中弘股份重組失敗 最后一根救命稻草也沒了

• 2018年5月30日 ZhouXun來源：國際金融報 446 22
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  2018-2023年版足浴液行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告

  企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運...

由于中弘集團未能與相關(guān)債權(quán)人就償債安排及該重組事項達成一致,并取得債權(quán)人同意意見,經(jīng)中弘集團向港橋投資提出申請,中弘集團、中弘股份實際控制人王永紅及港橋投資經(jīng)協(xié)商一致,同意終止本次重組事項。

5月28日，中弘控股股份有限公司(下稱“中弘股份”)公告稱，由于中弘集團未能與相關(guān)債權(quán)人就償債安排及該重組事項達成一致,并取得債權(quán)人同意意見,經(jīng)中弘集團向港橋投資提出申請,中弘集團、中弘股份實際控制人王永紅及港橋投資經(jīng)協(xié)商一致,同意終止本次重組事項。

至此，將重組當作中弘股份“救命稻草”的王永紅或要失望了。

一大家子都是虧

早在5月11日，地產(chǎn)深度報道就中弘股份的經(jīng)營和財務(wù)問題進行了報道《巨虧、項目停工、財務(wù)存疑，中弘股份深陷內(nèi)憂外患之局》。

在經(jīng)營活動現(xiàn)金凈額同比下降575.13%、凈利潤同比下降45.28%的2016年，中弘股份在其年報中稱“公司A+3戰(zhàn)略初步形成,‘A’就是在A股已經(jīng)上市的中弘股份，‘ 3’則是指公司收購的三家境外上市公司(KEE公司，中璽國際、亞洲旅游)?！?/p>

但值得注意的是，上述三家境外上市公司均為虧損。

5月15日，中弘股份公告稱，其間接持有的境外全資子公司著融環(huán)球于2018年5月11日收到律師事務(wù)所告知函，“因未能按照要求提前還款，著融環(huán)球持有的中璽國際股份2.3億股作價3.41億港元出售。此次質(zhì)押轉(zhuǎn)讓對中弘股份造成投資損失9223.8萬元。此次交易后，中弘股份不再持有中璽國際股份?！?/p>

公告顯示，著融環(huán)球因日常運營需要，向民信財務(wù)借款3.2億港元 ,借款期限為 12 個月，著融環(huán)球擬以持有的中璽國際全部股權(quán)為本次借款提供質(zhì)押擔保，同時中弘股份作為本次借款擔保人。但鑒于中弘股份已發(fā)生多起債務(wù)違約, 故民信財務(wù)先后三次要求著融環(huán)球提前償還借款。

事實上，不僅中弘股份自身深陷債務(wù)危機，被收購的中璽國際也資金告急。

中璽國際自2015年被中弘股份收購以來，凈利潤一直處于虧損狀態(tài)。

截至2017年末，中璽國際分別虧損2805.2萬港元、1079.5萬港元、1422.5萬港元。2015年至2017年年報顯示，中璽國際在這三年的經(jīng)營活動現(xiàn)金凈額分別為-1203.8萬港元、-1131.4萬港元、-429.6萬港元。

再來看亞洲旅游(Asiatravel.com),其2017年年報還未公布，但從2016年亞洲旅游的盈利來看，即中弘股份完成收購亞洲旅游的那一年，亞洲旅游扣稅后虧損883.4萬新加坡元。2015年，亞洲旅游扣稅后虧損1151.5萬新加坡元。

2016年，中弘股份境外子公司Glory Emperor Trading Limited完成對KEE公司的全面要約收購，占KEE公司已發(fā)行總股份的75%。

中弘股份公告稱，在收購KEE公司之后，公司將通過投資或合作開放的方式，構(gòu)建旅游產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺和金融服務(wù)平臺，開展旅游地產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)營銷及互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)，主要服務(wù)本公司正在開發(fā)的旅游地產(chǎn)項目營銷。

但現(xiàn)實很骨感：KEE公司不但未如中弘股份所期待的一般，順利開展旅游地產(chǎn)業(yè)務(wù)，還在2018年3月16日發(fā)布溢利警告。公告顯示，2017年公司利潤虧損主要因為房地產(chǎn)代銷業(yè)務(wù)疲憊，并于2017年8月24日出售全部房地產(chǎn)代理業(yè)務(wù)。此外，公告稱，截至2017年12月31日，KEE全年并未獲得出售物業(yè)、廠房及設(shè)備與租賃土地給關(guān)聯(lián)方的收益。

2017年年報顯示，KEE公司凈利潤虧損4557萬港元。在房地產(chǎn)業(yè)務(wù)虧損后，KEE在2017年選擇“棄車保帥”，強調(diào)要維持拉鏈業(yè)務(wù)并確定其盈利性。

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