國際航班價格偏高有望緩解 什么時候買機(jī)票最便宜

• 2018年5月17日 GuoMeng來源：人民日報(北京) 匯買新生活 1496 99
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  2018-2023年重型工程車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

近日，民航局正式印發(fā)新修訂的《國際航權(quán)資源配置與使用管理辦法》，對國際航權(quán)資源進(jìn)行分類配置管理，漸進(jìn)打破“一條遠(yuǎn)程國際航線一家承運(yùn)人”的規(guī)則，并建立航權(quán)資源配置遵循的原則及量化指標(biāo)體系，嚴(yán)格航權(quán)使用管理。

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什么時候買機(jī)票最便宜

選擇何時國際機(jī)票預(yù)訂是安排旅程時最讓人操心的決策之一。航空公司會定期上下浮動票價，有時候同一天甚至調(diào)整好幾次，買到國際特價機(jī)票的時機(jī)稍縱即逝，熱門航線上的便宜座位也十分稀缺。如果你堅(jiān)持要等一個好價格，一路攀升的票價可能讓你追悔莫及;而如果不去貨比三家就貿(mào)然訂票，隨后的價格下跌也會讓你出離憤怒。

國際機(jī)票價格查詢分析人士說，航空公司會針對每條國際航線來試探市場需求，起始票價較高，然后再放出一批價格較低的座位，比如在出發(fā)時間前的四五個月。如果某些航班的國際機(jī)票預(yù)訂速度比往年更快，價格就會上揚(yáng)。如果銷售情況比歷史走勢要差，價格可能進(jìn)一步下跌。不過，往往在出發(fā)前的兩三個月，票價才會降到最低點(diǎn)，因?yàn)槟菚r候航空公司開始對國際航班上還沒賣出去的座位擔(dān)心起來。

航空公司經(jīng)常在7月底或8月初推出秋季旅行的國際特價機(jī)票。票價專家說，一年中最便宜的票價會在2月份的國際航班上出現(xiàn)，而這類國際特價機(jī)票通常在11月份或12月初投放市場。咨詢顧問鮑勃·哈瑞爾(Bob Harrell)在過去九個月來，為《華爾街日報》跟蹤國際機(jī)票價格查詢，研究約100個國際航線的價格走勢，他說，“國際機(jī)票預(yù)訂的起始價格會很高，然后慢慢下降，最低點(diǎn)是在出發(fā)前的兩個月左右?！?/p>

和美國機(jī)票的情況一樣，周二、周三或周四的國際機(jī)票預(yù)訂一般要比周末的機(jī)票便宜一些。對于每條航線，航空公司都會把十幾種甚至更多的票價方案納入訂票系統(tǒng)，并在特定的時間選擇在特定航班適用哪一種方案。這通?；跈C(jī)票的銷售情況，以及航空公司對座位需求的預(yù)判，同時把那些訂票較晚的商務(wù)旅行者的需求考慮在內(nèi)。

不過，航空燃油價格居高不下，這導(dǎo)致旅行者曾經(jīng)享受過的許多非旺季國際特價機(jī)票今年也蹤跡罕見。肖恩尼說，航空公司在設(shè)定國際機(jī)票價格查詢時，加入了平均450美元的往返燃油費(fèi)，在一些航線上，各項(xiàng)稅費(fèi)和政府收取的費(fèi)用可能達(dá)到200美元甚至更多。在美國，航空公司只能顯示機(jī)票總價，旅行者看不到票價的具體構(gòu)成情況。雖然燃油費(fèi)只是票價成本的一部分，但越洋航班僅收取200美元的燃油費(fèi)就意味著機(jī)票的起步價要在1,000美元左右。

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