2018-2024年中國交通信息化行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
交通信息化研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...
廣深港高鐵“一地兩檢”條例刊憲，正式成為香港法例?。
廣深港高鐵“一地兩檢”條例刊憲，正式成為香港法例。
廣深港高鐵香港段始自香港西九龍站，全長26公里，由特區(qū)政府出資并委托港鐵公司規(guī)劃和建設，工程目前已完成99.6%。廣深港高鐵香港段列車已于4月1日起進入試運行階段，預計將于今年9月正式開通運行。
香港特區(qū)政府憲報22日刊登由特區(qū)署理行政長官張建宗簽署的《廣深港高鐵（一地兩檢）條例》。《廣深港高鐵（一地兩檢）條例》（下稱條例）在刊憲后正式生效成為法律。根據(jù)條例，廣深港高鐵香港段西九龍站地下二、三、四層及高鐵香港段運營中的客運列車車廂，均視為內地口岸區(qū)，行使內地法律實施管轄，包括司法管轄。該條例由張建宗于21日簽署。條例自特區(qū)政府運輸及房屋局局長陳帆以憲報公告的指定日期起實施。
為發(fā)揮廣深港高鐵的最大效益，香港特區(qū)政府2017年7月25日宣布將在廣深港高鐵西九龍站實施“一地兩檢”的通關程序。這意味著乘客可在西九龍站站內一次性地完成清關、出入境及檢驗檢疫的手續(xù)，從香港通過高鐵一站直達內地18個站點。
特區(qū)政府決定以“三步走”的程序落實“一地兩檢”。2017年11月18日，特區(qū)政府與內地在香港簽署了《內地與香港特別行政區(qū)關于在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》（下稱合作安排），啟動“三步走”第一步。全國人大常委會于2017年12月27日批準合作安排，完成“三步走”程序的第二步。
特區(qū)立法會于今年6月14日通過《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》，“一地兩檢”香港本地立法程序完成，“一地兩檢”三步走程序也全部完成。
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