款思威(CR-V)汽車，共計130455輛。

值得一提的是，根據(jù)投訴記錄，除了CR-V，本田旗下部分思域、UR-V和冠道等車型也存在機油增多的問題。2018年上半年，有關(guān)思域的投訴共有842條，幾乎每一條都提到了機油增多的問題，但是就目前本田發(fā)布的召回方案來看，除了部分CR-V車型，并未提及其他車型。

除了本田品牌，在今年上半年投訴量排名前十的汽車品牌中，上汽通用旗下別克和雪佛蘭兩大品牌也登上榜單。從投訴內(nèi)容來看，主要集中在變速箱異響、頓挫、發(fā)動機異響、車身附件及電器等方面。

本田“機油門”事件回顧

日前，東風(fēng)本田應(yīng)國家《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監(jiān)管局備案了召回的計劃，欲召回2015年12月15日至2018年5月14日之間生產(chǎn)的思域型號轎車，共計294511輛。召回起止時間為2018年7月16日開始至2019年7月15日。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時會出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。

處理方式

東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換空調(diào)控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回實施時為對象范圍內(nèi)的車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器，并添加發(fā)動機清潔劑。

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