濟(jì)南黃河隧道開(kāi)建 開(kāi)啟黃河天塹由水上跨越到水下穿越的新時(shí)代

• 2017年12月2日 GuoMeng來(lái)源：山東電視齊魯頻道、新華網(wǎng) 283 11
• 繁體

• 

  2017-2022年直軌器市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)直軌器行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析直軌器行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的...

12月1日上午，濟(jì)南黃河隧道工程破土動(dòng)工!標(biāo)志著山東省會(huì)城市濟(jì)南正式拉開(kāi)北跨攜河發(fā)展序幕，這是目前國(guó)內(nèi)最大直徑的盾構(gòu)隧道，也是黃河上第一條公鐵合建的隧道。

濟(jì)南黃河隧道開(kāi)建 ?開(kāi)啟黃河天塹由水上跨越到水下穿越的新時(shí)代

濟(jì)南黃河隧道開(kāi)建

記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十四局集團(tuán)承建的“萬(wàn)里黃河第一隧”——濟(jì)南黃河隧道1日開(kāi)工建設(shè)，從此開(kāi)啟黃河天塹由水上跨越到水下穿越的新時(shí)代。

12月1日上午，濟(jì)南黃河隧道工程破土動(dòng)工!標(biāo)志著山東省會(huì)城市濟(jì)南正式拉開(kāi)北跨攜河發(fā)展序幕，這是目前國(guó)內(nèi)最大直徑的盾構(gòu)隧道，也是黃河上第一條公鐵合建的隧道。

濟(jì)南黃河隧道位于濼口浮橋下游，全長(zhǎng)3.7公里，南起濼口南路，依次下穿二環(huán)北路、繞城北高速、南岸大堤、黃河、北岸大堤，北至鵲山水庫(kù)，在邯濟(jì)鐵路西側(cè)接309國(guó)道。

其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2519米，設(shè)計(jì)雙管雙層，上部為雙向6車道公路，下部為軌道交通M2線。管片外徑15.2米，內(nèi)徑13.9米。計(jì)劃總工期45個(gè)月。

歷朋林指出，長(zhǎng)距離、大斷面穿越地上懸河，施工科技含量高、難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)大。隧道最大埋深50米，將穿越周邊區(qū)域低矮房屋，沉降控制要求嚴(yán)格。此外，沿線有重要水源保護(hù)區(qū)，環(huán)保及綠色施工的標(biāo)準(zhǔn)要求高。

雙向六車道

項(xiàng)目道路為雙向六車道城市主干路，設(shè)計(jì)速度為60km/h，車道凈高為4.5m，最大縱坡為5.0%(優(yōu)化采用4.0%)。

軌道交通為6輛編組A型車，接觸網(wǎng)供電，最高運(yùn)行速度80km/h，按30對(duì)/h行車密度考慮，最大縱坡為3% (設(shè)計(jì)采用2.8% ) 。

隧道內(nèi)禁止大型貨運(yùn)車輛通行

《濟(jì)南市濟(jì)濼路穿黃隧道工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》22日在市環(huán)保局官方網(wǎng)站公示，公示期從11月22日起至11月30日。按照規(guī)劃，濟(jì)濼路穿黃隧道僅允許大客車、小客車和小貨車通行，不允許大型貨運(yùn)車輛通行，隧道內(nèi)禁止運(yùn)送易燃易爆危險(xiǎn)品的車輛通行。

擬建成收費(fèi)過(guò)黃河隧道，在隧道北岸接線道路設(shè)置開(kāi)放式收費(fèi)站，雙向18車道。

使用年限100年

環(huán)評(píng)報(bào)告中指出，隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年。從設(shè)計(jì)洪水位來(lái)看，按洪水百年一遇設(shè)計(jì)，按三百年一遇校核，抗震設(shè)防烈度為7度。

這里所提到的抗震設(shè)防烈度和通常提到的地震等級(jí)是兩個(gè)概念，幾度設(shè)防是某地區(qū)預(yù)防地震損害程度的檔次標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)設(shè)防烈度分6度、7度、8度、9度。

濟(jì)南與黃河的160年淵源

黃河并非天生經(jīng)過(guò)濟(jì)南，濟(jì)南人與黃河的親密接觸，始于1855年。

時(shí)年8月，黃河在河南蘭考北岸銅瓦廂決口，洪水躥向西北，折轉(zhuǎn)東北，奪山東大清河入渤海，自此開(kāi)啟了濟(jì)南與黃河的不解之緣。

160余年來(lái)，在這條側(cè)臥濟(jì)南城北的河流上，人們不斷嘗試著各種方式去跨越這條中國(guó)北方最大的河流，他們互相周旋，成就了彼此的故事。

濟(jì)源遙抱縣城東，渡口橋飛百尺虹，天寒好與行人惠，世難應(yīng)煩設(shè)險(xiǎn)功。

這幾句詩(shī)形象反映了當(dāng)年濟(jì)南黃河渡口的出行情況。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡