京東開(kāi)啟無(wú)人機(jī)物流配送 在全球尚屬首次

• 2018年2月8日 GuoMeng來(lái)源：職場(chǎng)小白變身記 999 63
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  2018-2023年中國(guó)汽車安全系統(tǒng)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

2月5日京東集團(tuán)獲得民航西北地區(qū)管理局授牌，成為“陜西省無(wú)人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)”企業(yè)，這是首個(gè)以省域?yàn)榉秶M(jìn)行無(wú)人機(jī)物流配送的國(guó)家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)。

京東開(kāi)啟無(wú)人機(jī)物流配送 ?在全球尚屬首次

京東開(kāi)啟無(wú)人機(jī)物流配送

隨著商用無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，無(wú)論是政府還是企業(yè)，對(duì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的關(guān)注均達(dá)到了前所未有的高度。

這不，2月5日京東集團(tuán)獲得民航西北地區(qū)管理局授牌，成為“陜西省無(wú)人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)”企業(yè)，這是首個(gè)以省域?yàn)榉秶M(jìn)行無(wú)人機(jī)物流配送的國(guó)家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)。

京東無(wú)人機(jī)物流配送陜西試點(diǎn)，在全球尚屬首次!牛啊!

據(jù)悉，由國(guó)家民航部門、地方政府聯(lián)合頭部企業(yè)試點(diǎn)無(wú)人機(jī)在省域范圍物流配送，這在全球尚屬首次。

本次試點(diǎn)工作的展開(kāi)，不僅極大加速京東智慧物流體系的全面落地，并有望以陜西為中心向全國(guó)輻射，探索更多產(chǎn)業(yè)變革的新機(jī)會(huì)。從而推進(jìn)陜西省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為縱深落實(shí)“一帶一路”倡議的重要推動(dòng)力。

在當(dāng)天舉辦的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上，多位民用航空領(lǐng)域的知名專家共同探討無(wú)人機(jī)航空運(yùn)輸相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管模式和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新方向等議題。

專家認(rèn)為，京東在陜西省境內(nèi)開(kāi)展的無(wú)人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)工作，將有助于建立起一套綜合“研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、保養(yǎng)、維修、服務(wù)、人才”全方位的標(biāo)準(zhǔn)體系，形成一套可復(fù)制、可推廣的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)向全國(guó)推廣。

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