比亞迪車隊(duì)再次進(jìn)入日本 中國制造“出海遠(yuǎn)行”

• 2017年12月1日 ZhouXun來源：鳳凰科技 652 38
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  2017-2022年版自動(dòng)自行車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

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沖繩Ships Agency有限公司是比亞迪在日本的電動(dòng)巴士合作伙伴，該司執(zhí)行會(huì)長松田美貴表示：“沖繩是一個(gè)注重綠色環(huán)保的島嶼，與比亞迪合作是一個(gè)非常正確的選擇。未來，我們還有與比亞迪開展更大規(guī)模合作的計(jì)劃?！?/p>

12月1日，比亞迪純電動(dòng)巴士車隊(duì)(K9)正式在日本沖繩投入運(yùn)營。

這并不是比亞迪電動(dòng)車第一次走進(jìn)日本。兩年前，比亞迪K9車隊(duì)已經(jīng)在日本京都投入運(yùn)行。

此次，將K9車隊(duì)投放在歷史名城沖繩，并作為沖繩那霸港口接駁車使用。

沖繩Ships Agency有限公司是比亞迪在日本的電動(dòng)巴士合作伙伴，該司執(zhí)行會(huì)長松田美貴表示：“沖繩是一個(gè)注重綠色環(huán)保的島嶼，與比亞迪合作是一個(gè)非常正確的選擇。未來，我們還有與比亞迪開展更大規(guī)模合作的計(jì)劃?！?/p>

產(chǎn)品實(shí)力定制化的設(shè)計(jì)和配置

K9在進(jìn)入日本市場之前，通過了中國、美國、以及歐盟等各地嚴(yán)苛的安全“考試”。

2013年，K9獲得歐盟整車認(rèn)證(WVTA認(rèn)證)，這標(biāo)志著比亞迪電動(dòng)大巴拿到了進(jìn)入歐盟國家的“入場券”和無限制自由銷售權(quán)(日本對于大巴采用歐盟標(biāo)準(zhǔn)，即通過歐盟認(rèn)證可出口日本)。2014年， K9成為全球首輛通過美國賓夕法尼亞州Altoona大巴研究測試中心測試的12米純電動(dòng)大巴。

K9采用全球領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池，并搭載雙向逆變充放電技術(shù)、輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙系統(tǒng)及電控空氣懸掛系統(tǒng)(可實(shí)現(xiàn)側(cè)跪功能，方便輪椅乘客)等。針對日本市場地震多發(fā)的特殊性， K9還搭載了VTOL功能，相當(dāng)于一臺可移動(dòng)式的大型電源(324KWh)，可為外部的負(fù)載(如冰箱、電磁爐等)供電。

電動(dòng)車足跡遍布全球200多個(gè)城市

2015年初，Princess line公司購入的比亞迪K9車隊(duì)在京都站八條口至京都女子大學(xué)路段運(yùn)行，途徑多段爬坡，跨越鐵路線的橋梁路段，穿過繁華市區(qū)街道。

中國駐日本大使館公使郭燕表示：“比亞迪電動(dòng)車已開始走向世界，為包括日本在內(nèi)的許多國家完成減排目標(biāo)、建設(shè)清潔美麗的家園作出積極貢獻(xiàn)。”

“我們希望為日本市民帶來更加綠色環(huán)保的出行體驗(yàn)，并推動(dòng)日本綠色公共交通的發(fā)展。全球有200多個(gè)城市運(yùn)行著數(shù)以萬計(jì)的比亞迪電動(dòng)車，比亞迪在這一領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn)將確保我們可以成功地提供高質(zhì)量的解決方案和服務(wù)?！北葋喌蟻喬囦N售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示。

“新能源整體解決方案”

電動(dòng)車不是比亞迪的全部，比亞迪擁有云軌、乘用車、商用車、電子、電池等事業(yè)群，在日本不僅僅是提供單一產(chǎn)品，而是提供新能源整體解決方案，涉及能源的獲取(太陽能)、存儲(chǔ)(儲(chǔ)能)，以及應(yīng)用(新能源車)。

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