濟(jì)萊高鐵29日開工 總投資約170.7億元 力爭2020年建成通車

• 2017年12月29日 GuoMeng來源：齊魯網(wǎng) 1403 92
• 繁體

• 

  2018-2024年醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車行業(yè)并購重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  隨著國際經(jīng)濟(jì)一體化的步伐加快，企業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)要在激烈的國際競爭中求得生存與發(fā)展，資本擴(kuò)張無疑十分必要。在快速的資本積聚中，企業(yè)兼并重組是一條可選擇的道路。在國際化的企業(yè)兼并...

12月29日上午，濟(jì)南至萊蕪高速鐵路雪野隧道開工儀式在萊蕪雪野旅游區(qū)茶業(yè)口鎮(zhèn)嵬石村舉行。

濟(jì)萊高鐵29日開工 ?力爭2020年建成通車

12月29日上午，濟(jì)南至萊蕪高速鐵路雪野隧道開工儀式在萊蕪雪野旅游區(qū)茶業(yè)口鎮(zhèn)嵬石村舉行。

雪野隧道是濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目的重要控制性工程，位于萊蕪市雪野旅游區(qū)和萊城區(qū)境內(nèi)，線路總長4.7公里，其中隧道長4.5公里，概算總投資約3.3億元。據(jù)了解，雪野隧道施工圖設(shè)計(jì)已通過專家評(píng)審。

濟(jì)萊高鐵29日開工 ?總投資約170.7億元 力爭2020年建成通車

雪野隧道的開工，標(biāo)志著濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

啟動(dòng)儀式上，相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)萊高鐵是省政府確定的“十三五市市通高鐵”項(xiàng)目，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域融合發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大示范性工程，也是沿線群眾熱切期盼的民生工程、民心工程，加快項(xiàng)目建設(shè)，盡快建成通車，意義重大，影響深遠(yuǎn)。

濟(jì)萊高鐵西起濟(jì)南東站，向東經(jīng)章丘區(qū)，向南經(jīng)萊蕪市雪野旅游區(qū)、萊城區(qū)、高新區(qū)，終點(diǎn)鋼城區(qū)，為雙線客運(yùn)專線，全線布設(shè)6個(gè)車站，其中濟(jì)南設(shè)濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站3個(gè)車站，萊蕪設(shè)雪野站、萊蕪北站、鋼城東站3個(gè)車站。濟(jì)萊高鐵設(shè)計(jì)行車速度350km/h，線路總長度約116km，總投資約170.7億元，其中濟(jì)南段長52.2公里，投資約87.8億元，萊蕪段長63.8公里，投資約82.9億元。

濟(jì)萊高鐵29日開工 ?總投資約170.7億元 力爭2020年建成通車

根據(jù)我省最新調(diào)整的高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃，濟(jì)萊高鐵南延至臨沂連接魯南高鐵，成為我省“四橫六縱”高鐵路網(wǎng)中的重要一縱，形成“才”字型地方高鐵樞紐。項(xiàng)目建成后，通過濟(jì)南東客站連接濟(jì)濱、濟(jì)青高速鐵路，遠(yuǎn)期擬向南延伸與魯南高鐵接軌，不僅有利于促進(jìn)濟(jì)萊同城化協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)濟(jì)萊協(xié)作區(qū)與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，而且對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化山東省鐵路交通干線網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

下一步，萊蕪市將積極配合建設(shè)施工單位，做好協(xié)調(diào)推進(jìn)工作，確保隧道工程建設(shè)按期完成。同時(shí)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，完善工作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)接協(xié)調(diào)，集中精力、集中力量，著力解決征地拆遷等突出問題，確保2018年上半年全線開工，力爭2020年建成通車。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡