西成客專(zhuān)將開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路

• 2017年10月30日 GuoMeng來(lái)源：山西晚報(bào) 1200 78
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  2017-2022年中國(guó)半掛牽引車(chē)行業(yè)未來(lái)前景分析及深度調(diào)研咨詢報(bào)告

  第一章 半掛牽引車(chē)行業(yè)發(fā)展背景 1.1 報(bào)告研究背景及方法 1.1.1 行業(yè)研究背景 1.1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)口徑 （1）行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門(mén)和統(tǒng)計(jì)口徑 （2）行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法及數(shù)據(jù)種類(lèi) 1.1.3 行業(yè)定義及...

記者今日從鐵路部門(mén)獲悉，西成客專(zhuān)有望11月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這意味著，屆時(shí)，從太原出發(fā)，中轉(zhuǎn)西安，全程只需6小時(shí)即可到達(dá)“天府之國(guó)”成都!

西成客專(zhuān)將開(kāi)通運(yùn)營(yíng) ?我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路

記者今日從鐵路部門(mén)獲悉，西成客專(zhuān)有望11月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這意味著，屆時(shí)，從太原出發(fā)，中轉(zhuǎn)西安，全程只需6小時(shí)即可到達(dá)“天府之國(guó)”成都!

備受矚目的西成客專(zhuān)，將于下月底正式全線開(kāi)通。屆時(shí)，從重慶坐火車(chē)到西安，將從至少9個(gè)半小時(shí)左右、縮短到5小時(shí)左右。記者從重慶客運(yùn)段獲悉，我市客運(yùn)部門(mén)正積極做好開(kāi)通前的準(zhǔn)備工作，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)方便的服務(wù)。

西成客專(zhuān)將開(kāi)通運(yùn)營(yíng) ?我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路

西成客專(zhuān)由西成客專(zhuān)陜西西安至四川江油段與成綿樂(lè)城際鐵路成都至江油段組成，西成客專(zhuān)途經(jīng)我國(guó)地理上最重要的南北分界線，是我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。同時(shí)，也是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道，貫通京津冀太原、關(guān)中平原、成渝、滇中等城市群，是連接西北、西南地區(qū)的重要紐帶。

目前，從成都坐火車(chē)到西安最快需要近10個(gè)小時(shí)，西成客專(zhuān)通車(chē)后，從成都乘坐動(dòng)車(chē)到西安只需不到3個(gè)小時(shí)。隨著西成客運(yùn)專(zhuān)線的建成通車(chē)，西成客運(yùn)專(zhuān)線將與大西高鐵銜接，而如今太原至西安乘坐高鐵僅需3小時(shí)，也就是說(shuō)“太原至西安3小時(shí)+西安至成都3小時(shí)=太原至成都6小時(shí)到達(dá)”。而目前，從太原乘坐火車(chē)至成都最快也需要22小時(shí)才能抵達(dá)。

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