移動支付、大數(shù)據(jù)監(jiān)管 讓春運出行既省心又暖心 中國春運邁入智能新時代

• 2018年3月1日 GuoMeng來源：搜狐新聞 1181 76
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  2018-2023年中國車載音響行業(yè)市場深度研究與渠道分析報告

  世界級的汽車音響跨國公司紛紛進軍中國，把中國許多企業(yè)納入他們麾下，成為他們的貼牌生產(chǎn)基地。在為國內(nèi)汽車音響企業(yè)“攀”上“洋大腕”而慶賀的同時，我們不能忽略這樣一個數(shù)據(jù)：這些國外品牌...

每年春運，對于運管部門來說，都是一次“大考”。記者從交通運輸部獲悉，今年，各地運管部門積極創(chuàng)新管理、服務(wù)形式與內(nèi)容，努力為群眾出行提供更舒心、溫暖、順暢、便捷的服務(wù)。

移動支付、大數(shù)據(jù)監(jiān)管 ?讓春運出行既省心又暖心 ?中國春運邁入智能新時代

每年春運，對于運管部門來說，都是一次“大考”。記者從交通運輸部獲悉，今年，各地運管部門積極創(chuàng)新管理、服務(wù)形式與內(nèi)容，努力為群眾出行提供更舒心、溫暖、順暢、便捷的服務(wù)。

大數(shù)據(jù)精準監(jiān)管、支付方式多元便捷、順暢接駁中轉(zhuǎn)無憂、親情服務(wù)溫暖旅途……溫馨春運、便捷春運、平安春運的新時代新春運讓眾多民眾的春運出行變得既省心又暖心。

浙江

移動支付便民利民

“太方便了，只要一部手機就可以坐遍桐鄉(xiāng)的公交車了?！贝竽瓿跻?，浙江省桐鄉(xiāng)市市民王小姐乘坐公交車走親戚拜年。

大年初一起，桐鄉(xiāng)范圍內(nèi)公交線路都可使用移動支付，乘客可掃描二維碼乘車。桐鄉(xiāng)城市和城鄉(xiāng)公交13條公交線路的94輛運營車輛成為首批試點。

桐鄉(xiāng)市運管所相關(guān)負責人介紹，桐鄉(xiāng)公交移動支付上線以來，受到了市民的關(guān)注和歡迎，目前日均掃碼乘車接近3000人次。在桐鄉(xiāng)乘坐公交車時，乘客可直接點擊支付寶首頁上方“付錢”按鈕中的“乘車碼”，上公交車時對準支持移動支付的新型卡機刷碼即可。乘客在付款前，也可打開支付寶首頁最上方的“卡包”選擇“桐鄉(xiāng)公交一卡通”，點擊“去刷碼”，在上車后對應(yīng)卡機刷碼。目前，領(lǐng)支付寶二維碼電子公交卡的人數(shù)已近5萬人。

記者了解到，在浙江，已有1萬多輛公交車實現(xiàn)了移動支付應(yīng)用。今年，浙江省運管局還將開展新一輪公交優(yōu)先發(fā)展行動，新增移動支付公交車6000輛以上，全力打造這項便民利民惠民服務(wù)。

廣東

大數(shù)據(jù)實時精準監(jiān)管

今年春運，廣東各級交通運輸主管部門和道路運輸機構(gòu)依托大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，實現(xiàn)道路運輸精準服務(wù)和監(jiān)管。

廣東省道路運輸事務(wù)中心大力推進道路運輸數(shù)據(jù)清理、整合和分析研判，根據(jù)公安部門共享的營運車輛和駕駛員信息，組織各地對運政系統(tǒng)的人、車、戶等異常信息進行核實，注銷不再具備許可條件的道路運輸客、貨運車輛24.5萬輛及從業(yè)人員35.6萬人。

廣東省充分利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段對安全管理薄弱的重點企業(yè)、重點車輛實施精準排查分析，將線索推送給交通綜合執(zhí)法部門實施精準執(zhí)法。廣州市交委通過現(xiàn)場監(jiān)控及遠程視頻監(jiān)控、客流分析系統(tǒng)等信息化手段，實時掌握客流動態(tài)，提前合理調(diào)度車輛，確保運力充足、旅客疏運及時。

為了及時精準調(diào)配運力、保障市民出行，深圳市根據(jù)航班、列車到達情況，適時延長相關(guān)公交、地鐵線路服務(wù)時間，新增開行兩條夜間機場公交接駁專線，增加540輛出租車應(yīng)急運力，實時監(jiān)測各重點區(qū)域出租車運行情況。

下一步，廣東省將進一步深化大數(shù)據(jù)應(yīng)用，對違法違規(guī)行為較多的企業(yè)車輛實施重點監(jiān)控、精準分析，精準處理不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定站點?？俊⒄就舛悼蛿埧偷冗`規(guī)行為，確保春運期間的運輸安全。

重慶

“雷鋒的士”溫暖回家路

2月12日21時10分，乘D571次列車從北京返渝的外出務(wù)工人員趙先明，走出重慶西站月臺來到出租車點排隊候車，順利乘坐上一輛“雷鋒的士”，“點對點”直達家門口。

時值春運，重慶西站、北站客流激增，特別是夜間火車到站后，一撥撥提著大包小包的乘客需要換乘，兩處火車站的出租車候車點很快排起長龍。為了緩解夜間乘客“打車難”，經(jīng)重慶市運管局前期調(diào)研和部署安排，“雷鋒的士”車隊參與客流疏運。2月12日當晚，500輛“雷鋒的士”在重慶西站外“待命”，隨時補充運力，幫助返鄉(xiāng)的乘客順利換乘。

運力不足，必須得靠提前儲備運力進行補充。為此，重慶市運管局安排部署“雷鋒的士情·溫暖回家路”活動，共抽調(diào)1500輛“雷鋒的士”出租車、3000多名駕駛員組成突擊疏運隊伍，并組織50多名志愿隊員參與現(xiàn)場車輛組織、調(diào)度，應(yīng)急疏運北站、西站客流。

“2月12日至14日和19日至21日，每晚9時至24時，重慶西站、北站各有500輛"雷鋒的士"在站外提前等候?！敝貞c市運管局相關(guān)負責人表示，當進站的出租車運力出現(xiàn)緊缺時，及時調(diào)度這批應(yīng)急運力作補充，確保站內(nèi)出租車運力不中斷。

江蘇

推行客票無紙化服務(wù)

“現(xiàn)在購票越來越方便，再也不用去客運站排長隊了，動動手指就能在網(wǎng)上查看余票并下單，節(jié)省了不少時間?！痹谀暇┢嚳瓦\站，準備返程的王女士說。

據(jù)了解，為方便乘客購票，江蘇省116個二級以上汽車客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票、異地售票。春節(jié)假期期間，合計售票248.8萬張，包括線下渠道售票量162.2萬張、線上售票量86.6萬張。其中，江蘇省聯(lián)網(wǎng)售票平臺巴士管家售票量為77.6萬張，與去年同比增長29.7%。

今年春運，江蘇省道路運輸行業(yè)不斷完善多元化售票方式，方便百姓出行。江蘇省交通運輸廳和各級道路運輸管理部門推行“巴士管家”手機App和微信小程序售票，通過手機App軟件，為旅客提供道路客運購票、退票、掃碼進站一體化服務(wù)，實現(xiàn)運輸客票無紙化服務(wù)。

除了不斷完善售票方式，定制客運作為個性化運輸方式已逐步得到廣大百姓認可。今年春運期間，江蘇省交通運輸廳和各級道路運輸管理部門繼續(xù)在省內(nèi)部分長途班線試點開展定制班線服務(wù)，提供手機App預(yù)訂、在線服務(wù)等方式，為旅客提供道路客運個性化出行方案。

春節(jié)期間，江蘇省共開行了城際拼車、機場接送等定制客運線路228條，投放營運車輛850余輛，運送旅客9872人次，服務(wù)人次與去年同比凈增長133.60%。新增銜接高鐵晚班班次的鎮(zhèn)江至揚州定制客運，進一步滿足旅客的出行需求。

安徽

親情服務(wù)“避風港”

人性化的候乘服務(wù)、精準化的信息服務(wù)、親情化的志愿服務(wù)、便民化的熱線服務(wù)……今年春運，安徽省運管局提前謀劃，推出多項舉措，讓旅客感受到溫暖。

安徽省運管局積極發(fā)揮高速公路服務(wù)區(qū)作為乘客出行路上“避風港”作用，驛達高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理公司為旅客提供24小時咖啡館，緩解旅途勞累，滿足司乘旅客高品質(zhì)多元化需求。同時，結(jié)合往年春運客流情況，進行大數(shù)據(jù)分析，合理增加、分配人員，調(diào)配物資，提前配送超過40萬件貨品，分片區(qū)建立微倉儲，全力保障商品供應(yīng)。

為了重點關(guān)愛和幫扶困難旅客和弱勢群體，蚌埠市通過特殊旅客購票乘車綠色通道、愛心指路條、郵寄小候鳥等一系列服務(wù)舉措，實現(xiàn)困難旅客購票、候車、上車一條龍服務(wù)。春運期間，阜陽市開展“溫暖回家路”活動，針對阜城大中專院校在校學生推出8.5折優(yōu)惠票、行李免費運活動，并派出學子直通車，在學生集中放假的日期為學子們提供免費接站服務(wù)，直接將學生接到中心站乘車。

四川

“接”上最后一公里

春節(jié)假日期間，四川省運管部門準備了接續(xù)接駁運力20770輛，保障旅客出行“最先和最后一公里”。其中，道路客運班線4285輛，公共車6425輛，城市軌道1690班，出租車8370輛。

據(jù)了解，廣元市通過新增旅游客運專線、優(yōu)化公交班線運行、提升出租車服務(wù)等措施，充分做好道路客運與高鐵無縫銜接，并協(xié)調(diào)客運班車3150輛，投入出租車970輛、公交車580輛，銜接市區(qū)、景區(qū)、客運站、高鐵站等旅客集散地運力接駁運輸。

針對春節(jié)假日游客增多，峨眉山市運管部門與成都、眉山、阿壩州等地銜接外調(diào)支援運力369輛客車，保障景區(qū)旅游高峰旅客運輸，抽調(diào)35輛大型公交車，加強與高鐵的無縫對接，保障到景區(qū)旅客的中轉(zhuǎn)換乘需要。

綿陽市主動與鐵路、民航部門溝通銜接，建立綜合運輸銜接工作機制，將接續(xù)換乘的承運任務(wù)落實到企業(yè)、車輛、班次和人頭，同時專門抽調(diào)客運班車、公共汽車、出租車保證深夜到站(港)旅客的換乘需要。瀘州市增開農(nóng)村客運班車，滿足城鎮(zhèn)群眾出行需求，提升乘客出行“最先和最后一公里”運輸效率。

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