2018-2023年中國租船運(yùn)輸市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。租船運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...
嘉陵江索道，位于中國重慶市，是中國第一條城市跨江客運(yùn)索道以及中國第一條自行研制的大型雙線往復(fù)式過江載人索道。
嘉陵江索道有望復(fù)建 ?今后有望坐索道上班上學(xué)
嘉陵江索道有望復(fù)建
嘉陵江索道，位于中國重慶市，是中國第一條城市跨江客運(yùn)索道以及中國第一條自行研制的大型雙線往復(fù)式過江載人索道。
1982年1月1日，中國第一條城市跨江客運(yùn)索道--嘉陵江客運(yùn)索道建成試通車。這條于1980年12月15日動(dòng)工的索道，全長740米，車廂最大容量46人，最大牽引速度6.5米/秒，總投資378萬元。該索道運(yùn)行29年來載客量已突破一億人次，最高峰每天運(yùn)載量達(dá)到2.54萬人次。
嘉陵江索道復(fù)建備受市民關(guān)注。昨日，中國城市智慧索道系統(tǒng)研討會(huì)在重慶天地舉行，會(huì)上，重慶市客運(yùn)索道公司(下稱“索道公司”)總經(jīng)理孔德蘭向重慶晨報(bào)記者透露，嘉陵江索道復(fù)建正在選址中，“渝中區(qū)這邊，目前有兩個(gè)備選地址，一個(gè)是在臨江門戴家巷附近，另一個(gè)是在黃花園附近。江北站點(diǎn)目前計(jì)劃是在聚賢廣場至大劇院輕軌站附近沿線選址?！?/span>
選址 備選點(diǎn)離原址近景觀更好
嘉陵江索道自拆除以來，索道公司曾開展過多次關(guān)于嘉陵江索道復(fù)建的相關(guān)工作，比如在化龍橋、紅巖村復(fù)建站點(diǎn)方案，但因種種原因都沒成。孔德蘭說，索道公司最終還是想把嘉陵江索道的復(fù)建盡可能留在在渝中半島內(nèi)。
孔德蘭介紹，上周五索道公司對(duì)戴家巷附近的選址進(jìn)行了考察，“這個(gè)位置離嘉陵江索道原址不到一公里，地勢更高，如果能把站點(diǎn)設(shè)在這里，乘客觀賞到的景色肯定也會(huì)更好。”
同樣，在聚賢廣場和大劇院輕軌站附近沿線選址，也是為了盡可能在靠近原址的地方復(fù)建索道?！斑@個(gè)區(qū)域離原嘉陵江索道江北舊址只有500米左右，地勢環(huán)境也比原址要高，如果能按照這個(gè)計(jì)劃復(fù)建。新建成的嘉陵江索道在觀景視野上絕對(duì)要比以前的索道更好，也能讓游客得到更好的體驗(yàn)。”
外觀 可360度旋轉(zhuǎn)或廂底透明
一旦完成選址，嘉陵江索道就會(huì)很快“重出江湖”了。那么，新建成的嘉陵江索道會(huì)是什么樣呢?記者就此進(jìn)行了提前打探。
孔德蘭透露，未來的嘉陵江索道，將是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，“現(xiàn)在的長江索道是非常傳統(tǒng)的造型，所以我們打算讓新的嘉陵江索道更具時(shí)尚感，將會(huì)是集科技、時(shí)尚、智慧于一體的索道?！?/p>
孔德蘭說，嘉陵江索道會(huì)添加很多最新的“黑科技”，“車身設(shè)計(jì)方面會(huì)考慮采用新型的車廂，比如底部全透明，或者360度旋轉(zhuǎn)的車廂，游客可以無死角地觀賞兩岸美景，轉(zhuǎn)一圈就到了對(duì)岸?！?/p>
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